关于无人驾驶，想必对很多没有驾照的人来讲是十分期待的一项技术，然而百度无人驾驶，却在这里无人能解的局里被困的走不出来。

众所周知，百度是世界上知名的互联网公司，然而如今却在科技上杀出了一条血路，这不仅对百度本身是一个极其震撼的行为，更多的是用户内心的一个角色转换。

但无人驾驶搭乘上百度的全新互联网体系又未尝不是一个全新的技术，甚至能够巧妙的运用互联网对路线进行一个精准的定位。

只是如此一个明智的举动，为何在宣布量产一年后却迟迟没有结果甚至还被大众所吐槽呢？

当然对此大众也是提出了很多的观点，其一：百度公司本身的问题，其二：该技术的问题。

说实话百度公司很大很强，更是包揽了大部分的市场，只是面对着庞大的市场大环境，百度公司却在一定程度上对用户上造成了无法弥补的伤害。

无人驾驶，是一项对产品本身有极强的信任的技术，毕竟使用时关乎着自身的生命安全。为此，对该技术的信任更多的是对于研发者的一种强烈的信念，只是大部分人都无法找到百度公司的信念宗旨所在。

毕竟在无人驾驶这一方面，虽说百度煞费了苦心，但却在很多方面没有挽回的余地。不仅路线规划不明确，在开启之时凡是遇到紧急情况只有不是自己的责任都会及时的推卸。

这对用户来讲，不仅是一种精神损失，更多的是百度与其他竞争对手之间的一颗棋子。

因此想要用户安心的把自己的健康交付于给这个还不太完善的设备，看似是一个很艰巨的问题。

据前些年的报道，一用户在百度搜索公立医院，却意外的被带到了莆田系医院，系统自动将该医院的排名推上了第二，这很大程度上对用户造成了误导。

由此可见，百度在大众人眼中的形象似乎并没有那么的不可取代，而百度无人驾驶的出现不被大众所接受也是情理之中的。

只是百度无人驾驶“阿波龙”，虽说是一个没有油门没有驾驶座没有方向盘没有刹车的全自动系统驾驶，但给人的驾驶体验却极其不佳。

首先是速度，据了解“阿波龙”的速度不超过10km/h，这对大多数人来讲这速度可谓是十分的缓慢。遇到行人即便走到了路边却也依旧会停下为路人让行，直到路人离开……

这种种现象无一不在为百度无人驾驶的发展敲响了警钟，更是在为接下来的发展提供了巨大的帮助。

如今的百度“阿波龙”无论是从外形还是技术上都显得十分的呆笨，这似乎与一开始的夙愿相违背，只是这高昂的造价，尴尬的体验不管怎么看都只是一个噱头。

其实关于自动驾驶，发展前景可谓是十分巨大的，只是对于自动驾驶而言，更多的是一种与技术的巧妙结合。

据陈昱称，相比国内无人驾驶公司，百度还是具备了很强的竞争优势，毕竟百度是国内最早做无人驾驶的公司，这在技术上有一定的经验。

其次百度原本的客源也为百度逐渐的拓展客源，自身也是有资本进行投资的。

而其他创业公司可能只有几百人，并且目前国内跑出来的无人驾驶公司，大多数都是从百度出去的，这也印证了百度在无人驾驶领域的实力。

虽然百度面对着无人驾驶依旧存在着巨大的问题与怀疑，只是不管怎么样，面对着如今的市场大环境，也依旧希望百度能够突破重围，正视自身的市场条件，以便在无人驾驶这个行业做出一番成就。