人民网怒批电动车管理!禁行、限行让老百姓“无路可走”!

孤独的地球 2023-06-26 17:37:25

电动车管理:不能让老百姓“无路可走”,自电动车新国标发布以来,电动车管理乱象不断,让人民日报、人民网都看不下去了。禁行、限行等管理措施,让许多老百姓感到无路可走。这不仅影响了老百姓的出行,也影响了电动车行业的发展。在制定电动车管理政策时,我们不能脱离实际,要从群众中来到群众中去,符合广大人民群众的利益,为老百姓着想。首先,我们需要了解电动车管理的现状。在中国,电动车已成为城市交通的一部分。电动车的优点是环保、便捷、省钱等。但是,电动车也存在一些问题,如电动车闯红灯、逆行、乱停乱放等行为,给城市交通带来安全隐患和交通拥堵。此外,电动车的管理也存在一些问题,如电动车未注册、未上牌、未缴纳交通费等问题。这些问题需要得到有效的管理和解决。

其次,我们需要认识到电动车管理的重要性。电动车管理不仅关乎城市交通的安全和畅通,也关乎电动车行业的健康发展。只有通过有效的管理和规范,才能促进电动车行业的发展和壮大。而禁行、限行等管理措施,并不能解决根本问题,反而给老百姓带来不便和困扰,也限制了电动车行业的发展。那么,如何解决电动车管理的问题呢?首先,我们需要加强对电动车行业的监管和管理,规范电动车生产、销售和使用。其次,我们需要加强对电动车驾驶员的教育和培训,提高电动车驾驶员的安全意识和法律意识。同时,也需要加强对电动车行业的科技创新,推动电动车技术的发展和升级,提高电动车的安全性和性能。最后,我们需要充分考虑老百姓的利益,不能只顾电动车行业的发展,而忽视老百姓的出行需求和权益。在制定电动车管理政策时,需要广泛听取老百姓的意见和建议,充分考虑老百姓的利益和需求,为老百姓提供更好的出行环境和服务。总之,电动车管理是一个复杂的问题,需要我们从多个方面入手,加强管理和监管,规范生产、销售和使用,加强教育和培训,推动科技创新,同时也要充分考虑老百姓的利益和需求,为老百姓提供更好的出行环境和服务。只有这样,才能实现电动车行业的健康发展,也能让老百姓享受到更好的出行体验。​

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评论列表
  • 2023-06-26 19:01

    说白了就是因为老百姓骑电动车影响领导和专家开车了!如果这个法规真正实施!将是未来历史上耻辱!

    用户14xxx20 回复:
    禁止领导开公车,禁止领导开私家车,贯彻绿色出行
    大好河山 回复:
    总结得到位
  • 2023-07-01 08:10

    应该每年年检,费用1000,一下就没有违法了,路宽了。

     ゛ゞ奔跑吧 回复:
    1000太少了,应该年检10000
  • 2023-06-27 10:05

    全国电动车的数量和使用者,是一个大蛋糕。如果还像过去杜绝浪费,勤俭节约持家的中华民族优良传统。我们不可再在的资源浪费和地球环境被人为破坏的步伐会减缓若干年。但勤俭节约持家的行为,严重影响了经济发展。城市的发展是证明政绩不可缺少的有效凭证。城市的扩大和建设,需要大量的资金投入,利用某些政策方面的推动,城市周边的居民吸引进城市,带动了房地产环境的发展。也增加了城市居住人口的增加,而任何事物都有规律性,任何事物都不会永远处在成长性的阶段,除非事物有一个永远不停息的强大外力推动。城市建设的扩大,是在有足够人口的基数和资金为基础根本。是相互联系关系。对电动车新国标,禁行,限行等政策制定的根本,城市人口基数条件够了,但资金投入和消费循环的缺少才是问题的根本。

  • 2023-06-26 21:28

    经专家研究就是要老百姓吃不起饭才够勤劳

  • 现在生产的交通工具不系为了方便出行.目的系为什么的.相信消费者都明白.

    用户18xxx59 回复:
    穷人没路可走。。。富人帮留有车开路
  • 2023-06-26 21:31

    地方不听使唤 曲解我的意思

  • 2023-06-27 12:42

    人民网点名,第一广州,第二深圳!!!

