1.3月狭义乘用车零售预计185万辆
乘联分会发布了3月狭义乘用车零售预估数据。最新调研结果显示，3月月中整体车市折扣率约为23.4%，与2月底基本持平。零售量占总市场八成以上的头部厂商本月零售目标同比去年3月增长8.5%，较1月目标增长约5%，初步推算本月狭义乘用车零售总市场规模约为185万辆左右，同比去年增长9.1%，环比上月增长33.7%。其中，新能源零售预计可达100万辆，渗透率回升至54.1%。
乘联分会表示，随着春节后汽车市场逐渐进入旺季，各地方车展陆续举办，加速车市的人气提升。旺季来临之际，各厂商密集发布新技术、新车型，充分吸引了广大消费者的目光与讨论，新能源爆品层出不穷，对整体车市的增长构成了有力的支撑，预计后续渗透率将持续、稳步提升。
2.雷丁汽车“卷土重来”？
一家从“老头乐”发展起来的车企，经过破产重整之后，还有机会在乘用车市场东山再起吗？估计很多人心里都会打个问号，毕竟当初一批“老头乐”发家的车企，现在基本上没有声量了，更何况现在车市还这么卷。但是，就真有这么一家要“卷土重来”了，它就是雷丁汽车。
日前，雷丁汽车宣布将推出基于全新微车平台打造的短途代步微型车——雷丁A50，将今年下半年上市。此外，雷丁还计划在年内推出雷丁A50的两门版车型雷丁A51，明年年初推出雷丁A50年度改款（A52）。让人意外的是，雷丁官方此次公布的雷丁A50还是一张AI图，作为一款2024年就着手打造的新能源纯电小车，这多多少少让人有些难以接受。
3.腾势N9售38.98万起
腾势N9上市开售，两款配置的售价分别为38.98万元和44.98万元，采用易三方技术平台，可实现圆规掉头、易三方泊车、15度智能蟹行、高速爆胎稳定控制等。外观方面，狭长的大灯组配合封闭式前脸，营造出大气的视觉效果，下方三段式进气口也适当提升了车辆的时尚感。车尾保持方正硬朗的设计风格，窄条式尾灯组以腾势品牌LOGO作为中心采用对称分布，整体品牌辨识度很高。
车内采用三屏布局，另外还配备50英寸AR-HUD抬头显示，全系采用的“2+2+2”六座布局号称具备800多种座椅组合。智驾方面，搭载的天神之眼B－高阶智驾激光版可实现高速/城区领航辅助、智能泊车等功能。动力采用2.0T三电机插混系统，CLTC纯电续航里程超200公里。
4.比亚迪秦L EV售11.98万起
比亚迪秦L EV推出了3款配置，官方指导价11.98-13.98万元。这款基于全新设计语言Loong Face龙颜美学打造的中级车，无论是前脸还是尾灯，都有一种小“汉”的感觉。内饰以简洁为主，提供8.8英寸全液晶仪表、12英寸W-HUD抬头显示和15.6英寸悬浮式中控屏，匹配智能座舱高阶版DiLink100，副仪表台有50W无线充、座椅支持通风加热。
智驾部分，全系标配天神之眼C智驾系统，包含高速路/快速路领航、城市记忆领航、自动泊车/代客泊车等主流功能。动力采用单电机后驱，电机最大综合功率160kW，CLTC工况下的续航里程分别为470km和545km。
5.二代哈弗枭龙MAX预售13.88万起
二代哈弗枭龙MAX开启了预售，5款车型的预售价格区间为13.88-17.68万元。来看外观，封闭式前脸上方的点阵式大灯和可以点亮的“HAVAL”标志相结合，L型日间行车灯与车头中央的点阵式光源共同构成了一个连贯的视觉效果。车尾最抢眼的当属“璀璨星河”闪钻尾灯，据说是基于AI大模型和工程师共同开发，最终得出了3万个不规则花纹面。
车内配备12.3英寸全液晶仪表、14.6英寸中控屏以及AI HUD抬头显示系统，车机系统则搭载了Coffee OS 3，Coffee Pilot Plus驾驶辅助系统能够实现城市、高速、泊车等多场景的智能辅助功能。动力搭载由1.5L发动机组成的第二代Hi4插电混动四驱系统，CLTC百公里馈电油耗低至4.2L，纯电续航165km。
6.BMW视平线全景显示将于年内发布
宝马集团官方宣布，视平线全景显示技术即将应用在宝马新世代量产车型上，并将在今年年内发布。视平线全景显示集成行业首创的超近距投影技术以及宝马专供的纳米涂层风挡玻璃，搭配3D抬头显示、超感智控方向盘以及首创向心中控，在BMW新世代操作系统X的智能软件加持下，将智能座舱人机交互提升到全新维度。
BMW视平线全景显示会替代传统仪表盘，将驾驶信息、导航、驾驶辅助、娱乐信息等内容投射至前挡风玻璃下沿的黑色区域，通过特制光学组件与矩阵式背光分区光源的协同优化，视平线全景显示可实现超宽视域投影画面。矩阵式背光分区可独立调节光源像素的开关，精准控制每个光源分区的亮度，实现更细腻的画面暗部细节和更鲜明的对比度，且功耗较传统方案更低。
7.小米YU7申报图再曝光
在小米SU7 Ultra上市之后，更为走量的小米YU7即将正式推出。在最新一批的工信部新车变更公示中，小米放出了更多关于YU7的选装件。从申报信息中可以看到，该车可选装多项碳纤维装饰件，另外还有包括前后车标、轮圈样式/颜色、卡钳颜色等可选装。
而从尾标可以看到，车型名称为“YU7 MAX”，车身侧面还能看到“HAD Hyper Autonomous Driving”（超级自动驾驶）的标识，说明小米YU7大概率会延续SU7的命名方式，同时还拥有高阶智驾功能。
8.奇瑞QQ重出江湖
奇瑞官方在上周宣布复活奇瑞QQ，这款新车将在上海车展正式发布。随后，奇瑞Qq多米的“定妆照”就出现在了工信部新车目录中。外观方面，封闭式前脸、贯穿式灯组以及三角形大灯的设计，看着有点smart的影子。车身侧面将A、B、C柱位置都做了熏黑处理，营造出悬浮式车顶效果。
尺寸方面，车长3720mm，轴距2520mm，采用四门五座设计。配置方面，将提供全景天窗、倒车雷达以及15英寸的轮圈，并搭载40kW驱动电机，配备国轩高科的磷酸铁锂电池，具体续航表现还有待官方公布。
