奔驰E级的历史可追溯至1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180，其底盘代号为W120。但严格意义上讲，奔驰E级的鼻祖应该是1945年推出的奔驰170v。1993年，奔驰公司宣布停用已使用多年的SEC、SEL以及S系列轿车的称呼，而是以字母E来取代，并正式确定E级车的称号。从那以后，奔驰E级轿车便应运而生。今天我们就为您带来一辆二手奔驰E级，看看经历了多轮更新换代之后，这辆二手奔驰E级表现如何。

本次介绍的车型是奔驰E级 2015款 改款 E 260 L，上牌日期为2016年4月，来自乌鲁木齐，现已行驶13万公里。该车有过一次过户记录，新车指导价为48.8万，目前二手车报价12.98万。

2015年6月，北京奔驰推出了旗下E级的改款车型，该车型针对外观及配置方面进行了一定的调整，售价与老款车型保持不变。改款E 200 L运动型标配了AMG运动外观套件，而这使E200 L运动型与E260 L运动型在外观上保持了一致。此外，改款后的其他配置车型在外观方面没有变化。

在动力系统方面，新款车型与老款并无差异。改款E 260 L依旧搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力达到211Ps，峰值扭矩为350N·m，配备7AT手自一体变速箱，动力表现属同级车型中上乘。值得一提的是，这款车的NEDC综合油耗仅为6.7L/100km，这对于追求经济性的消费者来说无疑是一个加分项。

在车身尺寸部分，该车的长宽高分别为5024x1854x1477(mm)，轴距为3014(mm)。值得一提的是，3014mm的轴距不仅提供了宽敞的乘坐空间，还有利于车辆行驶时的稳定性。

配置方面，该车采用了仿皮座椅，全景天窗等配置，其中方向盘记忆和双区自动空调更是同级领先。此外，无钥匙启动、定速巡航、前后驻车雷达、倒车影像、自动泊车入位、前后排座椅加热、GPS导航系统、单色车内氛围灯、外后视镜电动折叠等配置也是一应俱全。在安全性方面，该车配备了7个安全气囊，为乘客提供了全方位的保护。

在市场行情部分，目前同款车型二手车价格基本在11.65万至14.78万之间，考虑到每辆车的车况不同，价格会有所差异。

关于用车成本部分，我们对这款车在全国的车主用车成本进行了大数据统计分析，具体结果如下所示：

接下来，我们将从多个角度对这款车的功能配置进行分析并与其同级竞争对手做对比，以便于您能更清楚的看到这款车在哪些方面占有优势。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。