真没想到！我国"虎鲸"三体无人艇的高清照居然这么快就出来了，4大4小共8个盾清晰可见，还装有8单元的大型垂直发射装置。

三体船的总体设计及优缺点近日外媒提供的卫星照片中，"虎鲸"三体无人艇的实物第一次亮相，但当时是跟15000吨的双舰岛试验平台一起曝光的，在准航母的光芒之下，三体无人艇的热度自然就弱了不少，可从卫星照片中还是可以发现，这艘无人艇已经完工，即将试航。

（"虎鲸"无人艇高清照）没想到仅仅过了几天，珠海航展还没开始呢，三体无人艇的高清图就出来了，算得上是意外之喜了。三体无人艇由中央船体和侧面的两个附体组成，它们共同支撑一个主甲板及上层结构，通常，附体的长度小于船体总长的三分之一，排水量只占总排水量的10%以下，有着主次分明的特征。三体船不仅有小水线面双体船阻力小的优点，稳定性和适航性也要好得多，甲板面积更是双体船无法相比的。缺点是比双体船结构复杂，重量较大，设计难度大，以至于我国早在本世纪初就大批量建造022型双体快艇，20年后的今天才搞出"虎鲸"这样的三体快艇。其实，放眼全球，除了我国以外，真正掌握这种技术的，也就只有英美两国。英国很早就建造了一艘“海神”号的用以验证三体船在恶劣水面条件下的适应性，美国的“独立”级濒海战斗舰也采用三体船型。

"虎鲸"性能如何？         其实，早在2021年的第13届珠海航展上，中国船舶集团有限公司就展示了一种高速无人艇模型，这算得上是"虎鲸"的雏形。在2023年的第16届阿布扎比防务展上，我国三体无人艇再次亮相，并正式命名为"虎鲸"，编号JARS-USV-A。根据当时披露的数据，"虎鲸"长60米，宽23.5米，吃水深度4米，排水量达420吨，采用喷水推进装置，最大航速42节，续航力达到了4000海里，这已经赶上054A型导弹护卫舰了。

（"虎鲸"的早期的模型，艇首有升降式近防炮）反观022型导弹快艇，其以14节的低速航行时，航程仅800海里，不及"虎鲸"的四分之一，跑36节时，续航里程骤降为400海里，这就看出双体船与三体船的差距来了。另外，由于"虎鲸"的三点支撑方式更加稳定，也就避免了双体船的扭摇、急摇现象，扭摇由横摇和纵摇叠加形成，急摇是幅度很大的横摇，这意味着三体船的抗浪性远强于双体船。本来，双体设计的022抗风浪能力已经很强了，接近2000吨级的护卫舰，那"虎鲸"的抗风浪能力还不达到054A的水平。         配备相当豪华除了三体设计以外，"虎鲸"最大的特征要数高度的隐形设计了，其采用了总体呈内倾八棱柱的隐形舰岛，绝大部分的天线都集成到了舰岛内部，所有武器也均为内置设计，连舰首的30mm近防炮都是可升降的，另外，其主船体有三分之一的长度被侧船体所遮挡。在隐形舰岛上，则整合了4大4小共8面相控阵天线，显然是类似055的双波段雷达了，这种配置堪称豪华。与雷达形成鲜明对比的是，"虎鲸"只装了一座8单元的HT1大型垂直发射系统，虽然HT1能够发射大型反舰导弹和防空导弹，但最多也只能装8枚而已，从这个角度来看，双波段雷达的探测能力有些过剩了。

另外，在"虎鲸"的艇体两侧各搭载了2具324毫米的反潜鱼雷发射管，宽大的后甲板可以起降无人直升机，用来执行侦察或超视距引导任务，可见，"虎鲸"的排水量虽然只有几百吨，但已经具备完整的防空、反舰和反潜作战能力了。最牛的还是"虎鲸"的智能化水平，它可以根据任务需求自主导航、自行发现目标，自主作战，自行发射反舰、防空导弹或鱼雷，该平台还能与其搭载的无人机协同探测，并可以与其他有人或无人作战平台协同作战，这种级别AI的智能化程度就有些吓人了。