哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师大师兄，之所以被称为大师兄，是因为在所有检测师里面我的高三肄业学历最高！同时，我也是个友善好客的实在人，我对上级的一条不成文的工作要求非常认可，那就是验一台车，交一个朋友！在力所能及范围内，争取交两个朋友！验车既是工作，又是人间烟火！

由于我们属于中立第三方，对于二手车的买卖双方，原则上两边都不得罪，两边都保持友好的关系。不过现实操作中要做到完全的中立，还是有点儿难，车况好，没有纠纷矛盾的时候还好，客客气气的就结束了；而车况不好，双方产生矛盾纠纷的时候，第三方就可能会被认为帮凶，甚至成为受攻击的主要受害人！

在产生矛盾的时候，我们理所应当站在事实的一边，站在更合理更文明更道德的一边，坚守自己的职业操守，这就是我们所讲的，验一台车，交一个朋友！当然，大多数情况下，我们都是跟消费者站在一起，车贩子天然成为了对立方！这样的事情多了，有些车贩子就不太欢迎我们，排斥我们，不愿意配合检测，实在拒绝不了，也是不情不愿的配合，甩脸色，怼你两句，都是常见的。

上次检测一辆大众甲壳虫就是刚才说的那样，女客户没来现场，车贩子不配合，得知是我们来检测的时候，车贩子打电话让女客户换一家第三方，说我们不可信，曾经跟他们这边商家索要过红包！天呐，这可是赤裸裸的造谣啊！谁会为了一点儿小利，赌上自己的职业生涯？除非是不想干这一行了！如果曝光了，这个行业就容不下此人了！

还好，女客户的一名男性朋友是我们的老客户，就是他给女客户推荐的我们，他又给女客户出主意，说就让检车家来验，不让别人验就是你们的车有问题。车贩子拗不过客户，不情不愿的答应了！带着我们到马路边上，看到了要检测的这台甲壳虫。把钥匙一丢，就去干其它事了，不理我们了。

这车看到的第一眼就有种不好的预感，06款软顶，外观改装的粉嫩粉嫩的，但给人的质感就像70岁的老人脸上涂一斤粉！就是传说中的廉价汽配城的那种风格。

车辆铭牌被后喷漆遮盖了，车身全部贴了粉红的车衣，这个时候，头有点儿大。

关键是方向盘还改成了复古式的无安全气囊方向盘，感觉回到了六七十年代，这种改装一般不多见，除非特别有情怀记忆的车迷，而作为二手车检测师，我们有自己的职业敏感，那就是会不会因事故炸气囊而改装？

那就来车头看看吧，打开机盖的时候，手一松，机盖就往下掉，这液压杆失效了！电瓶的电也亏完了，打不了火，我滴个神！想找车贩子搭电，可想想他刚才的态度，还是晚点儿打扰他老人家吧！先自己想办法，路边上找了个锥桶来撑着机盖，这画面，滑稽不滑稽？

接下来就在机舱看到了异样，右前大梁明显的变形修复痕迹，大梁前端还呈现一点弯曲变形，带有一点焊接的印子。那么前面的水箱框架，前防撞梁，大灯，水箱，风扇，估计都报销了！

从我们的后台数据库里找了一台同年份同配置的甲壳虫，右侧大梁做了一下对比，很明显的差异。

从这里就不难想象，为什么副驾都没有安全气囊了？那么主驾改装方向盘是不是也有猫腻呢？

车厢后面没问题，后围板和后备箱底板保存完好，没有明显的修复痕迹。

车厢地毯发现了水痕，倒也正常，大众车，还是06年的软顶，漏水在所难免。

包括仪表台骨架和转向管柱的生锈，都是漏水加岁月造成的。

车辆启动不了，暂时只能看到这些！上底盘之前把情况给女客户讲一下，从职业和个人角度上，不推荐购买，除了前面车头的事故，还有很多麻烦的问题需要处理，还要继续花钱去解决，比如机盖总要修液压杆吧，又比如没有安全气囊，就这样裸奔吗？要气囊的话又要加钱，方向盘必须换才行！

还有年审的问题，08年上牌的06款，国三标准，自己不愿意报废，政策都要逼着你报废...

关键这车价格还挺高，听女客户说4万以上。倒是可以理解这个价格，卖的不是车，而是情怀古诗，那个复古的方向盘，实木装饰，不就是老车的味道吗？收藏可以，但要是女客户想的正常上路，还是多考虑考虑吧！

女客户给的答案是不买了，我们的检测也没必要继续了，把东西收拾好，车钥匙完璧归赵！这次的故事也该结束了，最后强调一下，大部分二手车商都是普通的经营者，靠自己的技术和辛苦赚钱养家，只有少数黑心车商才会坑人骗人，二手车并不是洪水猛兽，只是需要鉴别清楚真实详细的车况。好了，今天的案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！咱们下次再见。