4月3日，小米车祸事件的第六天，主驾女孩的母亲突然清空了所有事故相关的微博，现在她的微博账号只有17条可见内容。这么突然改变，很多网友在评论区问她是否已经查出结果了？并没有得到她的回应，反而扒出了她怒怼网友的评论。
最近“小米 SU7 高速上爆燃致 3 人遇难” 的事闹得沸沸扬扬，事故发生后，遇难者之一罗某的母亲王女士，心情悲痛万分。
她一开始在微博上发声希望得到帮助，认证微博 “诗雨 370491153” 里，全是她发表的这起事故的疑问和诉求。
当天王女士的女儿和两个朋友，商量好一起去安徽考事业编，谁也想不到一场意想不到的车祸夺走了她们的生命。
事故发生时因为车子后台和家属手机绑定，所以她第一时间就收到了事故发生的时间和地点的消息，然后王女士立即赶往事故发生地。
可让王女士更加寒心的是，从事故发生一直到小米公司发布声明的这段时间里，她没有接到小米公司任何一个人跟她联系。
她在微博里委屈又愤怒地写道：“小米发布通告说会成立调查组，但是从事件发生到现在，小米从来没有人联系过我，也没有给我来过一个慰问电话。我得到消息，他们也仅仅是把车子拉到北京去做鉴定了。”
微博里王女士发表的几乎都是一位母亲失去女儿后的痛苦与无助，还有对小米公司冷漠态度的不满。
因为她觉得小米公司在面对这样的重大事故时，对家属的关怀实在是太缺失了。
同时王女士还有很多的疑问。她想不明白，为什么车辆在撞到护栏后会突然自燃？
而且王女士说根据小米现有的公开声明，根本无法解释车门为何无法打开。
当时有过路司机用外物破窗救人，这足以说明车门肯定出了问题，可小米的声明里，对这些关键问题，都像是在避重就轻，没有给出一个能让家属信服的答案。
王女士说：“我的宗旨是先不谈赔偿，希望能对事故原因给出准确的说法。”
她作为母亲，就想知道女儿到底遭遇了什么，事故的真相到底是什么，这个要求真的一点都不过分。
面对网友们对女儿驾龄和车子归属问题的质疑，王女士也都一一回应。
她说女儿是 2022 年 7 月份拿到驾照的，还多次驾驶小米 Su7 独自一人从武汉开往佛山，根本不是网传的只有 3 个月驾龄。
这辆车是女儿男朋友送给女儿的毕业礼物，虽然挂名是女儿男朋友，但车子一直都是王女士的女儿在开。
王女士在悲痛之中，还得耐心地回应这些质疑，真的太难了。
可就在今天，有媒体发现，王女士已经把所有有关这次小米事故的微博都清空了，评论功能也关闭了。
这一举动瞬间又引发了网友们的各种猜测，有人猜测是不是和小米公司接触后有了新进展，双方达成了某种协议，所以王女士才清空微博呢？
也有人猜测，王女士是不是不堪网络暴力的压力，才选择清空微博，想要暂时逃离这个舆论漩涡。
毕竟在雷军发文回应称 “小米不会回避” 后，王女士在评论区留言 “希望说到做到”，就遭到了部分网友的冷血攻击。
而在这起事故中，同济大学汽车学院教授、汽车安全技术研究所所长朱西产，也发表了自己的看法。
他说：“小米汽车燃烧事故中尚未解答的疑问，背后折射的是造车新势力的一些共同难题。”
朱西产教授指出，从目前公布的情况来看，总体上警报不够及时，驾驶员的反应时间也不够充分。
车辆的 DMS 检测到驾驶员较长时间出现分心状态，在两次以上提醒还无效的情况下，就应该停止该驾驶员使用 NOA 功能。
应该通过这样的惩罚措施，避免驾驶员错误地把辅助驾驶系统当成自动驾驶系统使用。
在这次事故其实说明不仅是对驾驶员的考验，也反映出智能辅助驾驶系统在设计和应对突发情况时，可能存在一些需要改进的地方。
目前这起事故还在调查当中，小米公司也承诺会持续配合警方调查，跟进事情处理的进展。
大家都在等着一个真相，希望能给遇难者家属一个交代，也给广大关注此事的民众一个合理的解释。
