呦，各位老铁们，话说2024年的北京摩展，一些“老面孔”咋就集体失踪了呢？

难道是集体去进修“隐身术”了吗？

别急，今天咱们就来扒一扒2025北京摩展那些“缺席者”的内幕，再顺便瞅瞅“幸存者”们都带来了哪些“炸弹”！

要说这摩展，那可是摩托车圈的“华山论剑”，各路豪杰都要亮亮家伙事儿。

可今年这“华山”上，少了几个熟悉的身影，你说怪不怪？

春风、无极、凯越、赛科龙、豪爵，这几个名字，往年可是响当当的，今年咋就集体“哑火”了？

难道是集体转行去卖螺蛳粉了？

咳咳，开个玩笑。

其实啊，每个品牌背后都有自己的小九九。

就拿宗申赛科龙来说，它家的RX680拉力车，不是一直嚷嚷着要上市吗？

结果呢？

一拖再拖，最后直接“失踪”了。

为啥？

据说是因为发动机在高原测试的时候，顶不住了，不是过热就是没劲儿。

哎，这质量要是不过关，那可是要砸招牌的！

宗申估计也是怕了，赶紧回去闭关修炼了。

再说说豪爵，它家的TR300，那也是不少人的心头好。

本来打算在这次摩展上搞个升级版，让大家眼前一亮。

可谁知道，这年头，供应链也开始“耍大牌”了。

据说，新款TR300的仪表盘和座椅，供应商那边死活交不了货。

豪爵也是巧妇难为无米之炊，只能忍痛延期发布。

还有钱江摩托，它家的QJMOTOR赛600，也是不少人心心念念的仿赛。

可这次摩展，它却选择了“战略性撤退”。

据说，钱江把宝都押在了赛800和赛1000身上，觉得高排量才是未来的方向。

哎，这赛600，只能默默地在角落里哭泣了。

至于春风，那就更让人摸不着头脑了。

这家伙，在国内可是数一数二的摩托车品牌，按理说，这种场合肯定少不了它。

可人家愣是没来，你说气不气人？

有业内人士猜测，春风可能憋着大招呢！

没准儿是想在米兰国际摩托车展上，搞个大的，震惊世界！

凯越摩托的800X ADV，也挺让人惋惜的。

这车吧，性能是真不错，但就是有点“水土不服”。

2024年7月，凯越就宣布召回部分800X ADV车型，原因是车辆的燃油泵存在安全隐患，你说闹心不闹心？

也有一些品牌虽然没来，但江湖上一直有它们的传说。

比如无极摩托，据说正在秘密研发一款名为DS525X的中排量ADV车型。

哎，看来这中排量ADV市场，又要掀起一场腥风血雨了。

好了，吐槽了这么多“缺席者”，咱们也该把目光转向那些“幸存者”了。

这次北京摩展，MBP、奔达、RA、维多利亚等品牌，可是卯足了劲儿，带来了不少让人眼前一亮的新车。

先说说MBP，这家伙，这次是真“狠”啊！

一口气发布了11款新车，从复古到街车，从巡航到越野，简直是要把整个摩托车市场都“承包”了！

其中，C150 MATE和C150 IRON两款复古踏板，更是赚足了眼球。

C150 MATE降低了座高，提升了配置，售价10980元，简直是为小姐姐们量身定做的。

C150 IRON铁壳复古踏板，更是打出了13980元起的亲民价格，摆明了是要“卷死”其他品牌。

MBP的野心可不止于此。

它家的Catalyst 250R复古街车，采用了水冷双缸发动机，预计售价2万元左右，简直是复古街车爱好者的福音。

Superlight 350美式巡航，轴距超长，主打舒适通勤，预计售价也是2万元左右，简直是长途旅行的利器。

还有F352街车和ADV-T352X，采用了单体式薄壁钣金车架，搭载高转双缸发动机，简直是技术控的最爱。

T502X硬核ADV，虽然为了适应市场，调整了轮毂和座高，但依然保留了硬核风格，简直是探险爱好者的首选。

T250风冷越野车，目标受众是越野新玩家，预计1万出头，简直是入门级越野爱好者的福音。

再来看看奔达，这家伙，一直对V缸巡航情有独钟。

这次摩展，它又带来了金吉拉250巡航，优惠价15999元，主打女性用户和性价比。

这款车，车把加高，骑起来更舒服，简直是为小姐姐们量身定做的。

还有黑旗950，预计5月17日发布，5月底交付，搭载V4发动机和电子配置，简直是准公升级巡航的代表。

灰石700，分为单座和双座配置，标配电子节气门，简直是科技感爆棚。

金吉拉500自动离合器版，更是500cc巡航车里唯一搭载电子离合器的，简直是技术领先。

RA，这家伙，一直在复古和现代之间寻找平衡。

这次摩展，它带来了黑标JPS150/300公路版和越野版，致敬经典，同时提升用户体验，简直是英伦艺术风格的代表。

橙标GT150 Ultra悬浮大屏版，更是采用了悬浮大屏，简直是科技感十足。

还有RA首款复古电摩托GP-E400P，展望电摩市场前景，简直是战略布局。

最后说说维多利亚，这家伙，一直在复古踏板领域占据着一席之地。

这次摩展，它推出了Seventies 150i，仅需11980元起，应对市场内卷，简直是性价比之王。

2025年的北京摩展，既有“老面孔”的缺席，也有“新势力”的崛起。

国内摩托车市场，依然充满了挑战和机遇。

至于未来会怎样，咱们就拭目以待吧！

各位老铁，你品，你细品，这摩托圈，就像一锅沸腾的火锅，有人黯然离场，有人横空出世，但不变的是那股“不服输”的劲儿！