2023年的俄罗斯莫斯科航展原本是延期到2024年举办，不过最终俄罗斯宣布取消在今年举办莫斯科航展。俄罗斯在2010年就已经实现了苏-57战斗机原型机T-50的首飞，从而成为世界上第二个建造五代战斗机的国家。在西方媒体的口径下，俄罗斯的苏-57战斗机是“一无是处”，尤其是隐身能力无法和美国的五代战斗机相提并论，同时在建造工艺上，西方也是一再贬低俄罗斯的苏-57战斗机。实际上俄罗斯研制苏-57战斗机，相应的战术指标和美国的五代战斗机有很大的不同。

由于欧美对于俄罗斯的制裁，如今许多航班已经无法实现前往俄罗斯，因此极大的限制了俄罗斯的对外交流，俄罗斯研制苏-57战斗机，在装备俄罗斯空天军的背景下，俄罗斯已经宣布要对外出口。早在2021年，俄罗斯就已经宣布有出口型的苏-57E的开发，并且还向土耳其进行了积极的推销，土耳其是北约组织成员国，不过和俄罗斯保持了密切的合作，土耳其装备了从俄罗斯购买的S400防空系统，为此遭遇了美国的制裁，美国停止了向土耳其交付F-35A闪电II战斗机。

欧美西方国家对于俄罗斯进行了严密的制裁，尤其是俄乌冲突爆发之后，西方不许俄罗斯的航班经过欧美领空，同时西方的航班也无法通过俄罗斯领空，从而导致了西方国家航空公司运营成本激增。在中国航空公司利用穿越俄罗斯领空获得成本优势的时候，欧美西方国家公然指责中国航空公司“不正当竞争”，凸显了西方丑陋的嘴脸，关键时刻就暴露了西方的本质。在欧美西方国家对于俄罗斯的制裁之下，俄罗斯对外推销战斗机也遭遇了限制，不过中国航展给俄罗斯提供了新的机会。

在11月17日闭幕的中国航展上，俄罗斯公开展示了两架苏-57战斗机，其中一架是用于动态表演，另外一架是用于静态公开展示。俄罗斯通过中国航展，实现了首次在海外进行苏-57战斗机的机动飞行展示，从而在全世界面前展示了苏-57战斗机的强大的性能。在西方媒体长期的渲染之下，俄罗斯苏-57战斗机是“一无是处”，然而在中国航展上，苏-57战斗机展示了强大的机动能力，并且是西方任何战斗机都不具备的能力，同时在中国航展期间，俄罗斯已经宣布苏-57战斗机获得首批海外订单。

如今看来，欧美制裁俄罗斯是“求锤得锤”，因为苏-57在中国公开展示，本身就是一个突破，同时还有海外订单的获得，从而极大的提升了俄罗斯的影响力。俄罗斯战斗机的开发和欧美西方国家有很大的不同，苏-57战斗机强大的机动能力，就已经体现了俄罗斯战斗机的特色，同时俄罗斯战斗机的武器挂载能力也比欧美西方国家要更为强悍。此一时彼一时，俄罗斯苏-57战斗机在中国的天空向全世界进行了展示，这是欧美西方国家所没有想到的。