这个专家又没有事情找事情干了。小女孩作死的操作能怪谁？野专家别跟着搅浑水了。该干啥干啥去。伪专家。呸呸呸，啥也不是
出车祸死人了，车企第一时间不做出回应不是很正常的嘛！出事了找交警，找保险，找相关部门进行责任划分，在确定了汽车确实存在技术问题，并且这个问题为这次事故发生的原因之一，这个时候车企的法务部门和公关部门才会下场解决问题吧
说真的，哪个车出事故都没有说车企和肇事者联系吧？！联系啥？联系被你们讹诈？
法律规定，智驾是辅助功能，手不能离开方向盘，小姐姐毫无敬畏之心，手机聊着天，全靠智驾，现在人没了，家属怨天怨地怨小米
🐒家的特长就是友商出事全怪车，自己🐒车出事全怪司机，这么多事故了，无一例外，每次都是🐒子🐒孙和🐒媒大规模出动，是友商的事故就抹黑攻击车企，自己的事故就攻击抹黑车主封人家自媒体账号，无一例外。这么下作的手法，一般人还看不透，去粉，去买这家的工业垃圾，只能说，什么样的认知出什么样的结果。
没有解决不了的事，有就是得加钱
开过车的人都知道，车子启动行驶后，车门会自动落锁，，这个时候开车门就需要从里面打开了
本次事故，用通俗易懂方式叙述：上课的时候用书本掩护看手机（开启智能驾驶，人在玩手机或打盹），听到老师的脚步声（智能系统发出障碍物告警），迅速收起手机，做埋头看书状（一秒钟握住方向盘接管车辆控制权，持续踩刹车），紧张地偷眼查看老师位置（控制车辆左、右转向），撞上水泥墩（被老师抓获）。重点解释：为什么系统告警后一秒钟左右，才人工接管车辆控制权？因为人在突然接受到外部信息时，需要0.7秒左右的时间才能做出相应的反馈动作。教训总结：我命由我不由天，不惧神魔不跪仙。鼓舌如簧不轻信，保命无虞万万年。
什么车撞成那样，着火都是正常的。跟是不是电车已经没什么关系了。还有，车门打不开，可能是系统落锁，也有可能是车体变形了。静待真相。
22年考出来的驾照就代表开了三年车了吗？请问？
还先不谈赔偿 多新鲜啊 事故原因都没搞清你就要钱？如果最后是你闺女全责 现在小米市值蒸发几百亿你赔吗？
建议：电车等辅助驾驶，应该考虑与人工干预的衔接，建议判断出危险，与人刹车动作一致时，应辅助加重刹车，如果人的脚抬起后可退出辅助（至少维持1秒吧，这些配置需测试），另外如果人换到油门，则退出刹车辅助。如果危险主动刹车，而人深踩油门，可能人实际上是刹车而误踩，需给出警报，同时继续刹车1秒，如果人抬脚后还踩油门，则听从人的命令而退出刹车、加油，并给出“你正在加速”的提醒。
急着考事业编的3人为啥不是提前一天或半天到达考场的附近，充分休息一晚准备第二天开考?晚上出发半夜到宵夜洗漱完都啥时间了还考啥？你都把命交给智驾了，说明你不想摸方向盘那你们为啥不选者其他的出行方式，安全还舒适。先应付考编，再应付生命，最后被生活应付了。就那样的速度撞上了，啥车啥人不得废。无非是人红车红，没出事都是咬牙捧着的世人跟友商，出事了就是挡人财路可着劲踩的仇人了。可悲可怜可叹
找别人毛病才是讹钱的正确打开方式
敲诈勒索
两次分心在干啥？双手同时离开方向盘考试的时候是这样教的吗？高速上有没有前方修路道路变窄提示，她有没有看到提示？她当时在干啥？车企赔你100万，人家车企照样开。
先不谈赔偿？自己开车出事还要赔偿？什么理念啊
有感：一 ，我打王者都不敢挂机，生怕系统托管把我英雄去送死，何况是跑高速！ 二，100码的豪车撞击水泥桩在系安全带安全气囊全开情况下不可能三人全部撞晕，自救本能不是没有，只是电门断电门锁死或者根本不知道从哪儿扣开机械门拉手！三，所谓的坦克保护般的电池在撞击后瞬间爆燃不是偶然现象，而是常态！四，搁谁父母养了二十多年子女挂了都是想死的心都有！最后一句话如果用钱都解决不了的问题，那就说明钱还没有给到位！
