-这 是 自 驾 地 理 的 第 475 篇 原 创 主 文-

南岭，又称五岭，顾名思义，它在大陆之南，又以五座山岭为主体。

古时为楚越之间的分界线，但比较朦胧，因岭与岭并不连续，山岭南北道路相通，人们往来无阻，文化相互影响。

传闻当年始皇帝三征百越，就沿着山脉扩道建渠，五十万大军得以鱼贯岭南大地。

秦征岭南示意图，制图@《中国自驾地理》（请横屏观看）

桂林、南海、象三郡之名第一次浮现于史书，岭南、中原的大一统前期工作，因之有了大进展，后来“汉承秦制”，刘秀派伏波将军马援南定岭南，完成秦未完的统一大业。

这条山脉也许不如昆仑、秦岭等为人仰望，更不如横断、喜马拉雅广为人知，但却是我国人文最丰富的中华龙脉。

很多时候谈及南岭，离不开四十多年前，费孝通先生在香港国际研讨会提到的“三大民族走廊”，藏彝走廊、河西走廊、南岭走廊。

另外两条走廊由于旅游资源的开发，名气渐显，只有南岭走廊这些年来鲜有一山半水所露，常在谈及南岭地势顺带提一嘴。

南岭地形位置示意图，制图@《中国自驾地理》（请横屏观看）

在地理释义中，南岭虽与苗岭相连，却常被人忽视，以越城岭等五岭组成，走向不一，山形破碎，“勉强”绵延东西千余里。

一旦进入民族学角度，那这个范围可以被扩得很大：东至武夷山、西达滇东高原、南到东南亚、北抵湘赣。

这一片涉及闽粤、湘赣、桂贵滇以及东南亚部分山区的地域，也可以被视作南岭走廊的一部分。

岭南九郡示意图，制图@《中国自驾地理》

从本质上来讲，这条走廊有别于藏彝、河西，后者以融合、贸易为主，前者则是迁徙文化、贬谪文化。

前有始皇帝修灵渠，后有张九龄扩梅关，无数道路盘旋于南岭山间，但最终都归为中央名下的官道。

（由江西入广东的梅岭关，为古时官道一部分，被贬官员大多从此进入岭南，摄影师@枭狼）

无论当年两广总督府还是苏轼被贬、惠能北上，官员、客商、信徒无一不是从官道上走，哪怕是偶有抄近路走小道，也常有被绿林打劫的风险。

南岭山脉之莽山，图源@veer图库

唐朝中期，爆发了著名的安史之乱，无数人因此受到牵连，民间血流成河、尸横遍野，朝中多位权臣或囚或贬，盛唐转衰。

人们不堪中原的混乱，纷纷南下寻求庇护，他们有些定居湘赣，有些穿越南岭进入两广。

在韶关南雄有一个珠玑巷，上通梅关古道，下达珠三角洲，是古时人们迁徙的落脚点。

珠玑古巷，摄影师@袁健雄

有的人从此进入南海，扬帆起航，有的人因贬谪海南岛，拖家带口。

虽因苦难而来，但却让岭南与中原融合，更进一步，比较有代表性的当属独具中原特色的银杏，这种植物两广并不是原产地，鄂、皖等地才是。

如今广东、广西上了年纪的银杏树，比如三五百年，大多是因迁徙而成。

九月的南雄银杏尚未染黄，摄影@VIP读者·大雄

清朝年间，有一次规模较大的移民热潮，“两广两湖填川”，从广东广西去四川，必然要越过南岭山脉，然后经过两湖，再抵川蜀，这一去，自然将两广、鄂湘的脾性带了去。

南岭走廊其实具有极强的民族流动性，当你翻阅涉及南岭的省区行政图，沿着南岭分布的市、县、村，有很多是少数民族自治，比如苗、瑶、壮、侗等等。

油岭瑶寨

旅行者喜欢去的龙胜、荔波、乳源等地都有非常浓郁的少数民族文化，就说广东乳源的过山瑶，便具有极强的流动传统，建国之前基本维持三五年一迁。

只是，迁徙意味着从熟悉的地方去到陌生的地方，好比旅行者的自我调侃，“旅行就是从自己待腻的地方到别人待腻的地方”

