2月28日，比亚迪再度抛出“王炸”，让燃油车再次破防。汉唐荣耀版车型正式上市，包括汉EV荣耀版4款车型，价格在17.98~24.98万元；2024款汉DM-P战神版，价格在25.98万元；唐DM-i荣耀版共4款车型，售价在17.98~21.98万元。具体价格见下图所示。

作为消费者，我想说这次汉唐荣耀版很香

本人打算今年结婚，房子已定，手里还有20万的余钱，就是在等待唐汉的DM-i荣耀版降价，果不其然，这次的售价很让我惊喜。目前考虑的是18.98万元121KM尊荣型汉DM-i荣耀版。

原因很简单，首先就是汉DM-i的加速为7.9秒，电机功率为160KW，与同价位燃油车及混动版相比性能强了不少。

在能源节省方面，汉DM-i纯电续航242km，亏电4.2L，在同价位中，可以说是电池容量天花板级别的插电混，一年两万公里换算，可以节约1万元的油钱。

当然，除了自己相中的汉DM-i荣耀版车型，其他车型也新增了不少功能。例如汉EV荣耀版推出天神之眼智驾型，成为比亚迪首个搭载“天神之眼”DiPilot 100 平台的车型。在L2+级智能驾驶辅助功能基础上，进一步升级涵盖高速和城市快速路的高快领航NOA、远距AVP代客泊车功能。

同时，唐汉荣耀版搭载的云辇-C也能够持续升级，后期优化为预瞄功能，带来更舒适的运动及驾驶体验。

价格战的背后，是技术底蕴的支持，也是全产业链的成熟体现

一直以来，中国的汽车市场向来就是一片“厮杀”的市场，特别是对于中高端的车型。原因其一是价格很难降下来，毕竟成本摆在那里。外加日系、德系等合资车品牌的垄断，导致了国产车进退两难。

比亚迪在打响价格战的同时，也离不开背后强大的技术底蕴支持。从2020年汉EV上市后，比亚迪开始向合资独大局面发力，以汉唐国潮抢占市场，赢得用户喜爱。月均销量合计3万+，累计销量突破100万辆，这也成为了中国自主品牌首个售价20万+，累计销量突破100万的车辆。

凭借着驾驶感很棒、节能、设计感创新等理念，逐渐树立起“发展新能源技术，打造中国式豪华”的理念。

成功的路上少不了“平等、务实、创新”的价值观

在从0到1的阶段，比亚迪一直秉承着追求平等、踏实做事的核心价值观，倡导人人平等，企业文化也一直宣传公平、公正、公开的企业文化。务实精神是比亚迪人一直坚守的传统美德，至今仍然不断传承。

拿到造车这件事情上，你会发现，比亚迪的车辆100%没有偷工减料，质量不过关等现象。每一代车型拉出来，在当时的年份一定是很能打的。这也铸造了比亚迪的成就。永不满足、追求极致，是比亚迪不断创新的原动力。

“创新为本，技术为王”才能造出好车

从创立到现在，比亚迪一直坚持创新为主导，技术为核心的发展观。依托产业链成熟的研发实力和创新技术，形成了“高品质、低成本、高效率”的二高一低战略。这也是比亚迪在不断前行，不断总结，不断优化策略后形成的重要发展手段。

纵观发展历史，“创新为本、技术为王”的发展要求，形成了比亚迪人骨子里的执着，也沉淀了一批又一批值得赞赏的车型，也离不开技术加持、创新制度、文化传承及人才创新培养的规划之路。

文化的自信来源于品牌的赋能，自主品牌的使用尤为重要

作为新能源汽车的领军企业，比亚迪承载着民族希望。2023年代表中国品牌夺得销量TOP1、蝉联全球新能源销量冠军等荣誉，也代表着中国正在加速中高端市场油转电的过程。百万汉唐，冠军品牌，终结油电之战，让电比油低，这些都是中国企业做出来的，是民族的自豪，同时也是比亚迪的使命。

这不仅仅是一次变革，更是一场“彰显底气”的仗。让全球人明白，咱们中国人自己造的车，也可以很优秀！