如果让大家用一个词来形容现在的各行各业的状态的话，相信大家都会想到一个词“内卷”。现在可以说无论从任何角度来说，各行各业就是卷的很严重，无论是大人还是小孩子大家好像都陷入了“内卷”之中。汽车行业也是如此，无论是新能源车还是传统燃油车都是一样的，各个级别的车型也是这样，但是卷的最厉害的应该属于SUV车型了。今天和大家聊两款适合各种需求的SUV，上汽大众途岳和广汽本田ZR-V致在。

外观方面

途岳使用了大众最新的家族式设计，整个车头极具层次感，双层格栅采用了黑色填充，营造出了很强的运动感，双横幅式镀铬饰条不见了，只留下一根内嵌灯带的细长饰条连接中间的品牌logo和两侧的矩阵式大灯，保留经典的双腰线设计，让整车从正面看起来，“收腰”之后，身材更修长了。致在的车头比较厚重，前脸采用了黑色进气格栅，车标两侧的灯带和LED日间行车灯相呼应，增加了精致感，同时拉宽了视觉效果，车身有点低矮，18英寸的亮面轮毂样式精美，贯穿式尾灯是时下流行设计，同样使用了熏黑灯罩，底部双边两出排气提升了运动感。车身尺寸上，致在长宽高为4568x1840x1621mm，轴距为2655mm。途岳长宽高为4458x1841x1632mm，轴距为2680mm。

内饰与配置

途岳车内采用大众品牌全新设计，中控台上换装了悬浮式的中控显示屏幕，并且针对周围的空调出风口造型进行重新设计，三幅平底式多功能方向盘也是大众的全新风格，两侧具备内凹造型，并且加入打孔皮质面料，握感充实饱满，功能按键区域设置钢琴烤漆饰板和银色饰条装饰，视觉效果精致美观。致在采用了比较简洁大气的家族式设计语言，贯穿内饰的网状饰板设计隐藏了冗余的元素，中控台布局更加简单清晰。同时新车内饰用料也有了很大的进步，整体内饰质感也更为细腻。配置方面，致在多出膝部气囊、倒车车侧预警、道路交通标识识别、远程启动功能、抬头数字显示等配置。途岳多出发动机启停技术、前/后驻车雷达、自动泊车入位、矩阵式LED大灯组等配置。

动力方面

两车的悬架是一样的，前为麦弗逊式独立悬架，后为多连杆式独立悬架。动力方面，途岳提供的是1.5T涡轮增压发动机和2.0T涡轮增压发动机，其中2.0T发动机最大马力186PS，最大功率137KW，最大扭矩321NM，搭配的是7挡双离合变速箱。致在提供的是2.0L自然吸气发动机，最大马力143PS，最大功率105KW，最大扭矩182NM，电动机是永磁/同步电机，最大功率135KW，最大扭矩315NM，搭配的是E-CVT无级变速箱。

总结：现在大家买车不只是空间要大了，还要颜值、配置等方面都要比较突出才可以，当然还有一点就是性价比也要高，今天和大家聊的这两款车型，以上的条件都是很符合的，而且大家可以注意看一下配置方面，现在的大部分车型的配置方面的差距是越来越小的，甚至同级别的车型配置是一样的。大家在最后决定选择哪个车的时候，一定要试乘试驾后再做出选择。