产品动态
Product Updates
东芝量产车规电机驱动IC
近日，东芝电子宣布，车规级栅极驱动器IC TB9103FTG正式量产。该IC支持40V高压驱动，集成过流、过温及欠压保护，体积较传统方案缩小30%，功耗降低15%，符合AEC-Q100 Grade1标准，适用于电动尾门、车窗等车身控制系统。
随着汽车电机需求激增，该产品以高集成度切入47亿美元市场，预计2025年第二季度搭载量产车型。
Hugging Face与Yaak合作扩展LeRobot训练集
近日，法国人工智能技术开发平台Hugging Face宣布联合Yaak升级LeRobot自动驾驶训练集，新增百万小时多地区城市道路数据，融合真实路况与AI生成的突发场景（如违停占道）。通过动态场景建模技术，系统误报率降至0.07次/千公里，训练效率提升18倍。
测试显示，接入车企模块迭代周期缩短76%，事故风险系数降低42%。该数据集将分阶段开源，加速L4级自动驾驶商业化落地。
宁德时代正开发第二代钠电池
近日，宁德时代在业绩说明会上表示，公司正在开发第二代钠电池，其性能指标已接近磷酸铁锂电池。宁德时代董事长曾毓群此前透露，下一代钠离子电池的能量密度目标为200Wh/kg以上。钠电池与锂电池工作原理类似，但能量密度较低，安全性和耐低温性能更优。
耐世特推出后轮转向系统
近日，耐世特汽车系统宣布推出一款后轮转向系统，兼顾成本效益、轻量化、耐久性和整车集成。该系统采用现有技术复用和集成，增强耐用性和可靠性，尤其适用于皮卡、SUV和电动车等轴距较长的重型车辆。
目前，耐世特已与一家领先中国整车厂签约，预计2026年开始量产。助力整车厂为驾驶者带来更卓越的驾驶体验，耐世特后轮转向系统将于2025上海车展亮相。
Everspin扩展高可靠性MRAM产品
近日，美国磁阻式随机存取存储器供应商Everspin Technologies宣布扩展其高可靠性MRAM产品，推出PERSYST EMxxLX系列的最新成员EM064LX HR和EM128LX HR。这两款产品可在-40℃至+125℃的温度下运行，符合汽车应用的AEC-Q1001级标准，满足航空航天、国防和极端工业环境对高速存储器的需求。
Everspin总裁Sanjeev Aggarwal表示，随着嵌入式系统对极端环境的适应性要求提高，新型MRAM为设计人员提供了高性能、耐用的存储解决方案，适用于汽车、航空航天和工业应用。工程样品将于2025年6月上市，全面投产计划于2025年底。
企业动态
Corporate Updates
华为与宝马达成鸿蒙生态战略合作
3月17日，华为宣布与宝马中国达成深度合作，鸿蒙生态再下一城。宝马将在中国深度融合鸿蒙，推出BMW数字钥匙、HUAWEI HiCar等数字化服务。基于HarmonyOS NEXT的BMW数字钥匙年内上市，深度集成的HUAWEI HiCar将于2026年率先搭载在本土生产的BMW新世代车型上。
此举标志着鸿蒙生态在汽车领域取得重大突破，将助力宝马提升智能化水平，为用户带来更智能便捷的出行体验，并加速汽车行业拥抱鸿蒙生态。
新思科技与Vector合作加速软件定义汽车转型
近日，新思科技与Vector宣布战略合作，推出集成数字孪生与Vector软件工厂的预集成解决方案，助力车企“左移”软件验证流程。
该方案通过虚拟仿真前置测试、自动化工具链闭环管理，将开发效率提升30%以上，缩短整车软件验证周期约40%，加速SDV（软件定义汽车）迭代。
小马智行联手康福德高推无人驾驶出租车
3月17日，小马智行与新加坡康福德高合作的自动驾驶出行服务在广州南沙投运，首批30辆L4级雷克萨斯RX车型投入商用。
该项目整合小马智行全栈技术与康福德高全球运营经验，车辆搭载双Orin-X芯片及六重冗余系统，满足全无人驾驶安全标准。用户通过APP可呼叫有人监督或全无人模式车辆。
禾赛科技或于明年投产首家海外工厂
近日，禾赛科技宣布计划于明年开设首家海外工厂并投产，以规避关税风险并扩大产能。目前，工厂选址尚未透露。此外，禾赛科技的激光雷达传感器将首次被梅赛德斯-奔驰应用于中国境外销售的智能驾驶汽车，标志着中国制造技术在国际市场的突破。
禾赛科技财报显示，2024年净利润为1400万元，较2023年的亏损2.41亿元实现扭亏为盈。首席财务官樊鹏预计，得益于激光雷达交付量激增，2025年净利润将进一步提升至2亿-3.5亿元。
能链智电与小米汽车达成充电服务战略合作
近日，能链智电与小米汽车宣布达成充电服务战略合作，双方将围绕新能源车充电互联互通、用户体验提升及智慧出行场景创新展开深度协同，为小米汽车车主提供智能、高效、便捷的充电服务解决方案。
根据协议，小米汽车用户可通过小米汽车APP或车机充电地图，使用能链智电及其合作伙伴快电构建的全国性充电网络，享受全流程智能化服务，提升充电效率。
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