真的看出来，吉利长城去年被比亚迪一下反超急眼了！电动化走慢了一步，难受至极。其实最大挑战不是比亚迪，因为用户买这三家感觉都不会有太大差别。最大的竞争是特斯拉，因为如果特斯拉玩起拼多多的打法，吉利比亚迪和长城就像京东天猫和苏宁，一下被价格战打难受了！最后我要说的，谁先出9万9的大满配车，不赚钱的那种，甚至亏钱的那种。谁真的做到圈地了，谁才真的赢。就像你回一下过去几年你是在哪买的iphone。我是在pdd补贴。

网友：我一直是新能源的拥护者，迪粉，因为家里两辆比亚迪。我是海豚，我哥是唐EV顶配，觉得电车真香。昨天路上看到了吉利的SUV，外观真是好看，也衷心希望吉利的车能继续不断发展，毕竟都是中国产，我希望咱们的国产货都越来越棒！

网友：特斯拉持续降价是最大败笔，价格不足以撑起潜在中产阶级客户的面子了。其他各方面和国产新能源比又没有优势。所以潜在客户好感度越来越低，再加上新闻报道事故不断，叠加效应导致特斯拉只会越来越难。还降价死的会越快。

网友：吉利这个牌子非常好听，自从收购了沃尔沃，质量也飞跃提升，我弟买的博瑞也不错，船大难掉头，公司运作满了一点，电车晚了一步，银河系上市应该也可以。目前量产不多，肯定价格高点，等大批量了，混动价格低点，还是可以。