最重磅的新闻，应该就是中国人民解放军火箭军的洲际弹道导弹试验。

中国国防部通告，中国人民解放军火箭军于9月25日8时44分向太平洋相关公海海域，发射了一枚携带模拟弹头的洲际导弹，准确落入预定海域。

通告里没有说是哪个型号的导弹，不过可以猜一下。

火箭军现役的洲际导弹也就东风-5B、东风-31G、东风-41这几个。东风-5B和东风-31G是成熟多年的产品，似乎没有试验的必要。所以，这次测试的大概率是东风-41。

国外Osinter根据公开的空域警告（发射之前中国政府会公布）绘制的飞行路径图，可以看到导弹是从海南或者广东附近发射的，溅落点在太平洋东南部，距离超过了12000公里。

这个射程，也只有东风-41做的到。

进行这样的试验，可能会在弹头搭载数据舱，获取飞行数据。然后，需要海军派遣船只把这个数据舱打捞上来。

恰逢辽宁舰这几天在西太平洋进行实战训练，所以有人猜测这会不会跟本次洲际导弹试验相关。

不过，上面这个飞行路径说明这个猜测不成立，因为辽宁舰前两天还在关岛附近，2天内跑不了这么远。

目前在靠近弹着点的海域，只有远望5号，估计是执行观测任务的。所以，这次的发射试验，应该无需打捞数据舱。

但是44年前即1980年5月的“580任务”，是有这个打捞任务的。

当时中国也是向南太平洋海域发射了一枚东风-5洲际导弹（为了降低敏感度，当时叫运载火箭）。然后海军组建了一支由18艘舰艇组成的特混编队，开往太平洋，执行导弹的全程飞行试验及打捞数据舱任务。

在这之后，中国就再也没有进行过类似的发射试验，一直到44年后的今天。

40多年前的那次试验，不仅是中国洲际导弹事业的开端，还大大的推动了中国海军的发展。很多人可能不知道，中国第一型国产驱逐舰051型，就是为了执行“580任务”而准备的。在五六十年代，中国海军的建军策略是近海防御，重点建设的装备是护卫舰、护卫艇等小型舰艇。驱逐舰这样的“高端装备”，在当时是没有机会发展的。一来是因为技术和资金都有限，二来是因为建军策略决定了没有相关需求，自然就得不到资源的倾斜。一直到1965年，二炮（也就是现在的火箭军）开始研发东风-5洲际导弹。按照计划，导弹要往南太平洋进行发射试验，需要派遣舰队前往预定海域打捞试验数据舱。舰队需要护航，这个任务小型护卫舰是执行不了的，只能驱逐舰来干。基于这个需求，海军得到了研发驱逐舰的机会。1966年，研发国产驱逐舰的任务正式下发，代号051。因为东风-5的发射任务已经定在了1980年，留给051研发的时间不多。所以，该舰大量参考了苏联56式驱逐舰的设计和布局（中国在1957年拿到了部分图纸），并且沿用了很多子系统（比如130舰炮）。

这里，不得不提一下海军的高瞻远瞩。很多人都知道，不管是航空发动机，还是舰用发动机，一直都是中国最薄弱的一环。而且，国内发展发动机都是项目制的，意思是你必须找到装机对象，才能立项研发所需要的发动机。比如1965年之前中国海军没有研发驱逐舰的计划，那么给驱逐舰用的蒸汽轮机理论上也得不到发展的机会。一直到80年代都是这样，等到歼-10立项了，才开始研发配套的涡喷-15发动机。这种模式就会有个问题，一旦发动机的研发进展不顺，那整个项目都会受到影响。歼-10是因为中途换了俄罗斯AL-31F发动机，才得以继续。而90年代的歼-8III项目，就是因为配套的涡喷-14发动机迟迟不过关，导致最后下马。所以，按照60年代中国的技术实力，如果在051上马后，再同步开始研发发动机，那15年内的时间能不能完整真的不好说。不过，海军高层领导在更早之前就意识到，不管什么时候发展驱逐舰，动力系统的研发都应该先行，其他子系统也都可以先开始。于是海军在1962年争取了800万元经费用于包括TB-8汽轮机组、主锅炉、汽轮辅机，以及驱逐舰上的130毫米舰炮以及高强度舰用钢的仿制。哪怕被批评为“好高骛远”，海军仍然坚持自己的做法。

事后证明，正是这些预研工作，让051项目的进度得到了保证。1970年，首舰就下水了，距离项目开始仅5年的时间。如果不是海军的提前谋划，根本办不到。

到1980年“580任务”到来之际，051一共下水了9艘，有6艘参加这次任务。

那么，44年后的这次试验，又会给海军带来什么新的发展吗？另外，这次国防部发布公告时也说了，此次导弹发射，是年度军事训练例行性安排，符合国际法和国际惯例，不针对任何国家和目标。