今天要深度评测的五菱星光S，精准锚定 “家用大空间 SUV” 定位，看下产品力气如何。

五菱星光S 的外观，一出场就拿捏住了国人的审美喜好。整车造型硬朗又不失灵动，大尺寸多边形进气格栅犹如威风凛凛的 “铠甲护盾”，内部熏黑的网格设计搭配镀铬饰条镶边，精致感与霸气并存。犀利的大灯组采用了分体式设计，上方狭长的日行灯宛如犀利眉眼，下方大灯则保障了出色的照明效果，点亮瞬间，眼神犀利又科技感十足。

车身侧面，流畅上扬的腰线贯穿前后，赋予车辆奔跑姿态，肌肉感十足。车尾部分，贯穿式尾灯是当下流行元素，点亮后辨识度极高，夜晚走在乡间小道，老远就能认出。其车身长宽高分别约为 4785mm、1880mm、1750mm，轴距达 2800mm，大气的车身轮廓，停在老家门口，丝毫不输那些豪华品牌，让你在乡亲邻里面前赚足面子。

过年回家，往往是祖孙三代齐出动。五菱星光 S 深知这点，车内空间打造得很宽敞。

五菱星光 S 拥有 2800mm 的越级轴距，为车内宽敞空间奠定了坚实基础。985mm 的后排座间距，让后排乘客的腿部空间得到极大保障，即使长途旅行，后排乘客也能轻松伸展双腿，长时间乘坐不易疲劳。另外，车内的储物空间也十分丰富，车门、扶手箱、中控台下方等位置都设计有合理的储物格，方便乘客随手放置手机、钱包、饮料瓶等小物件，让车内空间更加整洁有序。

后排更是堪称 “移动客厅”，得益于 2800mm 的轴距，腿部能留出两拳有余的空间，小孩在后排嬉戏打闹，长辈也能从容伸展双腿。而且，后排中间地台近乎全平，满载时，中间乘客也不会觉得难受。座椅采用了符合人体工程学的设计，软硬度适中，长时间乘坐，臀部和腰部都能得到良好支撑，返乡途中，一家人尽享舒适。

其后备箱基础容积就有 610L，能够轻松容纳多个行李箱、年货礼盒等物品。当需要搬运大件物品时，将后排座椅全部放倒，后备箱容积可扩展至 1768L，无论是购买的大家电，还是走亲戚时携带的大量礼品，都能轻松装下。

五菱星光 S 在动力方面提供了插混和纯电两种选择，充分满足了不同消费者的需求，电式混合动力系统，搭载的 1.5L 自然吸气发动机，最大功率 78kW，最大扭矩 130N・m，最大马力 106Ps，电动机总功率为 150kW，总马力 204Ps，总扭矩 310N・m，动力十分强劲。在加速超车时，电动机的介入让超车动作变得轻松自如，瞬间就能感受到明显的推背感，即使在高速行驶时，也能为车辆提供额外的动力支持，确保行驶的顺畅性。WLTC 综合油耗为 1.82L/100km，NEDC 工况下亏电油耗低至 3.9L/100km，满油满电综合续航里程长达 1100km，这样的油耗表现和续航能力，无论是日常通勤还是长途旅行，都能为消费者节省不少用油成本，同时也减少了加油的频率，让出行更加便捷。

纯电版车型搭载最大功率 150kW 的电机，配备 60kWh 容量的神炼电池，15 分钟可补能 200km，百公里耗电 14kWh，极速提升至 175km/h。这样的动力参数对于日常城市驾驶来说绰绰有余，加速迅猛，能满足消费者对于纯电车型的动力需求，而且快充性能出色，适合特别在意出行成本的用户，配合 2C 快充技术进一步缩短充电时间、提高出行效率。

底盘调校偏向舒适性，前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架组合，过滤颠簸效果显著，路过乡村的减速带、坑洼路面，车内震动微乎其微。电子助力转向轻盈精准，新手驾驭起来也毫无压力，轻松穿梭在家乡的大街小巷。

而且值得一提的是，星光S内饰确实做的不错，15.6中控大屏+lingOS智能系统、座椅通风/加热、后排座椅角度可调，都做的很人性化。

长途跋涉，或是路过热闹集市，噪音总是扰人。好在五菱星光 S 在隔音上很下功夫，全车采用大量高品质隔音材料，从车门、底盘到车顶全方位覆盖。高速行驶时，风噪、胎噪被有效阻隔，车内依旧轻声细语；路过熙攘的年货市场，外界的嘈杂声也很难灌进车内，一家人在安静温馨的氛围里谈天说地，尽享团圆。

总的来说，五菱星光 S 凭借其空间大、能耗低、安全强、功能多的产品优势，在10 万级家用 SUV 市场中脱颖而出。无论是过年回家的返乡之旅，还是日常的家庭出行，它都能成为你的得力助手，为你带来舒适、便捷、安全的驾乘体验。

从性价比考量，中配车型是多数消费者的明智之选。它囊括了车身稳定系统、倒车影像、定速巡航等实用配置，日常驾驶与过年出行都够用。若常跑乡村非铺装路，四驱版本能提升通过性；要是预算充足，高配车型配备座椅加热通风、全景天窗、高级音响，无疑会让返乡之旅更加惬意。