野猪居然能成“高铁杀手”吗？不是虚构的情节，南京近期就真实地上演了一场悲剧！一头野猪竟然大胆地闯入了高铁联络线，和列车D5515次来了一场“亲密接触”。这一撞可不得了，直接导致设备故障，列车晚点。而更令人痛心的是，随车机械师下车排查故障时，又被邻线限速通过的列车碰撞，最终虽全力抢救，但还是不幸离世。野猪引发的连锁反应，“威力”实在是超乎想象啊！

事情还不止于此哦！南京每平方公里竟然超过了4头野猪！南京市林业站领导透露，南京8个行政区均有野猪分布，从2021年到2023年，野猪种群密度呈现出明显的上升趋势。2021年每平方公里为3.24头，到了2023年就增长到了4.43头，这样的增长速度，实在是让人瞠目结舌！

这么多野猪在城市周边活动，隐患自然不小。事发当天，就有一头野猪闯进了南京的一家四星级酒店大堂，最后是被民警和保安联手才将其擒获。可见，这些野猪不仅数量多，还越来越“嚣张”，不仅不怕人，甚至还频繁“挑战”人类的生活领域。

小编有话说：

南京的野猪为何会这么多呢？随着城市的发展，原本的野生动物栖息地受到了一定程度的影响，而南京周边的生态环境又相对适宜野猪生存，食物资源也较为丰富，这就使得野猪的繁殖和生存条件得到了保障，种群数量逐渐增加。

野猪为何会闯入高铁联络线。广东省科学院动物研究所研究员分析，主要是因为野猪的栖息地数量增多，而高铁沿线大多人迹罕至，野猪为了觅食就会下山跑到高铁行经区域。而且，高铁沿线的隔离网可能存在不够坚固的情况，野猪本身攻击力又较强，所以才容易突破防线，导致了这场悲剧的发生。

对于一些野猪来说，跨越隔离网就并非难事。再加上野猪的奔跑速度较快，一旦进入高铁线路区域，就很容易与列车发生碰撞。野猪闯进高铁站事件，它是对城市安全的一次严厉警醒！野猪闯入高铁联络线，严重威胁到了列车的运行安全和乘客的生命安全，还造成了机械师的离世，这是不可忽视的重大问题。

如何才能防止类似事件再次发生呢？研究员提出了一些建设性的建议。一方面，应加大对高铁沿线隔离网的加固力度，比如将隔离网的材质更换为更加坚固耐用的材质，高度适当增加，并且加密网格，减小野猪钻过或跳过的可能性。另一方面，可以考虑在可能出现野猪的区域运用人工智能技术，布置声音警报系统。当野猪靠近时，警报系统发出特定频率和强度的声音，比如模拟野猪天敌的叫声，以此来震慑野猪并达到驱赶的效果。