“我有罪,对不起人民!”中国高铁总设计师被判死刑前,含泪忏悔

双好的是乐 2024-11-04 22:25:14

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作为中国高铁的总设计师,张曙光这个名字让世人感动。毕竟从专业实力来说,他的实力是国人有目共睹的。

但为人不知的是:张曙光非法收入竟然高达千万。这位双面设计师在判刑前悔不当初,他觉得自己有罪,愧对国家和人民,但此时一切都晚了。

究竟在张曙光的职业生涯中,他是通过何等手段敛财千万?难道他的经历真的如网络上传言的那么离谱吗?

万恶的贪欲

2014年,站在法庭上的张曙光相当失意。就算顶着中国高铁总设计师的名头也救不了面容哀切的他。此刻谁也不明白这个曾经顶尖设计师为何在事业顶峰跌成阶下囚,但大家知道此刻他是不能再创辉煌了。

早在3年前,关于铁道部的腐败案悉数曝光,当时刘志军被抓了出来。作为张曙光的老上司,此人一旦被捕,就意味着整个铁路系统都将进行一次大洗牌。

而在刘志军的交代中,自然而然就将张曙光这个蛀虫给带了出来。面对一审死刑的张曙光,他面有愧意,声泪俱下地悔过。但众人得知他的罪行后,无人会觉得他可怜。

自从改革开放后,张曙光在铁道部逐渐站稳了脚跟,话语权也越来越多。此时他那蠢蠢欲动的心也随之开始不安分起来。

都说铁路属于国家项目,而当权者都得小心谨慎。而张曙光却利用手中的权力去换取利益,这好好的工作被他当成了一次又一次的买卖。

张曙光在职期间,面对几家高铁零件企业大肆收受贿赂也不是第一次。更是与正远、中车等企业有着千丝万缕的联系。

在这些企业的利诱下,张曙光逐渐深陷了利益场,大老板们相当喜欢张曙光,更是送房、送车、送美女。

而最典型的就是广州某中车的订单寥寥无几,老板找到张曙光,结果价值近3亿的订单就这么签下了8辆列车。此时的张曙光相当开心,因为作为回报,到他手中的回扣可不止一星半点。

张曙光算是尝到了甜头,在自己贪欲难求的时候,恰好各个企业就赶上“送温暖”。久而久之,张曙光的好处是越来越多,以至于他不敢将钱财存在一个地方,后来在妻子去美国买了2套别墅,算是给自己铺了一条后路。

这饱暖思淫欲,有了吃喝不愁,还有了“额外收入”,张曙光逐渐就管不住自己下半身,在铁道部歌舞团,他看中了年轻貌美的女孩罗菲。

在糖衣炮弹的攻势下,罗菲心甘情愿地成了他的情人,为了让这位“小娇妻”能陪在自己的身边,他特地用自己的职权给她安排了一个空职,不用打卡,不用上班就能每月拿到1万多的薪水。

这让罗菲乐得心花怒放,再加上张曙光给她安排了别墅和豪车,这个女人就死心塌地地傍在张曙光的身边,一刻也不愿意离去。

知道了罗菲与张曙光的关系,不少大老板开始通过罗菲向张曙光行贿。可以说,光是这些人给罗菲的金额就高达千万以上。

曾经的张曙光

要说到曾经的张曙光,那也算是鸡窝中飞出的金凤凰。出生在江苏小城市的张曙光有一个有爱的家庭。虽说家中的环境普通,但是他的父母也算比较开明,对于张曙光喜欢的事情一向支持。

恢复高考以后,张曙光相当努力,他明白只有自己努力才能实现自己的梦想。那个物资匮乏的年代,很多人饭都吃不饱,更不要说其他的东西了。

而爱好机械的张曙光只能眼巴巴地在工厂门口看着运转的机器出神。此时有一个靠近自己爱好的机会,那还不赶紧抓住了。再说家里的手表、收音机早就让他拆了。

1977年,抓住机会的张曙光用优秀的成绩考入了兰州交通大学,这使自己离梦想只差一步,他只有努力学习才能获得光明的前程。

毕业后,张曙光分配到上海铁路局,接触到自己喜欢的机械工程,他工作得相当卖力。由于他突出的工作能力,工作没几年就当了副段长。而这个时候,让张曙光飞黄腾达的机会来了。

在工作期间,他结识了铁道部某位大人物的女儿。此时的张曙光意识到这个机会必须要把握住。毕竟一旦有了人脉,自己绝对少奋斗很多年。

而此刻他也不管旁人的眼光,是上门女婿也好,是凤凰男也罢,张曙光很快就与这位高干家的女儿喜结连理。

婚后,张曙光算是见识到了人脉的威力,在2003年的时候,他就在老丈人的帮助下调到北京的铁路局,没多久就荣升副局长。

自己喜欢的工作,老丈人家的安排。如鱼得水的张曙光尝到了甜头,没多久就又成了铁道部副总工程师。

要说张曙光也并非全靠老丈人升迁,他的实力的确在中国大陆算是首屈一指。当年中国铁路呈井喷式发展,现代化高铁整体运行,都是高曙光在背后推波助澜。

当年他在引进国外高铁技术的时候,对国外企业所标的高价一一砍价,甚至能将当年西门子电子的最低竞标线给打了下来,为中国省下不少的资金。

当年西门子欺负我们没有技术,手中卡住技术刁难我们,高曙光与他的老上司刘志军将国家的高铁发展放在所有工作的首位。

而在他们的努力下,仅仅5年的时间内就实现了350公里/每小时。再也不让西门子卡住中国铁路的技术脖子。

该说不说,虽然他与刘志军在纪律问题上犯下大错,但是作为铁道部的首席话事人,他们倒是为中国高铁技术的迅速的确做了不少的贡献。

不仅仅是引进新的技术,而且还在外国技术的基础上改进,做出更加符合中国国情的方案。

这一点来说,我们如今出行方便,完全要谢谢张曙光的努力。

而作为科班出身,张曙光还写过多篇论文和专业性著作,给在建铁路和筹划中的工程指明了方向,到如今依然是铁路系统内部最有权威的文献资料。

可就在这些赞美声中,刘志军与张曙光逐渐迷失了自我。尤其是张曙光,完全由一个爱好机械电子的热血青年变成了贪财好色的伪君子。

作为中国高铁的总设计师,他在工作的同时也逐渐沦陷。让自己在人前总工程师,人后敛财机器之间相互转换,也成就了他多年的人生。

不可否认张曙光的实力和对中国高铁的贡献,但这些完全不能掩盖住他所犯下的错误。最后张曙光被判死刑。当时他在庭审现场羞愧难当,直言自己对不起人民和国家。

可事到如今也已经迟了,千万以上的不明来源财产足够将他枪毙。念在他对中国高铁的贡献,最后法院判张曙光缓刑2年执行,这才捡回一条命。

参考资料:

1·凤凰网-《张曙光受贿4700余万获死缓》2·观察者网-《原铁道部运输局局长张曙光被判死缓 曾被称中国高铁技术第一人》3·新华网-《张曙光讲述受贿经过称刘志军授意:我顺水推舟》4·环球网-《张曙光一审获死缓 “为铁路作贡献”不算立功》5·澎湃网-《原铁道部运输局局长张曙光已由死缓减刑为无期徒刑》

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