一个现代化城市的交通，决定了城市的发展空间，尤其是轨道交通，更是特大城市发达程度的体现！

随着2025年地铁十五号线开通，西安地铁三期的圆满收官，西安下一轮地铁的审批和建设，成为了市民茶前饭后讨论的焦点。

虽然西安地铁四期的审批和开工日期还不清楚，但是9月26日西安市高新片区国土空间详细规划的公示，却让我们看到了最新的高新区和长安区的地铁规划，对于未来轨道建设更是充满了期待！

首先，咱们粗略的大致了解一下高新区地铁规划！

高新区辖区内，地铁规划的十分密集，郭杜西街韦斗路北侧，规划了三条南北向地铁线路，从西向东，分别是地铁十二号线、十一号线、十八号线，这完全能够满足高新北部的出行需求。

尤其是地铁十八号线，简直是高新区的交通第一大线，起点位于环山路北侧秦岭大道中段，一路向东到达西工大建大，然后一路向北到细柳西侧，在向东到达锦业三路逸翠园附近，然后顺着唐延路丈八北路到达科技路，继续向东北，到达地铁八号线金光门。

地铁十八号线全长四十多公里，对于高新区大学城来说，十分重要，直接拉近了到市区距离，西工大不再偏僻，同时有利于缓解梁家滩国际社区、丈八北路的巨大客流。

上图是在鱼化寨等云巴车的市民。

刚才，咱们已经说了高新区北部三条南北向地铁，以及从南到北的地铁十八号线。

其实，高新区城市客厅未来之瞳区域，还有地铁十三号线，地铁七号线，地铁十二号线，以及地铁十五号线二期延长到秦镇区域，等等。

地铁十五号线，从2020年10月爆出消息延长到秦镇，至今线路也没有大变化。可见，地铁十五号线的二期线路，已经大致上铁板钉钉了。

曾经有网友认为，地铁十五号线会向东延长到火车东站，但是目前只看到了向西延长，向东延长得说法不攻而破。

粗略一数，高新区地铁规划十分密集，未来的高新区，必将成为西安地铁最密集的轨道中心！

今天，小编辛宇和大家讨论一下长安区地铁。

长安区地铁二号线和十五号线，已经被大家所熟知，地铁十一号线和七号线，也是多年的规划老线路，长安区内线路没啥变化，就等待早日建设了。

来咱们接着说一说地铁十三号线！

地铁十三号线是又一条轨道南横线，解决了常宁西片区和东片区的出行。如果说，地铁二号线擦着常宁东侧边界的话，地铁十三号线那就完全是在常宁中心区了。

不但把高新三期核心未来之瞳和常宁无缝对接，还把鄠邑区城区拉近了常宁的朋友圈。

地铁十一号线、十五号线、十三号线，在长安区主城区形成了三条横向发展轴。地铁二号线、十三号线、七号线，又形成了三条南北向地铁发展带。

这么多的地铁线路，把高新区和长安区紧密的联系在一起，我们有理由相信，未来新城南将会成为西安发展的核心区，不论高科技，还是科教文化都会引领中西部，带动西部大开发！