你有没有想过，一款新出的汽车，一开售就可能搅乱整个汽车市场的大格局呢？华为余承东官宣享界S9增程版正式开售，价格只要31.8万元，这一下可不得了。这价格和它纯电版39.98万起的售价相比，那可是降了超过8万元啊。这就好比在平静的湖水里投下了一颗重磅炸弹，很可能让整个汽车市场都泛起巨大的涟漪。

咱先来说说这享界S9的基本情况。它可是中大型轿车呢，车身尺寸为5160*2005*1486mm，轴距达到了3050mm。这个尺寸意味着啥呢？打个比方，就像咱们住的房子，空间宽敞了，住着才舒服。和同级别车型比起来，它在空间上就很有优势。就好比你在一群身材普通的选手里，突然发现一个又高又壮还灵活的家伙，那肯定很出众。

再看看增程版的那些厉害之处。新增的“浩宇蓝”配色，就像是给车穿上了一件独特的新衣服，特别吸睛。还有那问界M9同款的投影大灯和智慧交互大灯，支持华为灯语系统2.0，这就好比给车安上了一双会说话的眼睛，科技感满满。而且翼子板两侧以及尾部配备的4个高精度固态激光雷达，这可是让享界S9成了华为最便宜的四激光雷达车。汽车专家就说过，激光雷达在自动驾驶辅助方面那可是相当重要的，就像人的眼睛一样，能精准地感知周围的环境。有了这4个激光雷达，享界S9就有了“全向立体融合感知系统”，那些负向、悬空的障碍物，像沟渠、台阶、充电桩、半空的消防栓、路沿上的障碍物等，都能精准识别，这就为L3级自动驾驶打下了坚实的基础。

内饰方面呢，享界S9也是诚意满满。新增的松露棕配色，让车内看起来更加高档。方向盘形状从橄榄型改成了平底造型，这种改变可不是随便改改的。我看过一些调查数据，很多驾驶员都觉得平底方向盘在操作的时候更舒服，接受度更高。还有车内投影的改进，亮度和分辨率都大幅提升，就像把一个小电视换成了高清大屏幕，车内观影那叫一个清晰。而且新增的四分之一悬停模式，可以用来显示时间、歌词等，后门开车预警模式也很实用。这内饰的改进和其他车型比起来，就像是给车的内饰做了一次全面的升级手术，变得更加贴心和实用了。

动力系统也不能小看。享界S9搭载纵置1.5T增程器，这个增程器可是由北汽提供的呢，再配上华为雪鸮智能增程系统，运行起来特别静谧。还配备了很大容量的电池，CLCT纯电续航能达到365公里，综合续航更是达到了1355公里。这就好比一个运动员，既有耐力又有爆发力。和其他同级别车型相比，这样的动力续航表现也是很出色的。比如说有些同级别车型纯电续航可能只有200多公里，综合续航也不过800 - 900公里，一对比就看出差距了。

不过呢，享界S9也不是那么一帆风顺就能在市场上大杀四方的。它也面临着不少挑战。市场上的同级别竞品可不少，就像一群饿狼在盯着一块肉。消费者对新品牌或者新配置的接受度也是个问题。市场调研机构做过调查，很多消费者在买车的时候，更倾向于选择那些已经很知名的品牌，对于新品牌总是持观望态度。而且新的配置虽然看起来很诱人，但有些消费者可能会担心可靠性和维修成本等问题。

但是，如果享界S9能够成功的话，那对汽车市场的格局影响可就大了。你想啊，BBA这些豪华汽车品牌，他们的56E车型可是很有竞争力的。享界S9要是凭借自己的优势在市场上站稳脚跟，那很可能就会抢占一部分BBA的市场份额。就像之前一些新兴的汽车品牌，凭借着性价比或者独特的技术，硬生生地从那些老牌汽车品牌手里抢走了不少客户。比如说特斯拉刚进入市场的时候，很多人都不看好，但是凭借着它的新能源技术和智能驾驶辅助系统，逐渐在汽车市场占据了一席之地。

那对于咱们消费者来说呢？这享界S9到底值不值得买呢？如果你是一个追求高科技配置，对自动驾驶辅助功能比较感兴趣，而且经常需要长途驾驶的人，那享界S9可能就很适合你。但如果你是一个比较保守的消费者，更看重品牌的知名度和传统的售后维修网络，那可能就需要再考虑考虑了。在购买的时候，一定要仔细研究各个配置是不是自己真正需要的，不要被那些花里胡哨的配置给迷惑了。

享界S9增程版的开售是一件很值得关注的事情，不管是对汽车市场还是对消费者来说，都可能会带来一些新的变化和选择。