12月21日18时33分，由武汉开往汕头的G1175次列车（两列动车组重联的动车组）在广州南站即将开车时，一名旅客（持广州南至汕尾的10号车厢车票）突然从该车8号车厢，下车跑向重联的另一列动车组9号车厢，扒阻正在关闭的车门，手指不慎被夹。
站台工作人员发现后，立即呼叫动车司机停车，并将旅客安置到站台安全地点，通知120医护人员到达现场。经初步检查，旅客手指夹伤，目前已送往医院接受进一步检查治疗。
铁路部门提醒，旅客在乘车时请勿阻挡列车车门关闭，强行上下车。
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什么是“重联车”？
你是否也有过这样的经历？在同一趟列车上，想要从一端走到另外一端，却发现两节车厢并不相连，被分隔成为两个独立的部分。 这种列车是“重联动车组列车”，即为两列相同的动车组连挂运行，两列车的设备设施以及车厢分布都是完全相同的。在节假日、春暑运等客流高峰期间，铁路部门会通过重联的方式来增加铁路运输能力。
铁路部门将两列短编动车组以“亲亲”的方式使其互相连接组成一列长编组动车，满足广大旅客的出行需求。图据12306 重联动车组前后两列互不相通，1号至8号车厢的车票，不能跨到9号至16号车厢！ 铁路部门会提前发布列车编组和车厢分布情况的信息。旅客朋友如果购买了重联列车的车票，记得提前查看席位所在的车厢，到达站台后按照地标引导或者显示屏快速找到对应的车厢号；
重联列车组是两列8辆编组动车组联挂运行，有16节车厢，但8车和9车并不相通。 如果上错车厢，请提前准备好行李物品，移步至连接处的临近车厢，待列车在中途站停靠，车门打开以后，快速从站台上移步到正确的车厢即可。 记住这种“亲吻”式动车组 转发提醒更多人 注意乘车安全 来源：@广州南车站、微信公众号“12306”，如有侵 权请与本公众号联系。
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