【太平洋汽车 新车频道】4月15日，凯迪拉克汽车官方宣布，旗下全新XT5、新XT6推出限时礼遇：即日起至4月20日下定全新XT5与新XT6车型，可限时享受包含终身免费保养、首年商业险直送、金身权益等在内的“终身无忧”礼遇。

作为了解，全新凯迪拉克XT5（询底价|查参配）于2024年9月上市，共推出3款车型，官方限时一口价区间为26.59-33.59万元；而新款凯迪拉克XT6于2024年11月上市，共推出3款车型，官方指导价区间为44.99-50.99万元，限时一口价34.99-40.99万元，新车全系采用6座布局，搭载2.0T+9AT动力系统，匹配48V轻混系统，并配备RTD电子实时阻尼可调悬架、Twin-clutch矢量四驱系统。

豪华行政经典款

铂金行政黑标版

回顾凯迪拉克XT6（询底价|查参配），其外观提供经典版和黑标版可选，整体造型风格稳重大气，采用品牌经典的钻石切割设计语言，点阵式格栅搭配分体式大灯组，极具辨识度。而黑标版车型整车进行黑化处理，包括黑色网格式前格栅、前/后保险杠熏黑饰条、熏黑前格栅边框、熏黑车身侧饰条、熏黑后牌照框饰条、熏黑排气管饰框等细节，视觉效果颇具运动感。

内饰方面，现款凯迪拉克XT6并未采用家族式最新曲面双联屏设计，而是延续了传统布局，配备12.3英寸全液晶仪表、10英寸内嵌入式中控屏和、三辐式多功能方向盘和电子换挡机构，同时中控屏幕下方区域保留诸多物理实体按键，包括空调调节、座椅通风加热按键、音量调节等。

在智能座舱方面，凯迪拉克XT6搭载CUE智能车机系统，支持4G网络、单区域语音唤醒识别、手机APP远程控制、Wi-Fi热点、CarPlya/CarLife手机互联、OTA升级等功能。智驾方面，凯迪拉克XT6全系搭载L2级辅助驾驶系统，最高配备6个摄像头和12个超声波雷达，支持全速域自适应续航、车道保持辅助系统、并线辅助、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、夜视系统和自动泊车等功能。

在车身尺寸方面，凯迪拉克XT6的长宽高分别为5056/1964/1780mm，轴距为2863mm，全系采用“2+2+2”六座布局，并且三排座椅都支持电动调节，其中二排座椅标配4向电动座椅调节、老板键、6向航空头枕和两段式扶手，而黑标版还配备4向腰托/加热/通风/按摩功能。

值得一提的是，凯迪拉克XT6二排座椅所配备4向气动腰托，其是放置在发泡材质的正面，布置在人体腰部最需要支撑的部位，可以给乘坐人员提供所需的支撑，保持脊柱的自然弯曲，减少长时间驾驶产生的疲劳度。

扶手收闭状态

扶手打开状态

此外，该车所配备的航空头枕支持6向可调，包括头枕上下调节、侧翼耳前后调节、头枕前后调节，为乘客提供多方位支撑和保护，提升头部贴合支撑感。同时，凯迪拉克XT6二排座椅的扶手采用了飞檐设计，可以根据使用场景灵活调整，扶手收闭时，可方便第三排乘客进出；扶手在打开的时候，宽度达到了130mm，可以为乘客带来更好的手臂支撑。

除了提供舒适的乘坐体验，凯迪拉克XT6的座椅还具备良好的耐用性，其经过远超国标的测试和验证，其中前排座椅的膝跪压力1000N，高于国家标准30%；耐久次数约10000次，两倍于国家标准；考核点位为5~7处，每回合的加热通电时间持续8min，断开22min，均高于国家标准规定。并通过机器模拟真人乘车的进入、颠簸、蠕动和离开的过程来验证座椅的耐久性与可靠性，整车试验测试超过6.5万次，每次试验施加的压力约为100公斤。

在配置方面，凯迪拉克XT6标配20英寸轮毂、360度全景影像、电动后备箱、矩阵式LED大灯、转向辅助灯、可开启全景天窗、前排多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、方向盘加热/记忆、流媒体后视镜、14扬声器BOSE音响、单色氛围灯、后排独立空调出风口以及车载净化器等豪华配置。而在高配车型上，还会配备主驾膝部气囊、HUD抬头显示、前排手机无线充电等。

动力方面，凯迪拉克XT6搭载2.0T四缸发动机，匹配48V轻混系统，发动机最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱，官方百公里加速时间8.8秒，WLTC综合油耗8.24L/100km，最高车身可达210km/h。

底盘方面，凯迪拉克XT6采用前麦弗逊式后五连杆式独立悬架的形式，并配备RTD电子实时阻尼可调悬架，支持悬架软硬调节。

编辑点评

从目前市场情况来看，凯迪拉克XT6的竞争对手包括宝马X5、奥迪Q6、沃尔沃XC90以及林肯飞行家等中大型豪华SUV，同时面临理想L8、问界M8、领克900以及腾势N9等新能源SUV的竞争，整体竞争格局较为激烈。在推出限时一口价之后，凯迪拉克XT6再推限时享受包含终身免费保养、首年商业险直送等权益，进一步提升性价比，如果想要一台传统豪华六座SUV，凯迪拉克XT6会是一个不错的选择。（文：太平洋汽车 吴启星）