所以在民间就有一个说法：“汉族住平地，壮族住水头、瑶族住山腰，苗族住山头”，平原、水岸都有了主，若争执，还需械斗，迁徙的瑶家人为了下次迁徙，肯定不会选择住山头，只能选择相对合适的山腰。

（欧家梯田）

上世纪六七十年代，日本人类学家，白鸟芳郎就曾记录了一位瑶族人的迁徙史，出生于老挝的盘进清，经过多次辗转，最终定居泰国，而其祖先则是从粤北迁徙而来。

集迁徙、贬谪等带有流动行为为一身，使南岭走廊成为三大走廊中最为特殊、最有故事的一条，却也容易忽略掉，赋予走廊之名的南岭。

南岭大地4亿年前还在沉睡，却因板块的运动——加里东造山运动，“被迫”从汪洋“起床”，仅仅一个“起床气”，给身体搞了一堆褶皱后，又“躺”进了海洋。

期间历经多次循环，才在喜马拉雅造山运动中真正苏醒，历经千万年风霜，形成如今的地貌风格，成为专家口中的南方地质博物馆。

苍石寨，摄影@枭狼

它从海洋醒来，自然带着海的味道，喀斯特地貌最典型的石灰岩，基于石灰岩的峰林峰丛，基本因前期海底沉积，后期流水改造而成。

又因岩浆侵入，让南岭大地有了很多稀有矿产，比如核工业原材料的铀矿，号称工业维生素的稀土。

对旅行者而言，最重要的当属各种峡谷，它们因多重自然伟力而成，乳源大峡谷如是。

丹霞山地貌，图@东方IC/图虫创意

它可以说是南岭最罕见独特的地质遗迹，石峰、石柱、裂谷、巷谷等地质特征分布其中，蔚为壮观。

南岭，其实是珠江水系、长江水系分水岭，中、南亚热带的分界线，冷空气与暖空气的“交战地”，因而享有非常充沛的降水，植物得以生长茂盛，瀑布得以涌动飞溅。

当你行车其中或用无人机俯瞰，条条溪流汇聚大河、湖泊，在有限的地形中，绘制一出山水和谐的画作。

下雨天会遇见南岭丫山的云雾，摄影@枭狼

千万年以来，南岭群山虽然绵延，但留有“一线生机”，化作今天旅行者追寻南岭，奇峰怪石、飞瀑深潭、峡谷纵横、绿树浓荫的“捷径”。

近些年来，关于南岭的旅游热度一直维持在一个温和的水平，很多人探寻南岭自驾线的可能性，我们也为此做了探讨，并规划了五条南岭自驾线路。

如今暑气将散，秋风未至，正是南方最为舒服的时间，记得收藏好下面的线路，找个好时间，出发吧！

南岭山脉（区域）地理人文信息图，制图@《中国自驾地理》（请横屏观看）

闽粤古道自驾线，起于福建长汀县，后顺着汀江一路经上杭县，至三河坝后沿韩江走水路到潮州，或沿梅潭江经北塘村，百侯镇、上饶至潮州，为水路、陆路的人文交流通道。

闽粤古道自驾线示意图，制图@《中国自驾地理》

赣粤古道自驾线，由梅关古道、乌迳古道、浰源古道所组成。

赣粤古道自驾线示意图，制图@《中国自驾地理》

西京古道自驾线，古道上通三楚、下达百粤，因由宜章北上可达西京（长安），故称西京。

西京古道自驾线示意图，制图@《中国自驾地理》

潇贺古道自驾线，位于湖南与广西之间，南岭山脉之中，北接潇水，南连贺江，该道是秦始皇南征百越的秦“新道”。

潇贺古道自驾线示意图，制图@《中国自驾地理》

湘漓古道自驾线，从全州沿湘江，经觉山铺、白沙铺等地到兴安，后沿灵渠过严关入漓江流域，再沿漓江到阳朔，一路南下进入南越腹地，是五条古道中最西边的一条。

湘漓古道自驾线示意图，制图@《中国自驾地理》

对以上线路感兴趣，想组队出发的朋友们，可关注自驾地理原创的南岭古驿道系列线下自驾沙龙活动，带大家一边体验轻度越野，一边发现古道沿线遗迹及原生态乡野风光，一边进行自驾技能培训，发现家门口的独特风景。

南岭，南方的自然屏障，文化和历史的重要象征，一处自然与人文相融合的宝藏之地。

来源：中国自驾地理