在中越全面战略合作伙伴关系已经达成15年之际，中国外长王毅应越南邀请于12月1日访问河内。此次会谈备受关注，外界猜测其中涉及的“铁路建设”议题或将为两国合作带来新动力。

据报道，越南总理范明政在与中国商务部长王文涛会面时，提出加强水路、海港基础设施的“互联互通建设”，并提出研究中越高铁建设。尽管对于水路和海港，越南已在与中国增进海运联系，但高铁项目尚在论证、筹备和线路研究阶段，预计需要一段时间才能落实。

越南自2005年提出南北高铁计划，但至今已过去18年，项目仍未启动。越南的南北高铁计划旨在构建一条长达1559公里的高铁，连接首都河内和经济中心胡志明市。对于越南来说，这是一项重要举措，可以加强首都与经济中心的联系，具有重要的政治、经济和文化意义。

然而，越南在高铁计划上一直受到日本的制约。最初的计划中，越南希望借助日本成熟的高铁技术，实现南北高铁的建设。然而，经过多轮协商后，日本未能兑现投资贷款，使得越南的高铁计划陷入停滞。相反，其他国家如老挝、柬埔寨和印尼选择与中国合作，高铁项目一个比一个进展迅速。

越南国会代表范文盛在讨论中表示，连接中国铁路网将构建北上中国交通枢纽，南至越南深水港的运输线，为中越贸易和人员往来提供更多机会。他强调了中越铁路潜力的巨大，但也指出需要越南政府加快项目推进，不要再拖延。

由于与日本高铁项目未能实现预期进展，越南看到了中国的成功合作经验，尤其是在印尼高铁项目中的取得的可喜成果。印尼的雅加达至万隆高铁项目最终于今年9月正式通车，这使得越南认识到选择中国合作是当务之急。

在此背景下，越南外长在王毅访越期间提出“铁路建设”相关议题，实际上是希望中国能够支持和帮助越南加快南北高铁计划的实施。这对于中越两国未来的合作具有积极的意义，有望为两国经济发展和区域互联互通带来新的契机。

在外交场合，越南正式提出这一请求，也显示了越南政府对于与中国深化合作的迫切愿望。中国外长王毅是否会积极回应越南的请求，以及两国在“铁路建设”等领域是否能够取得进一步的合作成果，将成为此次访问的焦点。

中国一直倡导共建“一带一路”，加强与周边国家的经济合作和互联互通。此次中越高层互访，将有望推动两国在基础设施建设、贸易合作等领域取得实质性进展，为中越全面战略合作伙伴关系注入新的动力。