起亚赛图斯1.5L尊贵版用车感受揭秘

冯丙庆聊汽车 2024-12-15 15:54:45

在汽车圈,有一类车型被称为“小钢炮”,它们通常以两厢造型为主,车身紧凑,动力强劲,操控灵活。这类车往往深受年轻人的追捧。但今天要试驾的这款起亚赛图斯1.5L尊贵版,却是一款SUV,它能否满足你对“小钢炮”的所有期待?

先来说说外观,起亚赛图斯采用了家族式设计语言,前脸部分采用大尺寸黑色进气格栅,内部为蜂窝状结构。两侧分体式大灯组与格栅相连,上方为日间行车灯,下方为远近光灯。前包围处还加入了大面积黑色饰板,使整个车头显得更加宽大,s运动感十足。来到侧面,可以看到赛图斯拥有流畅的腰线以及较高的离地间隙,这保证了它在通过性方面的表现。另外,该车还配备了18英寸轮圈和车顶行李架,进一步提升了整车的运动气息。尾部同样采用贯穿式尾灯组,后包围处也加入了黑色饰板,与车头形成呼应。

进入车内,起亚赛图斯1.5L尊贵版的内饰布局简洁明了,中控台向驾驶员一侧倾斜,方便操作。车内大量运用皮质材料进行包裹,搭配银色镀铬饰条和黑色钢琴烤漆面板,营造出不俗的质感。双10.25英寸一体式连屏显示效果细腻,功能丰富。内置的Kia Connect智能互联系统支持语音控制、手机互联等功能。

此外,车辆还配备有L2+级辅助驾驶系统,包括ACC自适应巡航、车道居中保持、前方碰撞预警等实用功能。在乘坐空间方面,赛图斯的轴距达到2630mm,属于同级别主流水平。身高178cm的体验者在前排调整好坐姿后,后排可以获得一拳多的腿部空间和四指的头部空间。同时,后排座椅支持比例放倒,进一步扩展了后备箱容积。

接下来聊聊驾驶感受。赛图斯搭载了一台1.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱,最大功率114马力,峰值扭矩143.8牛·米。尽管数据上并不抢眼,但实际开起来却给人惊喜。得益于CVT变速箱的平顺特性,车辆在加速过程中几乎没有顿挫感,动力输出线性且充沛。当然,由于排量限制,车辆在高速行驶时再提速能力略显不足。好在赛图斯提供了运动模式,开启后转速会维持在更高区间,以便快速响应油门指令。此外,该车还支持经济、舒适、运动三种驾驶模式切换,满足不同场景下的需求。

底盘方面,赛图斯采用前麦弗逊后扭力梁非独立悬架组合。初段调校偏硬朗,可以有效抑制过弯时的侧倾现象;后段则保留了一定的韧性,确保乘坐舒适性。整体而言,这套底盘兼顾了操控与舒适两方面的需求。

来谈谈性价比。

目前起亚赛图斯1.5L尊贵版的指导价为12.89万元,兰州目前可享综合3万元优惠,结合其丰富的配置和不错的驾乘体验来看,性价比还是相当高的。如果你预算有限但又不想放弃对品质的追求,那么赛图斯或许是一个不错的选择。作为一款定位年轻市场的小型SUV,起亚赛图斯1.5L尊贵版在外观、内饰、空间、配置以及驾驶感受等方面都表现出色。虽然动力方面略显不足,但考虑到其亲民的价格和丰富的配置,依然值得推荐给追求性价比的年轻消费者。

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