解放军和美军船舰一走，台当局大松了一口气，立马决定到太平岛上“宣示主权”，结果尴尬的事情发生了，要实现这一目的，台当局还得求人帮忙，而求助对象的身份，更让台当局丢脸。

【太平岛】

原本，台当局“立法机构”打算在11月16日组团到太平岛考察，看看岛上的防务情况、码头等的修建进度。简单来说，台当局这次派人上岛，就是为了“宣示主权”。其上一次这么干，还是2016年。那么，时隔7年，台当局怎么又突然想起来进行所谓的“宣示主权”呢？

这就要说说前段时间中美船舰在南海的对峙了。当时，美军“杜威”号驱逐舰又一次打着“航行自由”的旗号，在中国南海南沙群岛航行。那美军军舰到了，解放军肯定不能“无视客人”，于是，大陆军舰也很快出现在了相关海域。按台当局方面的描述，中美军舰对峙的场面可不小。

事发地就在距离太平岛不远处的海域，用台当局的话说，距离只有12海里，两方船只的身影肉眼可见。而太平岛又是非常特殊的，其位于南沙群岛，主权归属中国，这是毫无疑问的，但实际控制权却在台当局手上，由台湾地区的高雄市管辖，两者间距离差不多有1600公里远。

而自从蔡英文上台之后，台当局就开始用太平岛给自己“谋福利”，通过所谓的“国际合作”，为自己“谋独”争取更多支持。2016年，蔡英文就扬言要把太平岛当做“人道救援中心及运补基地”，开放给国际社会。2018年，民进党阵营又提议将太平岛部分“借给”美军使用。

【美军“杜威”号驱逐舰】

现在，台当局正在太平岛大修工程，整修码头、扩建机场跑道。需要强调的是，台当局扩建跑道的时候，还专门征求了美方的同意。太平岛属于中国，台当局就算是征求同意，也该找中国大陆才是，但偏偏找了美方，可见台当局在美国面前的姿态摆得有多低。

美军军舰在中国南海大摇大摆，台当局不敢管、不想管，解放军却不会放任，这才有了中美军舰对峙的局面。目前，太平岛上驻扎的台当局军警人员约有200名，据其消息，中美军舰双方进行了喊话。事发当天下午，还有更多渔船在太平岛附近集结，岛上驻守人员认为其很可能是大陆民兵船。

对峙期间，200名驻守人员眼睛都不敢眨一下，密切关注对峙情况，就怕船进了12海里的范围，对自己产生“威胁”，但又什么动作都不敢做。然而，解放军在太平岛附近和美军舰“打擂台”，一直将太平岛视为己有的台当局又不满意了，于是才有了现在的上岛“宣示主权”的计划。

不过，台当局的理想很丰满，现实却是非常骨感的。因为备用机场协调不当的问题，这次行动计划只能延迟到12月份。据悉，一般情况下台当局要派人去太平岛考察，都需要搭乘C-130运输机，而为了保证万无一失，还会联系一个备用机场，但台当局一时半会儿找不到。

【蔡英文】

一直以来，台当局用的都是菲律宾的机场，可现在双方已经很久没有联系了，台当局要想继续借用菲律宾机场，相关疏通工作起码得要20天。太平岛属于中国，台当局所谓“宣示主权”原本就很荒诞。结果现在台当局“宣示主权”也就罢了，偏偏还没那个能力，实在是令人发笑。

不止如此，还有更尴尬的还在后面，那就是台当局的求助对象菲律宾，也对太平岛虎视眈眈。此前，美国在南海问题上一直站队菲律宾，不仅打压中国大陆，还打压台当局。

2015年的时候，菲律宾就在美国的支持下发起国际仲裁案，要求将太平岛在内的南海岛礁划定为礁石，不仅不能住人，还不能拥有12海里的领海。现在台当局对太平岛“宣誓所谓的主权”，还得求助觊觎太平岛的菲律宾，实在是讽刺至极。

【菲律宾总统马科斯】

但这怪得了谁？若非台当局“谋独”，有中国大陆的保护，这种尴尬的事情根本不会出现。菲律宾现在在仁爱礁搞事，妄图凭一艘二十多年前的破船，将仁爱礁占为己有。中国大陆丝毫不给情面，多次拦截菲方强闯船只，阻止其向破船运送建筑材料，坚定维护国家主权和领土完整。

由此可见，两岸要是统一的话，台当局何需对美国步步退让？目前的情况是，台当局面对美军军舰时，往往采取被动观望的态度，一方面无法对此做出有效的政治或军事回应，另一方面又试图对内安抚民众，声称这并不构成“威胁”。

我们不得不再次强调，台湾自古是中国领土的一部分，也迟早会回归祖国，中华民族统一大业必将完成。国际社会普遍接受并尊重一个中国原则，这一原则早已成为国际关系的重要组成部分。台当局继续“谋独”下去，就是与国际共识背道而驰，这种尴尬事件只多不少。