现在年轻人成为了购车群体的主流，他们买车不仅想要动力强的车，还必须要有霸气的外观。而大多数的年轻人都很想要一辆跑车，可是并没有很足的资金。而下面我要介绍的就是一辆轿跑，综合来说性价比还是可以的。当说起法拉利，保时捷，兰博基尼，这三款车，大多数人都认识，但在大部分的主流跑车名单上，不是那些价值百十万的超跑，就是那些价值二十三万的日系轿跑。而在这二者中间，则有另外两种非常有名的车，一种是两门四座的美国肌肉车。还有一种就是英式的两个座位，还有一个软顶棚的车。而捷豹的F-TYPE，则是其中的佼佼者。

捷豹F-TYPE是一款标准的英式跑车，修长的发动机让整个车身看起来非常的显眼，除此之外，它还配备了一套R-DYNAMIC运动套装，这套套装是一种 BLACK的黑色版，再加上标准的侧面标志，电动扰流板，以及独特的排气系统，将这款车的运动感发挥到了极致。

捷豹F-TYPE的长宽是4470毫米和1923毫米，至于高，因为内饰不同，分别是1308毫米和1311毫米，轴距是2622毫米，属于中规中矩的两个座位车型。虽然车身很小，但因为跑车都是运动型的，所以车身的高度并不是很大。但如果是没有开过超跑的人，那过低的座舱肯定会让他们感到不适。

驾驶室的颜色很鲜艳，与E-DYNAMIC Black的黑色相映成趣，给人一种强烈的视觉冲击。三辐方向盘，中央布局的触控屏幕和中控台，以及变速器上的换挡机构，都是在突出操控的乐趣，而换挡机构上的扶手和门板握把，也是在突出运动型的舒适性。

从功能上来说，保持大量物理控制器更适合汽车跑车的定位，因为其更大的乐趣是驾驶，而不是什么智能技术，但我们还是看到了空调手柄中的数显，以及可以进行多区别屏显示的捷豹12.3英寸数字仪表盘，可以同时展示模拟表盘、驾驶模式、实时路况导航等信息。虽然这款10.0英寸的触控屏幕并没有完全实现车机的升级，但是 InControl智能驭领在4 G和车联网的帮助下，已经具备了基本的语音控制、手机 APP控制等功能。同时， CarPlay/CarLife的保留也会让拥有各种用车习惯的司机更加容易掌握。另外，英国的立体声系统也是标准配置，可以提高机舱的娱乐气氛和回馈效果。

至于其他的，捷豹F-TYPE虽然配备了一些辅助功能，但也仅此而已，最多也就是一个倒车摄像头和一个定速巡航，不过还有一个主动刹车、碰撞预警、车道维持等主动安全系统，而且还有一个额外的好处，那就是在雪地上行驶，可以更好地应对各种情况。

此外，还可以选择安装盲区辅助照明装置，以达到盲区监视，自动停车的目的。值得一提的是，除了 RDYNAMIC之外，这款车还配备了真皮、腰部支撑和位置记忆功能，同时还配备了空气净化系统、 PM2.5滤清器和全景天窗。

捷豹F-TYPE配备的是一款高功率的 Ingenium引擎，最大功率达到了221 kW (300 Ps)，扭矩达到了400 Nm，与 AMG的参数不相上下，再加上采埃孚8 AT，破百只需要5.7秒，但 NEDC的燃油消耗达到了9.2 L/100公里。

捷豹F-TYPE的两个车轴，都是由两个分叉组成的，再加上前驱和后驱的设计，使得这款车的侧倾和车身的重量，都得到了极大的提升。正因为如此，捷豹才能在驾驶上，与宝马并驾齐驱，与保时捷一战。

结束语：必须承认，捷豹F-TYPE作为一款六十万级别的运动轿车，并没有人们所认为的那样廉价，。虽然捷豹F-TYPE很“难养”，但如果你有足够的资金，并且喜欢驾驶，那么捷豹F-TYPE就可以代替保时捷718了。