谁也没有想到，以色列和伊朗之间的矛盾会演变成双方袭船战。自去年巴以冲突爆发之后，也门胡塞武装为了声援巴勒斯坦人，逐渐在红海南部重点打击驶往以色列的货轮，西方国家为了对自身货轮进行保护随即组建了联合护航编队。

尽管胡塞武装闹出的动静很大，但是打击了几个月时间，也才命中了几艘货轮。然而，在以色列因为南部港口因长期遇袭停止运营后，以色列开始了复仇计划，以色列开始行动之后，其战斗力比胡塞武装高多了。根据伊朗革命卫队总司令侯赛因·萨拉米宣称，以色列开始报复打击伊朗油轮，直接袭击命中了14艘，给伊朗造成巨大损失。

冤有头，债有主，本来以色列报复的对象应该是也门胡塞武装，长期对以色列货轮实施打击的就是胡塞武装。然而，胡塞武装根本没有自己的对外贸易，所以以色列找不到复仇对象。不过，胡塞武装背后真正的金主却是伊朗，在以色列看来，胡塞武装袭击以色列货轮全都是伊朗指使的，所以以色列就对伊朗进行复仇。

伊朗的油轮在印度洋、红海地区分布广泛。在以色列实施报复初期，伊朗方面还未察觉到异常。在哈马斯武装领导人哈尼亚遇害身亡之后，伊朗一直在筹备如何利用导弹和无人机对以色列目标实施打击，按照伊朗的计划应该是以色列处于全面戒备状态，完全没有想到以色列会主动出击在海上打击伊朗油轮。

伊朗油轮频繁在地中海和红海遭遇袭击，然而以色列没有像胡塞武装那样，打了还会进行大肆宣传，以色列每一次袭击都采取了十分隐蔽的战术，以至于伊朗油轮隔三差五就会遭遇袭击，然而伊朗一直找不到袭击者。

直到有一次，伊朗从一艘被炸毁油轮的残骸中发现了以色列武器弹药的痕迹。这才发现以色列已经开始了袭船战。

以色列的目的就是通过不断袭击伊朗油轮，可以削弱伊朗海上运输能力，从而达到减少伊朗财政收入的目的。

众所周知，石油出口是伊朗经济的重要支柱。由于国际制裁和封锁，伊朗面临着巨大的经济压力。而一旦其石油运输受阻，将直接影响到国家财政收入及民生。因此，以色列选择这一手段，无疑是想与伊朗在“经济战”。

伊朗革命卫队总司令侯赛因·萨拉米少将透露称，已经确定以色列袭击了伊朗14艘油轮。在确实了这一事实之后，伊朗方面立即开始反击。据悉，伊朗革命卫队开始在印度洋，在红海，在波斯湾袭击以色列有关货船。

据伊朗革命卫队司令宣称，已经对以色列12艘相关货轮进行了打击。

有军事专家认为，以色列与伊朗之间冲突方式正在发生重大转变。传统意义上的军事对抗多集中于陆地或空中，但如今双方已开始在海洋展开斗争。这种新的战争模式可能会引发更为复杂和危险的局势，尤其是在波斯湾这一重要水域，各国利益交织，其后果难以预料。

鉴于伊朗和以色列之间的矛盾，外界曾担忧双方的战争将一触即发。然而有分析人士指出，伊朗和以色列爆发正面战争的可能性很小。

伊朗属于高原山地地势，以色列和想要打击伊朗出动一般的机械化部队根本不行，需要出动大量山地部队才行，然而这是以色列军队的短板。

就拿加沙战场来讲，加沙地带的地势和伊朗很相似。以色列军队进入加沙地带作战至今，已经损失数百人，受伤的更是达到了数千人。而哈马斯人数也仅有两三万人，结果却给以色列军队造成了这么大的麻烦，很大的原因就是地势让以色列军队水土不服。

伊朗这种地理环境，就是美军来了也要元气大伤。而同样的，伊朗想要打赢以色列也不轻松，以色列不仅自身军事实力过硬，更是能够得到美西方支持，而且支持力度比西方国家支持乌克兰要大得多。

所以，在双方都没有绝对优势压制对方的情况下，双方在海上的袭船战恐怕就是极限了。