近日,不少博主发布了一份问界M7的鉴定报告,该报告由深圳市南粤财物评估鉴定有限公司提供,报告中明确提到了车辆存在“刹车失灵”、“质量缺陷”、“行车记录仪被人为删除”等相关内容,引发大量网友关注。
事件起因是,今年7月份,一问界M7在广州发生交通事故,车子先撞了一辆大货车,然后冲向路边撞断了路牌和铁栅栏后才停了下来,车头严重损坏,好在车门可以正常打开,车主出来后,经过检查后身体并无大碍。
根据车主的描述:“估计从50公里/时加速到100公里/时,赶紧踩刹车,但感觉像是踩到了石头上一样一点反应也没有。”也就是车辆自己突然疯狂加速导致。
事故发生后,AITO汽车客服官方也进行了回应:“我们已关注该情况,对驾驶员表示慰问,积极配合警方调查。数据显示,碰撞前车辆非智能驾驶,加速踏板100%开度,不属AEB触发场景,且未见主动制动记录。最终结果以官方通报为准。”
此前公布的数据,问界新M7 PlusL搭载L2级辅助驾驶系统(非华为ADS 2.0智能驾驶系统),其AEB工作范围为车速4~85km/h。
但根据赛力斯的最新回应,由于车主不认可赛力斯方面的结论,因此自行委托深圳市南粤财物评估鉴定有限公司进行鉴定。不过,目前案件已经进入司法程序,事故的鉴定需要由案件双方共同选定或由法院指定。
因此,最终的结果是车主误踩电门还是车辆刹车失灵,需要等待法院的进一步审理。
车主踩刹车感觉踩到了石头上,这就对了。车主不是喝多了就是打瞌睡,想踩啥刹车实际踩的是电门,一踩到底用力继续踩当然踩不动了。按视频里车的速度变化行驶轨迹而言,如果是车有问题,则车的刹车有问题电门有问题方向盘有问题,才会那样;如果是开车人的问题,喝了酒或犯困迷糊时也会那样乱踩电门乱打方向
这都不用想请参考特斯拉刹车事件
安心吃瓜,坐等法院结论,反正双方已经闹到法院了。
有钱就能砸死天理
打官司是打不赢的!很简单的道理,现在的智能新能源汽车都在你开车的时候,时时刻刻都有行车数据上传到国家的监管数据库,而且黑匣子都有备份数据,[哭笑不得][哭笑不得]大概率事件是车主误踩了电门加速,为了挽回面子,死硬抗赛力斯车企罢了!