按100公里的时速，10秒将近300米。问题是现在的车载激光雷达都扫不到300米，怎么可能提前10秒报警？如果按300米远有障碍物就报警，那只要开启智驾，就一直报警。
这能不能看成是及时止损的行为，人没了但是得要钱？（我对这个家庭失去亲人是深表同情的）女儿才去世没有时间悲痛，有的是时间追究品牌责任，真正悲痛的人是根本没精神和力气发什么说说发什么朋友圈发什么微博等等的
我对于雷总及余大嘴这些车企大佬唯一的期望 在你们宣传自己的智驾多牛的之前 先认真诚恳的说一句 现在智驾还处于L2级别 请驾驶员遵守交通规则 全程集中精力驾驶 就算是给你们积德了
驾驶员不操心你十分钟也唤不醒她，你能唤醒一个装睡的人？还是能唤醒一个自以为是的人？对自己负责的人不用提醒自会谨慎对待一切，自以为是的人你唤不醒！其他人也唤不醒。但事实会教育她！她会成为别人的经验和教训！
为什么要找车企？不是司机自己操作的问题吗？
出了事故，第一报警 第二报保险公司 根据交警部门责任认定书处理 ，从来没听说第一找厂家要索赔的。。。就算你想要钱，也可以，去法院走诉讼程序啊，没见过把事情放到网络上来扩大影响的，看来这家属有问题呢。
小米苏7基础班百公里时速制动距离不是33米吗？如果智驾不退出而强制刹车大概就不会死人了。主要原因还是司机太心大了，自己找死。
一起单方事故，把辅助驾驶功能当成自动驾驶，把自己的生命交给这种不成熟的智驾也是没谁了
这款车是不是没有雷达，晚上十点钟把命交给摄像头，那是真疯了
我从来开车两手不离方向盘的！高速公路开车放开两手你是不找死！假如高速公路爆车胎你不是找死的吗
驾驶员是否涉嫌过失杀人罪，交通肇事罪，重大责任事故罪，玩忽职守罪？如果鉴定结果是驾驶员主要责任甚至全责，那么另外两个人不能白死，应该先确定刑事问题，再讨论民事赔偿
没查清是不是车的问题直接找卖车的这是走投无路吧
L2本来就是辅助驾驶，你们非要当全自动驾驶。
没想过是这个科技公司给人家微博删除了吗，我亲身体会过在uc浏览器发布质疑这个公司的帖子根本不让发布
把三条人命交给车机去控制，是赌自己的八字够不够硬吗
我就想知道哪个驾校教练交的驾驶人员驾驶机动车辆双手可以离开方向盘
资本真牛[点赞][点赞][点赞]
一堆洗地的评论，这种车不要买啊。哪天就轮到哪个粉丝，死了都要被他们骂，家人也要挨骂。求仁得仁[呲牙笑]
三个人同时上岸了[笑着哭]
笑死了，不会真有人信专家吧？找小米干嘛，不第一时间找保险？保险不管呗没办法就找小米[笑着哭]
没定责之前想别人关怀你？讹上瘾了吧，真问候了怎么也能咬上一口，真定责了该怎么罚就怎么罚怎么赔就怎么赔
如果不是小米、换作是其他车型会不会搞的这么沸沸扬扬？
本文与任何事故无关，只在科普！！！挑战国内所有专家，教授，业内人士！！！但不针对任何大厂！！！只要不是老铅酸电池，都有自然自爆的可能，但概率很极其微小。是目前现代科学技术无法解决的世界难题！！！至今为止所有飞机的电池都是铅酸电池！！！普通士您们有几个人知道?在中国最多200万人明白这个道理！他们是航空军民制造及维修人员！！！飞机的电池在飞机上是怎么应用的?科普一下：飞机地面电源厂给飞机供电，启动发电机旋转，飞机发动机点火启动，飞机发动机旋转后将启动发电机，从启动状态切换为发电状态，向飞机供电，也向铅酸需电瓶冲电，当需电瓶冲满是反流割断器切断充电。飞机正常飞行时，发动机给飞机用电设备供电，当发电机故障时，飞机应急发电机工作发电，如果应急发电机也故障，铅酸电瓶接入供电，时长只有20-30分钟，飞机应急排故或迫降。
我觉得主要责任还是在施工方，根据我考科目一时候，车一旦在高速路上出现意外，至少在150米到200米前做好警示标识。并打报警电话
受影响的不止小米，一切以大局为重
电车的短处就是不管电池有没受到撞击挤压变形产生爆燃，其电路也会受到撞击而产生短路使电池产生高温而爆燃。
