本来月壤这事也不是没得商量，但问题是美帝自己搞了一个“沃尔夫条款”，自己把自己玩死，那就怨不得谁了。

租借月壤看中国脸色，让美帝已经超级郁闷了，但正所谓祸不单行，福无双至，国际空间站发生严重漏气问题，而且情况越来越严重，美俄却因为这个问题发生争执。最终把国际空间站的红色警报拉响，这意味着，国际空间站的风险评估已经到了最高级。简单来说就是濒临玩完，那么接下来怎么办？

首先，风险等级提升，意味着国际空间站基本上已经处于寿终正寝的时期。

其实，一开始国际空间站就不被一些专家看好，因为参与的国家太多。多自然也有多的好处，那就是可以分摊经费，但问题是，各国宇航局的国际空间站的标准上并不是完全统一。里面的操作人员素质其实也是参差不齐。尤其是美帝自家的宇航员，就曾不止一次干过故意破坏俄罗斯空间舱的事情。

所以从国际空间站建成那天起，问题就从未终止过。不过作为美帝的形象工程，无论如何，NASA也要将其不断推进下去。但是随着时间的推移，越来越多的问题被爆出。

其次，技术上严重落后。网络上出现过中国天宫号空间站和国际空间站的对比照，简单来说就是一个白富美，一个丑小鸭。两者之间的距离判若云泥。当然，你说我们是有后发优势不假，但问题是，此前美帝还能组织小弟玩这么一个大项目，现在的美帝不仅没有那个钱，连技术上都未必能够支持自己再搞一个国际空间站项目。

不信？

你看美帝现在连军舰的维护都开始外包给日本了。未来可能还要直接承包给印度。日本倒还好说，毕竟是美帝的亲儿子，价格也不可能太高。但印度是什么货色？地球人都知道。上一次波音那个发射了回不来的飞船，可就是用了三哥家的东西才有了这么一个结果。要知道，这可是三哥凭借强悍的实力，从中国公司的手中夺取的。不知道美帝心里咋想的，连三哥都用，可见美帝家了解国际知识的人还真不多。

当然也有人为国际空间站辩解，毕竟这货原本只是设计了15年寿命，现在超期服役10年。现在到了寿命终点也不是不可以理解。

所以当时美帝家的NASA制定了雄心勃勃的替换计划，也就是在2031年摧毁老得空间站，并在这之前建设好新的国际空间站。

现在距离2031年倒是挺近了，但新的国际空间站连皮都没见。

当然，现在美帝的问题不只是波音“星际客机”飞船的问题，其实是美帝航空航天技术全面落后的问题。此前F22横空出世的时候，咱们最先进的还是歼8，你敢信？超了我们足足三代之多。现在歼20在东北亚打遍天下无敌手。美帝的F22连日本韩国都不敢待，一股脑跑关岛去了。

我们在月之暗面快乐挖呀挖，美帝呢？到现在连新一代的火箭都没搞定。探月和登月计划一推再推，最新的版本已经推迟到2025年。距离第一次计划，已经足足过去了10年的时间。

现在国际空间站不行了，美帝根本没有那个技术能力继续维护，发射新的一没钱，二没技术。别说这些远期问题，就是现在滞留在空间站中的宇航员怎么回来都是问题。

最新的计划是用龙飞船，但载人“龙”飞船只设置了4个正式座位，因此NASA要求临时安装一个“托盘座椅”，好将乘坐俄罗斯“联盟”号宇宙飞船抵达空间站的美国宇航员佩蒂特接回家，以备不时之需。