12万多，买辆开了7万多公里的二手途观L，划算吗？这个问题，相信困扰着不少想入手二手SUV的朋友。一方面，途观L空间大、配置高，品牌也不错；另一方面，它毕竟是辆二手车，里程也不短了，各种潜在问题让人担忧。今天，咱们就掰扯掰扯这其中的门道，看看这12.7万到底花得值不值。

先说说途观L这车本身。它出身名门，跟奥迪Q5是“亲戚”，从2016年进入中国市场以来，一直是中型SUV里的热门选手。途观L最大的卖点就是空间大，一家老小出门，完全不用担心挤。配置方面，像全景天窗、电动尾门、液晶仪表盘这些，该有的都有。而且，大众的品牌影响力在那摆着，开出去也挺有面子。

咱们今天讨论的这辆，是2020款的330TSI自动两驱R-Line旗舰版，银灰色，2020年6月上牌，已经过户一次，表显里程7.5万公里。新车落地价接近30万，现在二手车报价12.7万，这价格确实挺诱人。不过，别光顾着看价格，车况才是最重要的。

虽然卖家提供了一些照片，但说实话，照片这东西，有时候挺“照骗”的。比如，照片上看着光鲜亮丽，实际上去看车，说不定哪儿就有划痕、凹陷。内饰也是一样，照片上看着干净整洁，实际使用中可能磨损严重。所以，照片只能作为参考，不能完全相信。最好还是亲自去看车，仔细检查车身、内饰、发动机舱等各个部位，看看有没有暗病。

除了车况，价格也是个关键因素。同样是2020款的途观L 330TSI自动两驱R-Line旗舰版，不同车况、不同地区的报价肯定不一样。您可以上一些二手车网站，查查同款车型的市场价，心里有个底，别被忽悠了。

买车容易养车难，这话一点儿不假。买二手车，除了车价，后期的用车成本也得考虑进去。像油费、保险费、保养费、维修费等等，这些都是真金白银的支出。根据一些车主反馈，途观L的百公里油耗大概在8-10L左右，一年跑个1万公里，油费就得小一万。保险费一年也得几千块，保养费、维修费就更不好说了，万一出点啥毛病，又是一笔不小的开支。所以，在买车之前，一定要做好心理准备，别到时候被养车成本压得喘不过气来。

这辆途观L的配置确实不错，全景天窗、电动尾门、液晶仪表盘、无钥匙进入等等，都是比较实用的功能。但是，有些配置在二手车上可能已经出现老化或故障，比如全景天窗的密封性、电动尾门的灵敏度等等，这些都需要仔细检查。

动力方面，2.0T的发动机，动力输出还是比较充沛的，日常驾驶完全够用。但是，7挡湿式双离合变速箱一直以来都存在一些争议，比如低速顿挫、高温保护等等。虽然这辆车只开了7.5万公里，但也不能排除变速箱出现问题的可能性。

空间方面，途观L的表现确实不错，后排空间宽敞，后备箱容积也够大，满足一家人的出行需求绰绰有余。但是，后排座椅的舒适度可能不如一些日系SUV，长时间乘坐可能会感觉有点累。

买二手车，最怕的就是买到事故车、泡水车。所以，在看车的时候，一定要仔细检查车辆的各个部位，看看有没有修复的痕迹。最好能找个懂车的朋友一起去看，或者找专业的第三方检测机构进行检测，这样更保险。

除了上面提到的这些，还有几个需要注意的地方。首先，要查清楚车辆的维保记录，看看有没有按时保养，有没有出现过重大事故。其次，要核实车辆的手续是否齐全，有没有抵押、违章等情况。最后，要跟卖家签订一份正规的合同，明确双方的权利和义务，避免日后出现纠纷。

总的来说，12.7万买辆开了7.5万公里的二手途观L，值不值，还得看具体车况。如果车况良好，没有重大事故、泡水等问题，那这个价格还是比较合理的。但是，如果车况不好，或者存在一些隐患，那就要慎重考虑了。毕竟，买二手车就是图个实惠，如果后期要花很多钱修车，那就得不偿失了。

我们还可以横向对比一下同级别的其他二手SUV，比如丰田RAV4荣放、本田CR-V、日产奇骏等等，看看它们的二手车价格和车况，综合考虑后再做决定。  例如，根据一些二手车平台的数据，2020年左右的RAV4荣放和CR-V，价格也在12-15万之间，奇骏的价格可能会略低一些。  这些日系SUV的可靠性普遍较高，保值率也比较好，可以作为参考。

最后，再强调一下，买二手车一定要谨慎，不要贪图便宜，要仔细检查车况，核实车辆手续，签订正规合同。  希望大家都能买到称心如意的二手车！