现代战斗机市场虽然遍布全球200多个国家和地区，但真正能够负担得起先进战机的国家只有50至60个。这些国家不仅要支付昂贵的采购成本，还需承担高昂的维护、保养、升级费用以及配套精确制导弹药的采购。对于任何国家而言，组建一个现代化空军中队的成本往往高达数十亿美元，这决定了战机市场始终是一个高端、封闭且竞争激烈的领域。

当前，世界战机市场主要由美欧主导。欧洲发达国家几乎全部是美欧战机的坚定用户。例如，英国、德国、瑞士、比利时、芬兰、波兰、意大利等国都大规模采购F-35战机，而未能获得足够F-35战机的国家则转向采购F-16V战机或法国的“阵风”战机。

中东地区是全球第二大军火市场，战机采购同样以美欧战机为主。例如，卡塔尔订购了“台风”和“阵风”战机，沙特装备了F-15、台风战机，并计划采购韩国KF-21战机，阿联酋则大规模采购“阵风”战机。即使是埃及这样的国家，其空军体系也是由美制F-16、法制“阵风”和俄制米格-29混合构成。

东亚和东南亚市场同样被美、欧、俄瓜分。日韩完全依赖美制战机，印度则购买法国“阵风”战机和俄罗斯战机，而印尼订购了F-15EA和“阵风”战机，在未来20年内基本不会有大规模采购新战机的需求。南美洲方面，巴西是唯一能够负担先进战机的国家，其选择了瑞典的JAS-39EF“鹰狮”战机。非洲虽有众多国家，但大部分国家缺乏资金，难以建立现代化空军。

在全球战机市场高度固化的背景下，俄乌战争成为影响这一格局的重要变量。俄罗斯空天军在战场上的表现极为耀眼，尤其是苏-35、米格-31等战机的先进作战能力，使得俄制战机重新获得市场关注。

苏-35战机凭借先进的有源相控阵雷达（AESA）与远程空空导弹，在俄乌战场上多次实现超远距离击落乌克兰战机。这种战绩在战机市场上成为了极具说服力的宣传工具。此外，俄军在战场上展现出的隐身突破、防空压制和远程打击能力，使得苏-57隐身战机的实战能力得到认可。

据报道，苏-57战机曾成功突破乌克兰战区的美制“爱国者”防空系统，为俄罗斯赢得了关键的战术优势。这一战绩成为吸引潜在买家的关键因素。

受俄乌战争战绩的影响，俄罗斯战机订单迎来激增。阿尔及利亚率先订购24架苏-57隐身战机，并有可能继续追加采购。伊朗则购买了50架苏-35战机，并可能进一步采购苏-57战机，以应对以色列F-35隐身战机的威胁。仅阿尔及利亚和伊朗两国的订单，就让俄罗斯获得超过100亿美元的收入。

此外，越南、委内瑞拉等长期使用俄制战机的国家，未来仍有可能继续采购俄罗斯战机。埃塞俄比亚则已经开始接收苏-30MKI战机，而由于其财政状况，该国的空军现代化进程将以延长苏-30MKI的服役寿命为主。

在轻型战机市场，韩国FA-50战机的崛起给中俄战机带来挑战。FA-50战机凭借美式化航电系统、较低的采购和维护成本，成功进入波兰、伊拉克、印尼、马来西亚、菲律宾等市场。

此外，尼日利亚等国家也倾向于选择轻型战机而非重型战机。例如，该国去年采购了意大利M-346FA轻型战机，而非更先进的第四代或第五代战机。综上所述，全球战机市场的竞争仍然异常激烈，美欧战机仍然占据主导地位，而俄乌战争让俄罗斯战机重新获得部分市场优势。

对于俄罗斯而言，随着苏-35、苏-57等战机的实战表现得到验证，其战机出口可能会进一步扩展至非洲、中东及部分东南亚国家。然而，随着西方国家对俄罗斯的制裁加剧，俄制战机的零部件供应链可能受到影响，这也是俄罗斯战机出口未来需要克服的关键问题。