日前，我们获悉特斯拉官方宣布，Model Y长续航全轮驱动版售价上涨1万元，调整后官方指导价为31.35万元。

据了解，此次长续航全轮驱动版价格上调，可能是特斯拉基于多方面因素综合考量的结果。一方面，原材料价格的波动、供应链成本的增加以及研发投入的持续增长，都可能对特斯拉的生产成本产生影响。另一方面，随着新能源汽车市场的不断发展，消费者对高端车型的需求也在逐渐增加，特斯拉可能希望通过价格调整来进一步优化产品定位，提升品牌价值。 值得注意的是，Model Y后轮驱动版价格保持不变，官方指导价仍为26.35万元。特斯拉还针对该版本推出了3年0息+5年超低息的金融方案，月供低至3808元。

外观造型部分，焕新版MODEL Y 车头部分借鉴了特斯拉无人驾驶车辆Cybercab的设计思路，引入了贯穿式灯带和分体式头灯，车尾配备“C”型贯穿灯带和漫反射灯组，整体造型更加时尚、动感。

在智能驾驶方面，新款Model Y标配基础版辅助驾驶功能，并提供FSD智能辅助驾驶和增强版自动辅助驾驶的选装选项。FSD智能辅助驾驶现已支持在受控道路和城市道路上使用Autopilot自动辅助驾驶功能，这进一步提升了车辆的智能化水平和驾驶便利性。

动力续航部分，后轮驱动版搭载最大功率220千瓦、峰值扭矩440牛·米的驱动电机，0-100公里/小时加速时间为5.9秒，最高车速201公里/小时，匹配宁德时代提供的62.5千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航里程为593公里，并支持最高170千瓦的超充功率。长续航全轮驱动版前后电机最大功率分别为137千瓦和194千瓦，0-100公里/小时加速时间为4.3秒，最高车速201公里/小时，匹配LG提供的78.4千瓦时三元锂电池组，CLTC工况续航里程为719公里（19英寸轮辋）或662公里（20英寸轮辋），支持最高250千瓦充电功率。

不过值得注意的是近期特斯拉遇到销量下滑与市值缩水双重困境。

相关数据显示，特斯拉2025年2月中国市场批发销量同比暴跌49%，欧洲市场销量连续下滑，美国市场也出现负增长。

市值部分，特斯拉股价在2025年3月10日暴跌15%，市值一夜蒸发1,303亿美元。自2024年12月高点以来，股价累计下跌超50%，市值蒸发约8,000亿美元。投行纷纷下调其交付预期和目标股价，瑞银预计其2025年第一季度交付量将同比下滑20%。

来源：   https://www.zhev.com.cn/news/show-1657901374.html

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