路虎这个品牌在国内市场的表现尚且可以接受，旗下的揽胜系列得到了不少消费者的认可，不过其余车型的表现相对来说比较差一点，即便价格进行了调整，但也于事无补，依然没有得到太多用户的认可。总之，路虎在高端市场的表现是有目共睹的，而且这么多年以来，路虎的销量成绩也是依靠着高端系列。如果说路虎的成绩还算可以，那么同为兄弟品牌的捷豹，在市场的表现就没有想象中的那么乐观了。
作为一个英伦品牌，捷豹在当初进入国内之后，也得到了不少用户的认可，那大气豪华的外观造型和出色的操控品质，深受不少用户的喜爱，在那个阶段，捷豹这个品牌可是能够对抗奔驰宝马奥迪的。
但可惜后期的捷豹出现了一点状况，由于销量出现了波动，捷豹针对旗下的多数车型都进行了价格调整，而且是一降再降，也就成为了多数消费者口中的“七折豹”。这种称号对于一个豪华品牌来讲，无疑是严重的打击。
众所周知，豪车一般都靠着品牌价值以及价格来吸引多数消费者。但捷豹这一做法无疑是“自掘坟墓”，所以虽然价格进行了调整，但销量不仅没有上升，反而还下滑了许多，甚至连市场口碑也下降了不少。而在这几年的发展中，捷豹在国内市场的表现已经是越来越差了，基本上是少有人问存在，即便进行了多次更新和调整，但也没有太好的反馈，市场数据特别差，例如我们今天要提的这台捷豹F-pace就是这样子的一台车型。
作为一台运动车型，捷豹F-pace定位于中型SUV，这台车的价格在47.2~66.8万。为了在市场得到更多用户的关注，该车在北京等多个地区，顶配版本就有10.85万的价位调整，性价比要比我们想象中的更高。而且要知道，这台车无论是保值率、品控又或者是各方面的表现，在同级别对比当中，也都不逊色。只不过可惜的是，在进口中型SUV销量榜中，这台车的表现非常惨淡，已经被大多数同级产品所超越，就算是进行了调整和升级，但市场数据仍然没有太大幅度的提升。
客观的讲，捷豹F-pace是一台综合产品力非常优秀的SUV，在各方面它都能够展现出不错的水准。但由于品牌价值等诸多因素，导致这台车并没有在市场风生水起。那么在今天，我们将会从不同的角度去进行对比，来看看这台标杆SUV能够给我们带来什么样的体验。
动力表现
捷豹F-pace匹配了两款发动机，分别为2.0T以及3.0T，很明显的是，2.0T拉低了价格门槛，而3.0T则是提升这个车系的影响力以及价值。另外，无论你选择哪一套动力版本，依然能够得到不错的体验，毕竟这台车所搭载的2.0T也是高功率引擎。如果想要更高端的体验，那么这台400马力的3.0T涡轮增压发动机，相信是不错的选择。不仅如此，捷豹F-pace选用了ZF 8AT变速箱，经过多次的优化和升级，如今的反馈非常出色，从平顺、逻辑、质量去进行对比，都能够给我们带来不错的反馈。
在日常测试中，捷豹F-pace是一台运动特性非常明显的SUV，在初段加速时，我们能够感受得到那澎湃的动力迸发，推背感很强，虽然在这个过程中稍微会有一些顿挫，但整体测试下来是可以接受的。随着速度的上升，捷豹F-pace此时的转速保持在一定的区间，从而给我们带来更加充沛的动态反馈。另外，当该车在保持高速行驶的时候，整台车的动力仍然保持着不错的持续效果，即便是多次踩下油门，所得到的感受依然出色，这一点在同级别对比当中，这一台400马力的发动机是占据优势的。
运动底盘调校
尽管是一台SUV，但捷豹F-pace依然拥有出色的运动化风格，尤其是这一套底盘布局，对路面的处理能力非常干脆，虽然弱化了舒适程度，但也给我们带来了出色的驾控乐趣。当我们将速度提升到一定程度的时候，捷豹F-pace此时的过滤反馈更加高级，而且弹跳幅度特别小，从而给我们带来了更加安心的体验，这一点在同级别车型较量之下，竞争力是很强的。
除了这一部分之外，捷豹F-pace不仅拥有全时四驱，还匹配了多种驾驶模式，这也大幅度提升了车辆的路面通过能力以及反馈。不仅如此，捷豹F-pace还拥有48V轻混系统，使得车辆的平顺表现和静谧程度更加高级。
高端的运动化风格
捷豹F-pace在外观方面的设计同样是以运动为主，虽然是一台SUV，但通过轮廓的搭配以及细节的布局，使其看起来有着更强的运动质感。
车头依然是经典的捷豹风格语言，宽大、熏黑的中网，结合两侧辨识度极高的灯组以及下方的运动化包围，看起来有着更强的澎湃效果。
侧面的造型设计拥有很强的视觉美感，前长后短的设计，进一步强化了高级氛围，再加上下方的轮圈布局，使其看起来更具格调。
而在尾部，捷豹F-pace的灯组有着不错的点亮效果，而且略微紧凑的设计，则是强调了自身的运动定位。
最后：捷豹F-pace是一台风格非常明显的中型进口SUV，在各方面它都能够展现出不错的水准，而且经过了多年来的升级，如今的实力也是越来越强，虽然品牌影响力不佳这是不争的事实，但如果想要接近全面的体验以及更低的预算，那么我相信它确实是一台不错的选择。
