场上卷完场下卷!宋Pro价格极具竞争力,但一份公告让其戛然而止

言语怪谈 2023-05-25 22:01:36

尘埃落定!5月25日比亚迪宋Pro dm-i冠军版正式上市,售价区间13.58-15.98万元。作为宋plus王朝网的接棒者,宋Pro dm-i冠军版对外观进行调整,并新增远山青外观和净月米内饰颜色。

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作为年度关注度非常高的车型,同时也是长城、吉利和长安等重点狙击的车型,宋Pro dm-i冠军版本次的价格再一次震惊大家,比亚迪的成本控制力真的是别的厂家无法企及的。参考哈弗枭龙,起售价13.98万,高了比亚迪4千块。看似高的不多,但依靠比亚迪在新能源的号召力,几乎可以判定长城哈弗枭龙已经败了。

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宋Pro dm-i冠军版车身侧面设计与老款基本保持一致,车身长度增加88mm、高度增加10mm,车宽和轴距则保持不变,长宽高分别为4738/1860/1710mm,轴距2712mm。尾灯及后包围进行了重新设计,将“Build Your Dreams"的标识调整至贯穿式灯带下方,宋Pro dm-i冠军版顶配车型还将采用19英寸铝合金轮辋,提升车辆运动感。

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和其他的冠军版车型一样,宋Pro冠军入门即高配,纯电续航提升至71km,对室内出行的消费者更加的友好。但即便有这么强悍的配置,此次宋Pro想要卖的好恐怕不易,主要还是因为那一纸公告,对于车企之间的内卷,消费者是受益的,但如果在内卷之下卷到了车本身之外,那受伤的就是消费者了,消费者今后能不能买到高性价比的车型就不知道了。

4 阅读:2077
评论列表
  • 2023-05-26 12:22

    我不理解为什么宋prodmi把55km版本给砍了,这个起售价对于用户来讲心里预期引导力是很大的。

    湾岸海豹 回复: 大爷
    现阶段于厂家而言不利于营销,于消费者而言少了一个明明可以有的更便宜的选择,这种操作无非就是想摆脱50km纯电续航的国标混动限制的名头,但实际上等于两头都不讨好。
    大爷 回复:
    增加里程到不好吗[得瑟]
  • 2023-05-26 13:29

    到年底降6千[墨镜]

  • 2023-05-25 23:05

    我真的不喜欢比亚迪那浅色内饰

  • 2023-05-26 09:17

    按其他冠军版降价百分之12宋还可以降价1万的

  • 2023-05-26 08:18

    还有下降空间[笑着哭]

    乀離 回复:
    是有下降空间,昨天不是给cc那个公告弄的不敢降了吗,再降说不定cc该拆其他车系了[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
  • 2023-05-27 01:23

    最终还是靠实力说话,偶尔的一个事件改变不了什么

  • 2023-05-26 16:13

    船夫说过他有定价权 所以太高价格正常不过 不过真的不爱了

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