最近评价君的朋友在考虑买电动自行车，陪着去线下看了看，感觉电动自行车怎么都这么贵，平均价格都在5000元左右，和网上的价格相比简直冰火两重天。然而在网上购买就行了吗？点开绝大多数商品页面，会发现显示商品不在北京地区销售。这是不同城市上牌规则不同导致的。但真就没有办法了吗？并非如此。其实从线上渠道挑，还是能找到一些可以在北京上牌的电动自行车，今天就以3000元到3999元为准，推荐四款。

先来简单说几个小问题。我们普通人买什么样的电动自行车合适？按照新国标给出的规范，电池的电压不高于48V、电动机额定功率不高于400W、最高速不高于25km/h的电动自行车，是不需要驾照的，只要上牌就可以。但有些城市有上牌白名单，只有指定的产品可以上牌，所以也不是可以随便买。至于北京电动自行车贵的另一个原因，主要还是因为物流。很多电动自行车产地都是徐州，根据从徐州运输的难度不同而决定加价幅度。

1，九号电动车A60+，到手价3999元

九号电动车在北京相当普及，主要是因为它很多主打产品都可以上牌，只是会一定程度加价。这款A60+属于A+系列，采用锂电池，全系标配九号云盒，智能化管理、无钥匙使用、座椅感应之类的高科技功能一应俱全，续航60公里也符合大多数人要求。至于缺点，大概就是没有储物空间，电池把车座下方的空间占用了，降低了地台高度。另外就是这款车太窄了，身材稍微高大一点就会显得拥挤，还有双鼓刹和短避震也不值得给好评，但日常出行还算够用。

2，小牛电动B2都市版，到手价3999元

在北京流行的另一个品牌就是小牛，优点和九号一样，而且和九号一样的线上线下联动售卖体系，直接去店内提车上牌，价格透明而且方便，远超传统品牌。小牛B2都市版采用了18Ah锂电池，认证续航60公里，也具备全车智能化管理。如果九号A60+太小，那这款车就非常大，比同类电动自行车大了30%，会更舒服一些。刹车也是前碟后鼓，另外定速巡航比九号体验更好，还有助力推行功能。如果是身材高大一些的小伙伴，在这个价位可以优先考虑这款。

3，绿源INNO5，到手价3599元

绿源INNO5在4000元以内算是一款性价比级别的产品，这款车尺寸也不小，而且配备了24Ah的大电池，续航在70到80公里左右，也有智能化管理，可以通过闪骑侠小程序实现手机无感解锁，但没有单独的应用。这款产品车座下有储物箱收纳充电器，并且带有前储物兜，要知道这个在其他品牌是要单独买的，刹车系统也是前碟后鼓，总之同样价格下，它的配置略高，但线上购买要自己处理拆箱和上牌等。

4，爱玛欣果Q101，到手价3899元

那为什么这价格没有爱玛呢？因为爱玛电动车还是主要放在了线下市场，线上只有高端VFLY家族，起步价格就要5000元了。3999元能买到的只有爱玛欣果Q101，这款产品造型非常圆润，而且配色也是莫兰迪色系，整体造型非常卡通。如果是女士的话，大概会更喜欢这款电动自行车。它也配备了长踏板、24Ah电池、前碟后鼓设计，其他可说的就不多了，是一款注重个性的产品。

总结来看，如果你也在北京，如果刚好也计划购买电动自行车，不妨看看这几款产品。预算3000多元里这几款应该是非常值得购买的了，至于花更高价格买这类自行车是否划算，网上还有不少争论。毕竟电动自行车只是满足30分钟内短途出行需求，有些人觉得在体验上不必过于挑剔，你同意这种观点吗？