新年一条头条新闻，F-35再次在训练、无对抗的情况下坠毁了1架，现场视频曝光，只见F-35战机像一个落叶一样飘飘荡荡地坠落在停机坪上，地面升起巨大的火球，所幸飞行员启动了弹射座椅逃生成功。根据路透社的报道，这次坠毁事故发生在美国空军阿拉斯加基地，飞行员最终被送进了医院。基地的指挥官做出了保证美军指挥官只能保证：美国空军会彻查这件事，尽量减少以后坠毁的几率，也算留了一个心眼。
迄今为止，F-35已经坠毁了至少15架，自从2018年之后就坠毁了11架（安纳多卢通讯社）。有的是刚总装测试完毕交付的路上（去年坠毁），有的是在训练中无对抗的情况下。去年，日本的一架F-35还发生了至今仍未报道原因的事故，一架F-35战机紧急降落，飞行员急忙从座舱里爬出来从机翼上跳下，似乎是座舱内遭遇了严重的升温或者缺氧。还有诸如坠海、降落后还未停稳的“磕头”等事件。频繁的坠毁，以及外部供应链对中国的依赖，让美军也不得不对全军的F-35进行停飞。美军指挥官留了心眼大概也有F-35的设计本身就不是很靠谱的原因。
在设计、制造之初，美国就想堆高科技、堆推力，再者美国的空军陆军海军都对F-35提出了一些要求，导致F-35变得十分臃肿，其机腹已经相当畸形，严重影响了下方的雷达反射面积。以至于在歼-35A公开亮相后，美军一些人认为这才是他们想象中完美的海空军战机的样子。在美国问责文件中，已经暴露过F-35具有很多设计问题，包括供氧系统不稳定等300多项问题，它有很多改进型的原因之一也是因为缺陷太多，美军不得不多次对其升级。
F-35号称是世界上最成功的五代战机，因为它的开发融合了美国很多先进的技术，还为受限的码头环境、轻型航母开发了短距起飞和垂直起降版本。目前订购国家有英国、意大利、日本、新加坡等等，目前总共生产了近千架，虽然因为中国供应链的问题，相当大一部分战机还没有交付，但是不可否认F-35已经是美军最挣钱的战机了，单价售价因型号不同，价格在近9000万美元到1.03亿美元之间，让美军大赚了一笔，但也成了美军的负担，其维护费用太高。
美国自己的作战试验与评估署机构，在2024年1月的时候就给F-35发去了一份不大如人意的报告，称F-35的任务准备时间仅为51%，距离65%还有相当远的距离，在作战方面的适用性仍严重低于预期。而随着故障、坠毁的增加，美军也不得不提升后勤维护和保养，维持美军所有F-35战机的成本，2018年时每年1.1万亿美元，2023年就飙升到了1.58万亿美元。这让美国国防部不得减少F-35出任务，其执行任务的能力本身也是在不断下降的，已成美军负担。
F-35战机常规起降型妥善率相对较好一些，接近70%；垂直/短距起降型版本的妥善率约在60%至65%之间；舰载版本妥善率只有55%左右。让人严重怀疑这款战机究竟能保存有多少的战斗力，因为从公布的数据看，它的作战半径只有不到1000公里，腹部隐身不好，最大飞行速度也就1.5倍音速左右。1000公里是个很尴尬的距离，因为真正作战防备对方导弹，航母得距离相当远的距离，战机没飞到就没油了，即便是加油机也难以保障几个中队战机的作战需求。
因为各种各样的问题，加上中国军力迅速发展，美国甚至搞出了敏捷作战计划，将一些珍贵的战机部署在偏远的岛屿小机场，这必然又增加了战机的维护难度，而偏远地带的战略意义其实并不大，再小的岛屿也不会跑，不管F-35战机部署在哪里都会被侦察到，而且离得太远的话会直接导致其无法参战。美国的敏捷作战虽然可以提升生存能力，可是却严重影响作战效能。可见美军现在面临着十分被动的局面。
这种局面随着中国空中力量的迅速增加而显得更加突出。目前中国已经有了两款五代机，陆上起飞的重型五代机歼-20已经有了大约300架，舰载的歼-35战机目前很可能已经小批量制造并部署。美军自己认为，中国目前是想利用歼-20对美国在西太形成战机方面的规模优势，西太就在中国家门口，即便是菲律宾北部的岛屿，距离中国本土最近也在几百公里，歼-20战机就可以应对在区域内活动的美军资产。
而更让美军焦虑的是，中国已经是试飞了2款6代机，疑似还有更多型号的六代机。过去的美军一直强调下一代空中优势，想要首先制造并试飞六代机，继续靠技术的优势碾压国际同行。可如今这种情况已经被打破，五代机方面中国和美国已经可以势均力敌，F-35妥善率严重不足，能作战的有没有300架都不好说，F-22更是拉胯，本来数量就少，而美军也怕暴露战机的秘密，不敢在中国附近动用F-22战机。
过去美军依靠着技术的优势到处耀武扬威，现在他们也要尝一尝在部分领域落后的难处了，美军在没有技术优势的情况下，甚至都不会作战了，他们到目前为止并没有进行过什么像样的战争，沙漠军刀、对伊拉克的作战都是非对称作战罢了。F-35再次坠毁，美军近期也许会稍微安分一段时间了，他们需要彻查F-35的问题，为拥有同样问题的F-35进行维护或者部分升级。
美军制造业的问题正在显现，很多零部件都是通过外部供应商购买的，相当一部分还是中国产的，随着老特的政策逐渐执行，F-35后续的制造、售卖和服役、维护的问题都会被放大，原来中国也是睁一只眼闭一只眼，可美国依旧不愿意，想要把与中国的关系划开，中国进行了对等的反制，禁止航空航天的关键零部件出口美国。
