北京市电动车自行车专项治理，累计查处电动自行车产品违法违规行为387起，查扣违法车辆1228辆，罚没款1230万余元，同时，有10余名涉案人员被公安部门依法刑拘。。

这一系列数据，是2023北京市市电动车自行车成果的具体体现，均源自北京市市场监督管理局官网于5月20日发布的权威信息。

但请注意，这是5月20日的发布的消息。也就是说，并不包含5.21全国夜查电动车的治理成果。

紧接着，5.23晚，北京市又迅速行动，开展了第一波次的集中夜查行动，成效斐然。

据国家消防局消息，5月23日晚，北京市开展第一波次的集中夜查行动，共清理违规停放电动自行车1747辆，发现非法拼改装电动自行车28辆。

另据北京市市场监督管理局的消息，截止2024年6月19日，北京市查处电动自行车产品违法违规行为102起，查扣违法车辆634辆，罚没款133万余元。

对比这两年的数据，我们不难发现，2024年的罚款数额较2023年陡然降低？为什么呢？

江苏5.21夜查清理违停电动车21350辆.上海电瓶车乱充电6月起顶格处罚5万。相对于全国范围来说，北京市的治理成果也显得温和。这又是什么原因呢？

是北京市的治理力度的减弱了吗？不是的，这反而是北京市电动自行车安全管理成效的直接体现。

自2023年开始，北京市全力推进电动自行车安全隐患全链条整治行动，实现了查处一案、警示一批、教育一片。通过2023年的深入排查与有效治理，北京市已在一定程度上解决了部分电动自行车安全隐患问题，为市民营造了更加安全、有序的生活环境。

正如习主席所言：“时代是出卷人，我们是答卷人，人民是阅卷人。”北京市在电动车治理工作上，向人民交出了一份满意的答卷！