2024.8.5-9.1连续四周主机厂周销量排名出炉，比亚迪周销量既34周破9万之后，35周继续突破9万辆，非常强势！金九银十已经来了，比亚迪到底能冲高到多少万的周销量。完全不敢想！周销最高销量会破12万辆吗？敬请期待吧！

其他自主主机厂，吉利35周周销量来到了可怕的4.5万辆。已经超过丰田接近一万两了。随着银河的热销，领克Z10，极越07等新车型的上市。加之来到了金九银十，吉利汽车周销量应该会稳定到4万辆以上了。金九银十加油突破5万辆吧！

奇瑞国内销量也一直在稳步上涨，现在奇瑞的问题依旧还是新能源上没有特别特别走量的车型，并且高端车型接连受挫，星纪元系列销量迟迟无法突破，2025款星纪元ES的竞争力比不过同级产品，星纪元ET增程版问题多多，真是很难看到希望！所以只有奇瑞风云系列和捷途山海系列多出几款走量车型，奇瑞才有希望超越丰田。希望风云多投入，加快上市步伐，风云E06和风云E05抓紧测试，早日上市。至于捷途山海，看看山海T1会不会带来惊喜吧！

长安虽然今年在国内销量下滑挺严重的，但是最近几周销量还是涨幅不小。希望深蓝反思G318失败的教训，对于快上市的新车型好好对待，争取上量。至于阿维塔的新车型，定价很重要，一款中级车，如果定价太高，20万区间的那么多竞品会教他做人的。最近一周长安汽车周销量已经突破了2.5万辆了。金九银十加油突破3万辆吧！

上汽自主的周销量也能稳定到2万辆以上了，最近一周来到了2.31万辆，可喜可贺！但是上汽的自主品牌可就太多了。上汽自主的问题是品牌众多导致精力分散且战斗力不强。听说上汽飞凡R品牌已经回归到荣威品牌旗下了！上期需要好好梳理下旗下品牌了！

广汽自主今年压力还是比较大的，埃安已经在瓶颈期待得够久了，随着非常强势的竞品如银河E5和小鹏mona M03等车型正在不断上线，埃安能够稳住自己的基本盘吗，能维持多久呢。

理想汽车周销量已经非常稳定的在一万辆以上了，已经恢复到强势状态。最近理想的订单也很多，金九银十，应该可以保持到月销5万辆以上！

长城就不说了，已经在底部待了很久了，至今还未看到反弹迹象！新款哈弗H6基本宣告失败，上不了量，所以着急上了老款。不过靠着坦克品牌，长城活得很好！

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