#保时捷降价##深圳经销商##汽车销售市场#
据新浪科技今日报道,保时捷的售价近期再度创下新低,深圳地区的经销商针对多款车型推出了极具吸引力的优惠活动。以2024款Macan 2.0T为例,该车型的厂商指导价为57.80万元,然而深圳的经销商却给出了最低35.80万元的裸车报价,相当于直接打了六折,这一价格远低于市场预期。
具体来看,Macan系列车型的指导价区间原本为57.80万-85.80万元,但在深圳经销商的促销活动中,报价范围已经调整为35.80万-61.80万元。同样,2024款Macan T 2.0T的厂商指导价为62.80万元,而深圳的多家经销商也提供了最低38.80万元的裸车报价。尽管经销商表示这些优惠为限时促销,但市场传闻此前曾有经销商给出过34万元的更低报价,进一步加剧了市场竞争。
值得注意的是,大幅降价的保时捷车型并不仅限于Macan。Taycan系列车型的厂商指导价为89.80-199.80万元,但在深圳经销商的报价中,价格区间已经下探至58.82-173.50万元。其中,2024款Taycan 4 Cross Turismo的指导价为100.80万元,而深圳经销商的最低报价仅为74.50万元。
此外,Panamera系列车型也未能幸免于降价潮。其指导价区间为99.80-247.60万元,但在深圳经销商的促销活动中,报价已经调整为63.00-202.80万元。以2024款Panamera 2.9T为例,指导价为113.80万元,而经销商的最低报价已经降至89.60万元。
保时捷今年前三季度的销量成绩单显示,其旗下Taycan车型正面临销售困境。2024年前九个月的全球交付量比2023年同期减少了一半。同时,保时捷的全球销量也出现了下滑,同比下降7%。在中国市场,保时捷的销量更是大幅下滑了29%,跌至第三位,甚至有滑落至第四位的风险。
面对销售困境,保时捷中国已经采取了行动。7月20日,保时捷宣布亚历山大·波利奇将出任保时捷中国CEO,接替前任迈克尔·科尔施的职位。波利奇将致力于在中国市场实施一个“以价值为导向”且符合品牌形象的增长战略,并与在华经销商伙伴开展更加深入的合作,进一步优化公司内部流程、结构。
此次深圳经销商的大幅降价促销,或许能够为保时捷在中国市场挽回一些销量,但长远来看,保时捷还需要在产品策略、市场定位以及销售策略上进行更加深入的调整和优化。