比方说你考驾照5次全挂科，怪谁教练没教好吗，还是驾校乱收费[得瑟]
要把智驾关进笼子里！开通智驾需要申请，并签生死状。或者限制智驾只能在限速60以内使用，超过时速60，退出智驾。
公关技术哪家强，花果山上找猴王
（转发一条5毛哦，还得分我上家3毛，1个赞加0.01元）接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？
如果车企在事故结论没出前联系了事故方，那TM才真正证明车企有鬼了！[笑着哭]
人已经没了，又不是谋杀，对于遇难者家属来说，拿赔偿也是没办法的办法了。
小米这次事故，最终结果以官方调查公布为主！极端网民乱喷或造谣是要负法律责任！如果发现是造谣污蔑小米行为的舆论文章，小米法务有的是钱搞定这些乱喷造谣生事的极端网民
小米有责任联系你？出了交通安全事故，交警和保险公司才是事故调查和善后的，车企没道理介入。你这种想法是不是想让小米赔你钱啊？
凡是这样的智驾事故，大概一般都是发生在有知识的人群里。……没知识的人，就不懂得什么是科技？那就更不会把自己的生命交给科技(智驾)！
某米养的水军发挥作用了，想洗白
如果不出小米电车可能她们不会这样陨落
小米开始人身攻击了
车门撞变形坏了也打不开车门，不要全怪汽车厂家，任何电动车电池强烈撞击挤压都有可能起火，最重要的是安全驾驶，油车交通事故也有会打不开车门，起火的
去年问界撞车，车门打得开，miho造谣车门打不开疯狂撕咬赛力斯和华为；今年小米su7撞车，车门打不开，它们疯狂洗地。真双标miho[点赞][点赞][笑着哭][笑着哭]
小米智能驾驶缺陷要承认
我虽然很同情这位母亲，但她的一些问题希望通过微博获得答案和解决，其实很不明智
自己开车不注意安全作死还捎带上别人，让汽车厂家背锅？还在吃奶么？3年驾证不算个啥，我这10几年驾龄上高速都不敢分心，她就敢放手不管！116公里撞墙还能打开车门？谁家车测试过100公里撞击还能打开车门？自己不珍惜生命也不能逃避责任！
事故原因不是由警方委托鉴定吗，鉴定结果还没出来怎么就让车企自证，
很好奇到底是什么群体在玩微博？我身边学历从博士到中专的，没见人玩过微博。
叫兽就是叫兽哇。公路提示修路你看不见，辅助驾驶当自己驾驶开你看不见。有关部门还没结果你结果就有了。你真牛。难道说以后什么车出事都先去找造车厂吗。是不是得先看看怎么开车的吧。
原因爆光。楼主裸体楼顶做俯卧撑。
借车的逃不了责任，毕竟车主要考智能驾驶的题目，你借出去那人呢
出事就看车企后台硬不硬。。小米出圈太快要被人整正常，。你看华为出事网上一片和谐[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]背景重要
智驾就是搞笑东西？所有智慧化智能化都是吹牛逼的东西
一路都在玩手机，连这点安全意识都没有的人，不是自己撞也是撞别人。安全第一责任是自身，就像过马路把安全放在别人的刹车上是一个道理
主驾位置都退到B柱了，而且座椅非常靠后，我只有在休息的时候才敢放到这个位置，也可能小姐姐腿长1.5M，如果我坐B柱旁边，脚是踩不住刹车油门的，不好评价出事前这三个女孩子在车上干什么
讹钱？
小米公司为啥要联系你？
事件没调查清楚以前不联系家属是最明智的选择。
可能家属面临赔偿其他死亡乘客 车主承担应有责任 但是会跟女方父母扯皮 还不如利用舆论压力让车企承担（不知道是不是有这个打算 ……）
道德绑架，请问那些黑某米的，全国一年有多少事故，有哪个车企联系其家人慰问？？？
联系你和你慰问？请问全国一年几万几十万的交通事故有哪个车企联系其家人慰问？想道德绑架和讹钱
油车100公里速度撞击也活不成吧，油车里面不解锁外面能打开车门吗，出了事都怪车，不自身找原因，想靠舆论多拿赔偿吧，就像之前那个女的弟弟开问界也是高速撞了，闹大拿了赔偿马上隐身了
