常州终于再迎一条新地铁:预计明年开通,设站15座经过你家吗?
常州,是江苏省的一座地级市,有着三千两百多年的历史。在常州市内名胜古迹众多,历史文化名人荟萃。其中我们所处置的圩墩村新石器遗址、春秋淹城遗址、天宁寺、红梅阁等热门旅游景点便是坐落于此。而一座城市若是想要带动旅游业发展,都离不开交通的加持。
随着常州地铁1号线在2019年开通之后,这也标志着常州正式迈入“地铁时代”,将常州市内人流密集地都连接在一起,提高了人们的出行效率,进一步拉近常州北部和南部的距离。不过,由于常州市内目前仅有一条地铁线路,显然对于一座城市而言是不够的。很多市中心人流量非常大的地方都没有开通地铁,因此常州地铁2号线也被提上了日程。
如今,常州终于再迎来一条新地铁了,预计明年就能够开通,设站15座经过你家吗?
据悉,二号线一期工程起于常州市主城区西部的城西组团,终于东部五一路站,是一条东西走向的线路。全长一共20公里,设立车站15座。线路途径钟楼区、天宁区、常州经开区,沿线经过钟楼区行政商贸中心、五星居住区、勤业居住区、延陵路-南北大街市级商贸中心、文化宫商业休闲中心、天宁风景名胜旅游区、红梅及东方新城等地区,建造完成之后与现有的1号线形成一条十字形的主干线。
不难看出,对于生活在常州东部地区的人们而言可是一大好消息,进一步的拉近了与市中心的距离,带动沿线地区的发展。等到通车之后人们的出行也会更为便利,这也将会是常州有的第二条地铁线路。
而根据最新消息,目前常州地铁二号线的一期工程的施工已经基本完成,相信明年当地人们就可以达成地铁2号线出行了。看完之后,不知道生活在常州的你们是否期待呢?如果你们有什么不同的看法,欢迎在底部留言分享出你们的高见。
4号线据说现在50岁的人这辈子是看不到了![笑着哭]
1号线都没几个人坐,地铁快倒闭了,现在还搞23456线,简直是有钱没地方花了。浪费资源
垃圾,避开人口众多的横山桥,拐弯去了人烟稀少的戚墅堰火车站,有人干预
东终止站应到常州长途汽车东站,即到横山桥高速公路道口,这才方便旅客。
1号线都没人坐
常州这个城市未来十年只会衰落
常州现在就是空城造那么多房子给鬼住!
通金坛
应该通到金坛
往后看看,工业没工业,农业没农业,不发展交通未来想发展你,你都接不住
1号线没人坐的原因就是因为他没有和2号线贯通,线路太单一,所以使用频率不高
目前全国最赔钱的城市地铁[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
每天长江路上下班堵成狗,一号线要从长江路走倒是能发挥重大作用,也不会空空如也
这是修的最慢的一条线,20公里修五年。没钱就弄重庆那种高架地铁也比这个地下的省钱。
公交不是涨了吗,可以协调一下
加上BRT网络,算不错了,还有就是地铁不光是交通便利,还是人防工程,有啥事还是很有用的
最无聊的城市!受郁最重的城市
我记得当时高架反对的人更多,结果成为了江苏省的标杆
常州的房价不能再涨了,不然对抢人大业大不利,人口上不来,地铁造了给鬼坐吗?
房价又该涨了
我家这边据说要开五号还是六号线,不知道等我孩子上学的时候能不能开工的
亏钱的投资
房价不到五万估计地铁造不好了,
要发展先修路,以前觉得很宽的马路到后面就不够用了,所以还是有远见的
你们看不到不代表没人。等以后几条线,可以交叉换剩人就多了。
没人?早晚高峰去看看!
[得瑟][点赞]
地铁就是多此一举!