先吐为快：当时落地将近25w的车，最近听说只要21个多点了，这属实有点狠呐！车子外形不是很浮夸，说白了就是有点不入流。有说拉皮胜达，有说叫SPV的，开着也更像SUV。适合年轻一点的家庭，行为地台比较高尤其是车尾，整一个翘臀肥婆。这车本来性价比就挺高，加上现在优惠幅度太大，如果预算有限20万左右闭眼入。

       毕竟除了过减速带后排有点崩；油耗有点低；外形有点四不像；跟贵十多万的几款拥有一样的塑料感；大灯有点暗；油门响应比较迟缓；底盘比较高；保养维修比较便宜；后备箱有点小；开着比较累；坐着比较爽；车机比较迟钝；音响有点喇喇叭叭；其他也挑不出啥毛病了

             对于噪音有点大，其实上了高速100万以下的非人为改装车基本区别不大，旁边韩国本土的现代上路55万，双层玻璃上到120噪音也大，但比库斯途好一丢丢，因为车身高度线条和容积注定MPV噪音会比较大一点，我的练手车polo被我自己拆车做的全车隔音，有点效果。

        2.0T动力够用，基本没有满载过，当大四座的几率比较大，所以第三排放倒也不担心出游后备箱空间问题。老婆孩子父母都喜欢坐这个车，不管多远她们都不嫌累，上车不是吃就是睡，下车不是买就是尿，所以当我拿到小库的钥匙就感觉自己是个打工的，不管是过弯还是过减速带都是小心翼翼，开MPV不追求操控，能让后面的大佬睡着才是真正的技术。到地了不喊都醒不来。

         其实买完小库是有点小遗憾的，因为后来知道本土有个帕里斯帝，现在小库降价降成这样也不打算卖了，努努力挣钱再入帕里斯帝吧。驾龄一年总结下来车子还是进口的香啊。