真相个屁，不就是为了一点钱嘛？不要装清纯，人都升天了，只怪自己太年轻，太倔了。小米没有什么好东西只是便宜，满足你不断增强的虚荣。
开车玩手机，手不抓方向盘，还在高速120码的情况下，发生事情第一时间报警，然后找保险公司，现在流程都乱了，找汽车生产商，天大的笑话
以前政府打击医闹是很有成效的！！但现在一定要打击车闹和车闹后面的黑暗势力！某些死者家属在被操纵下妄想靠舆论发酵道德绑架与网络水军遥相呼应来耍无赖变成车闹就想敲诈车企一大笔钱。
（转发一条5毛哦，还得分我上家3毛，1个赞加0.01元）接近100时速发生交通事故，黛妃的奔驰S600也没扛住啊！这两年发生的，林志颖特斯拉时速60碰撞起火，人撞晕车门自动锁死，要不是路人舍命砸车送医院抢救几天，他和儿子不也挂了，怎么没人去喷！百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火，车门自动锁死，也是路人舍命砸车救出两人，一人被烧死，怎么也没人去喷？难道国货和国外品牌待遇不同，还是有人故意带节奏，一堆无脑喷子戏精上身？
我觉得跟小米半毛钱关系没有啊
为老教授正义之声点赞！这不是一件普通的车祸，而是产品质量隐患大暴光。无论人渣雷军发动几十万还是几百万水军也无法洗白雷军的罪行。如果在韩国，或者欧美这些法治国家，丧尽天良的雷军至少要判20年有期徒刑。你既然推出智驾，必须要经过无数次实际全天况实际检验，而不是只看理论数据。出事地点前2公里就开始提醒前方施工，限速慢行，而且是连续多次提醒，小米智驾竟然没有识别出来，只到快要碰撞前两秒才发出报警驾驶员已来不及降速。所有的责任都是小米智驾在2公里距离内都没有识别出多次提醒限速指示牌造成的。车上三个女孩没有半点过错，因为年轻人喜欢新鲜事物，出门打的乘坐的都是无人驾驶的罗卜快跑，她们对中国智驾非常信任。她们做梦都不会想到她们的偶像雷军竟然是把她们当成小白鼠。如果不追究雷军刑责天理难容，如果不追究雷军刑责以后谁还敢乘坐无人驾驶的罗卜快跑？
看看王总还敢不敢宣传他自己的智驾[呲牙笑]
如果汽车撞得严重变形（尤其是与车门关联部位），是车门锁住了？，还是被卡死了无法打开？
收钱了[笑着哭]钱到位了吧
果然是专家，张口就来。凭什么是10分钟，不是8分钟5分钟
开车上路，如履薄冰，应慎之又慎。
买华为智驾，悲剧完全可以避免了
取消智能驾驶功能才是对生命安全最大的保障
奔驰宝马不出事故吗？怎么他们出事故死了人没人找车企算账呢？
同济教授发声支持，这位母亲真是勇敢，期待真相大白于天下
116的速度。10s报警。也就是300多米预警。做梦呢
无论是感性，理性对于家属来说能争取到最大赔偿就好了！谁对谁错没必要了，反正也不会再买同款了！
[呲牙笑][呲牙笑]一句实话就是讹了不少钱啊[呲牙笑][呲牙笑]
开车双手离开方向盘胆子真大
典型谁死谁有理？？？自己问题避重就轻怎么不说？一天天哔哔个不停，就知道鸡蛋里挑骨头对方。总结，天下的娘们都一样[好生气]
方向盘离手，应强制车厢内70-80分贝的警铃声，铃声应比较尖锐刺耳。偶尔确实要离手个几秒的，能忍受。但一直离手的，忍受不了。
作死的操作，自己驾驶技术不过关，怨车，人才啊
首先官方责任认定还没有出来，到底谁的责任官方都没有定义，家属就直接质疑车的质量问题，给车企扣帽子问责，做事逻辑思维合理吗，你都知道智驾不可靠，你孩子不听劝，怪谁，每个产品都有使用说明书，去真正了解学习了吗，大晚上的搞智驾合适吗，山路十八弯搞智驾合适吗，功能的使用场合这最基本的判断没有吗，自己是否做到文明驾驶，安全驾驶了吗，怪自己无视生命，无视安全……肯定要为自己的行为买单的……