广州上班族王健，这位“马路判官”，2024年用行车记录仪的拍摄方式，举报交通违法2277起，通过1945起，共有200多位是屡教不改的惯犯。这个数据让官方目瞪口呆，甚至超过了部分交警一年处理的违章数量，按照处罚标准计算，将扣掉违法司机共计8998分。王健将部分违法的视频发布在了平台社交的个人账号上，他本以为是对交通违法现象的曝光与警示，没想到引来了一场激烈的网络争议，消息一经传出，大家纷纷讨论起来。

对于王建私自安装流动摄像头举证交通违法行为，有人叫好有人反对。在一些固定摄像头拍不到的地方，违章行为被积极的举报，相当于为交通管理增添了一双眼睛，及时发现和反馈一些交通违法行为，倡导的是社会正能量。

这件看似个人离谱的行为在网络上发酵以后，有相当部分的人指责王健多管“闲事”，个人无权安装流动摄像头，拍摄举报行为过于较真，行驶过程中偶尔出现一些小违规，没有造成严重后果，就不应该被举报，这样的“职业举报人”，和物质奖励挂钩，也太坑了。

这个职业举报人，他是一个怎样的交通秩序守护者呢？他为什么要这样做呢？

在广州道路拥堵加塞，一些车主无视交通法则，行驶车辆随意变道占用应急车道，对于上班族王健来讲，他开车上班的路就像一场混战，精神高度集中的同时，还要分心处理这些肆意穿行的违章车辆加塞超车等等，不知道哪天会来个“亲密接触”。

起初，王建觉得堵车时走应急车道可以理解，但是后来发现即使不堵车，不管在哪个路段，几乎都能看到个别车主走应急车道，这些开车的行为既危险又猖狂，即使在高速出入口附近，有些车主突然从应急车道变速挤入主路，造成安全隐患。

看到遵守交通的车主被这些违法车主随意插队，王建内心燃起了怒火，接下来他干了大家拍手称快的事。后来在采访中他说道：“大家都遵守交通规则，凭什么这些车主可以随意破坏交通规则，这对其他的车主太不公平了，万一真的有紧急情况，这些被占用的应急车道会成为生命的阻碍，救援车辆无法及时到达现场，后果不堪设想。”

斗志就这样爆发了，一忍再忍，忍无可忍，无需再忍，这样糟糕的交通状况他不再被动忍受了，他决定要依照法律，用自己的行车记录仪在行驶路上拍下来，并且举报沿途的违章车辆，他这一做就是一年。

王健的举报之路也并不是一帆风顺，首先，举证需要证据，怎么把这些违章的行为拍下来呢？他脑子一激灵，想到了自己的行车记录仪，他的行车记录仪具备语音指令记录功能，这一功能为他的取证工作取得了极大的便利。在发现有违章行为时，轻轻说出语音指令，他的行车记录仪就成为最得力的助手。除了语音指令记录，他的行车记录仪，紧急视频录制功能也派上了用场。

为了拍摄清晰的视频，王健还特别注意拍摄的角度和清晰度，违章车辆的车牌及周边的环境等关键信息清晰的呈现出来。当抓拍成为一种习惯，即使他不开车，乘坐公共交通行走的时候，看到这样的违章行为，也会掏出手机，记录下这些违法行为。

搜集完证据后，王健利用自己空闲的时间，把它提交到广州交警的举报平台，一天二三十条的信息花费他不少的时间，最高一天记录是近百起举报，每一条举报的都要填写信息上传举证视频照片。这样公益的行为日复一日，每天写完这些举报信息以后，一般1到2天才能出结果，遇到城区交通状况复杂，审核的内容繁琐，有时候会有一周，如果超过一周都没有审核结果的情况下，那很可能是举报系统传输文件过程中信号不稳定，导致数据流失。遇到这样的情况，王健又会重新提交举报信息，就这么费时费力的去举证这些违章的车辆，这持之以恒的事情，足可以看出他是一个较真且执着的人。

后来事情发酵，在回答采访中，得知他这样做也是有法律部门支持的，在广东深圳等地出台了专门的办法，鼓励群众对交通违法举报，并给予奖励，他重视法律执行和他所受到的法学背景有关系，这是促成他依法举报的动机。

持续一整年利用上下班的时间拍摄二三十条违章，无差别监督所有车辆，它的流动摄像头拍摄所见违法车辆，包括政府机关和运营车辆。他发现并多次举报的车主有200多位，而且有些是同一路段的“惯犯”。

有人说他这样的举报行为是为了政府奖励，他强调说这样的举报行为不图奖励，纯粹出于公益目的，并且他在平台私人账号上分享案例，呼吁更多的人成为流动监督员，并且说只有全民守法，才能改善交通环境。

王健的行为说什么的都有，但是他的出发点是基于法律与社会责任感，正如他所说，违章就是违法，每一个违法行为都该付出代价，这样道路才会更安全，对于“职业举报人”大家有什么看法呢？