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民声天下6月19日北京快评 随着城市化进程的加速推进，越来越多的城市开始在“民生工程”上发力。作为城市公共交通基础设施重要组成部分的地下轨道交通，也愈发成为公众“绿色出行”的首选。但对于机动车的停放供需矛盾突出的问题，依然是难以回避的焦点话题。连日来，在北京一小区门口，一位女士因在机动车道上违停，对从小区出来右转的车辆造成影响。令人错愕之处在于，因悬挂有使馆牌照，便对他人斥责称：“知道什么叫‘外交豁免权’吗？”，一时间，引发社会广泛关注。

“民声君”注意到，今天（19日）一早，这位名为余琪的亚太空间合作组织（APSCO）秘书长已经向外界就此事所造成的不良影响表达诚恳的歉意；并愿意接受相关处理。然而，对于该事件的讨论，在社交媒体上依然在未予止步。而这在本栏目智库专家，资深媒体人、危机应对研究者、社会学者、舆情问题专家“老K”（化名）看来，这位女士纯属一时“口嗨”，“外交豁免权”用错了地方。

“老K”表示，有网友说“交通违规不能豁免”，这太过抽象。因为，如果正在执行公务，或紧急行驶中，但这位余女士则完全相反，和真正违停的司机说“悄悄话”；让司机先走，视频中还有一只狗。由此可见，这极有可能是公车私用。余女士这样行事，可能是被骂后，自己都意识到错了，所以假冒司机坐上了驾驶位。

至于什么所谓“外交豁免权”“老K”强调，这绝对是“狸猫换太子”，换走了司机，才敢脱口而出。如果不是公车私用，在后车下人指责时，就不用悄悄支走司机。究其缘由，公众无需再作过多思考。因此，当自己坐上驾驶位，突然有了“底气“，开始托大互喷。即便是警方内部“有人”，哪怕说“我这不是违停”，这都不算新鲜。主要是来了一个，万年不遇“外交豁免权”的借口。

面对这样的处事之道，“老K”指出，人咬狗不是新闻，狗咬人咬多了也不是新闻，但突然来一个“飞禽”咬人，从《新闻学》中“事实”、“报道”、“舆论”这一框架下考量，“一键”自动生成，就必然自爆成新闻。其实，此事也有令人感到棘手的一面；并不是处理起来棘手，真实的情况是可能车子真没有停几分钟；如果停了三小时，那倒是简洁明快，直接依规鲜明处理。

“老K”分析称，类似于日常多见的模糊争执的场景不胜枚举，然而，余女士却来了这么一个托大的“口嗨”。估计在自己喷完后就直接开车走了，也没有后续违规的“剧情”。由此，这还真是给北京交警出了一道题；也就是说，堵半天一定依法重罚；假如就是堵了三分钟，骂完就跑，这该如何处罚？不处罚，又怎么说明依据？依据可以说清楚，这个“外交豁免权'又怎么说明？难道是通报中科普下？可叹，确实让人感到挠头。

“‘口嗨’的判断，是基于这不是民国；实质上，不存在“治外法权”。所以，这是她个人素养的问题。不存在特权横行，反正治酒驾已严厉过头毫不放松。”对于余女士，“老K”最后说。（责编/翔宇）

*编者注：

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