    用户17xxx31 回复:
    上个牌照带个头盔也不难,买车的时候花55块钱人家就帮你注册,牌照来了就叫你去检车上牌还有一个行驶证,一个星期左右就能完成,只要你有头盔和牌交警基本不会拦你,改装超标车一眼就能发现的除外,深圳骑了两年了交警身边路过来无数次没有拦我一次,当然了你要看见交警了还不带头盔走机动车道闯红灯逆行的话开法拉利都不行
    W 回复:
    快到佛山了
  • 2023-06-30 20:05

    美日代理人太多了,代表的是外国人的利益

  • 2023-07-01 21:17

    农民工都涨工资了,不然交警怎么涨工资,

  • 2023-07-03 15:36

    专家说电瓶车不安全'要买汽车专家还说了,要买进口🚗……

  • 2023-07-03 16:13

    强烈要求:电动车跟摩托车一样,不控制重量速度

  • 2023-06-27 09:57

    这次我支持人民网[点赞]

  • 2023-06-27 13:49

    应该严禁电动车生产销售使用!

    装逼遭雷劈 回复:
    放屁,你天天骑自行车吗?回到50年前
    凡事都是相互的 回复: 装逼遭雷劈
    开奔驰坐高铁不行吗
  • 2023-06-27 11:31

    1 电动车骑入机动车道,那一个宽敞 2 电动车闯红灯几乎没人管,万一有抓,最多罚20完事,方便 3 电动车无论有没有违章违法,出了事故一律找机动车索赔,保护弱势群体 4 80岁老头老太太,只要买了电动车,随时上路,且油门加到底[笑着哭]

  • 2023-06-27 23:08

    [打脸]那个报纸天天蹭流量,有啥用??

  • 2023-06-29 08:46

    在中国百分之八十以上的交通事故,都是电动车驾驶人无视交通法规造成的,交通警察就应该严格依法执行

    穿石 回复:
    谁调查的80%交通事故是电动车
  • 2023-06-29 09:13

    应该禁止不坐满座的轿车上路,比如只有司机一个人却占去了几个人的路面,对电动两轮不公平

  • 2023-06-30 16:34

    就是不让你“行”,所以要禁“行”!

  • 2023-07-01 23:44

    电动车管理应该因地制宜,不能搞一刀切,因为各地情况不同,造成的矛盾也不一样,应该区别对待,有针对性去解决。解决问题要实事求是,尊重群众意见,可借鉴“大禹治水”的理念,主要靠疏导,而不是堵。

  • ys20 1
    2023-06-27 18:34

    不是无路可走,是有路无法走!

  • 2023-06-27 19:42

    人民网毕竟没执法权。

    用户18xxx59 回复:
    是的
  • 2023-06-27 11:21

    把城门关了,大家不就相安无事,啥问题都解决了

  • 2023-06-29 09:58

    永远找不到重点,永远找眼前

  • 2023-07-01 10:08

    人民日报怒批有啥用!谁能阻止![得瑟]

  • 2023-06-26 23:42

    电动车被禁警辅也孩下岗了

  • 2023-06-27 15:10

    说的好[点赞][点赞][点赞]看制法执法咋解读?

  • 2023-06-27 13:04

    刚刚吃饱饭就飘了[笑着哭]

  • 2023-06-27 23:52

    惠民措施很多,是否研究下购买电动车时候买保险解决交通事故后的矛盾,限速35以内可以接受,放宽带一人不就好了,不设立共享电动车。

  • 2023-06-27 11:51

    我以前骑电动车时干嘛要禁现在有小车了禁得好

  • 2023-06-28 09:18

    就在上个月我买了电动车2800还缴保险费150费养路费50其他各30两个办理个拍照等一个半月花260块钱

  • 2023-06-28 12:22

    专家说农民工只配在家种田,到城里影响市容,电动车拉低中国人市容形像,耍去卖小车。

  • 2023-06-29 08:09

    把路让出来,就是初衷啊

  • 2023-06-29 17:33

    把车禁了吧

  • 2023-07-01 09:21

    交警没钱了没有福利那么点工资养家糊口太难了

  • 2023-07-01 10:36

    电动车对老百姓的危害真有这么大吗?

  • 2023-06-27 22:02

    水稻上山[笑着哭][笑着哭]

  • 2023-06-27 22:11

    没用了,只要开始实施的,肯定不会停下来,建议大家散了吧

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