文、编辑：安德烈的笔记

自从中美关税战开始后，到现在已经大约一个月的时间了，在这场战争中，中美都对对方的一部分商品加征关税。

对于中国的做法，美国一开始并不在意，甚至还以为中国要不了多久就会向美国求饶，希望美国手下留情。

可让人没想到的是，中国的求饶没等到，美国这边先支撑不住了！

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«——【·中美关税战·】——»

最近大洋彼岸又搞新动作了！美国政府这波直接给中国商品加码10%的税，这回可是动真格了，政策文件都签完正式生效了。

现在老美老百姓买日常用品可要肉疼了，像咱们常刷的亚马逊上那些T恤、乐高玩具、手机配件啥的，标价眼看着就要往上窜。

更绝的是他们还取消了个优惠政策，以前从海外网购800刀以内的小包裹都能免税进关，现在不管买多便宜的都得交钱。

这可让靠着“白菜价”走红的跨境电商平台遭了殃，像Shein和Temu这些主打性价比的网站，订单价格估计要集体“大跳水”——不过这次是往上跳。

咱们中国这边也不含糊，很快就祭出了反制手段，宣布对部分美国进口商品加征关税。

商务部反手就甩出一张加税清单，专门针对美国进口的化工品、农产品这些。

这样一来，没有硝烟的战争已经快持续一个月了。

眼看咱们这边还没怎么着，美国那边先着急了！

«——【·美国蔫了·】——»

中美这波贸易过招可真是下狠手了！自从咱们对老美的液化天然气祭出15%的重磅关税，整个进口市场就跟按了暂停键似的。

现在都六个多星期了，国内愣是没再接一艘美国来的LNG货轮。

原本每个月雷打不动运来的40万吨天然气，现在连个气影子都见不着。

这波“断供马拉松”已经破了纪录，上次出现这种长时间贸易冻结还是去年夏天的事儿。

不仅是天然气，拥有同样遭遇的还有美国的棉花和汽车。

汽车这块，中国从美国进口的数量直接砍了七成，这降幅可不小。

美国车企估计得急得直跺脚，毕竟中国可是他们重要的海外市场。

更夸张的是棉花，进口量暴跌八成，直接腰斩都不止。

这两个关键品类的进口断崖式下跌，对美国相关产业来说可不是个好兆头。

美国LNG出口商这下可真是欲哭无泪，原本眼巴巴指望着中国这个大金主能继续买买买，结果人家突然就停了订单。

连续一个多月，中国港口连一艘美国LNG船的影子都见不着，这对美国企业来说简直是晴天霹雳——毕竟中国可是他们全球最大的客户之一。

原本打算大举开拓中国市场的美国企业，现在不得不满世界找下家。

但国际天然气市场早就供过于求，中东和澳洲的供应商价格更低、供货更稳。

美国LNG不仅运输成本高，价格还比别人贵一截，想找到像中国这样能一口气吃下几十万吨的大客户，简直比登天还难。

有对比才会有淘汰，其他国家有更好的选择，自然就不会选择美国了。

咱们中国作为全球最大的棉花买家，之前可是美国棉花的大主顾。

不过现在情况变啦，国内纺织厂开始改用自家产的棉花，还转头找巴西、澳大利亚这些国家进货，搞得美国农场主们的棉田堆满仓库卖不动。

更麻烦的是听说亚洲几个老客户明年可能要“回敬”美国，搞不好要让他们价值1.9万亿人民币的农产品出口大受打击。

现在美国中西部那些大农场主都在发愁，拖拉机贷款要还不上了，仓库里的棉花越堆越高，再这样下去怕是连种子钱都赚不回来。

除了以上两个外，还有一个汽车，原本指着往中国这个“大金主”多卖点车，谁成想突然丢了这么大块肥肉。

要知道中国可是全球数一数二的汽车消费国，每年光新车就能卖掉两千多万台。

现在倒好，订单量哗哗往下掉，赚的钱也跟着缩水，急得这些车企直挠头。

眼瞅着中国这条路走不通，他们只能琢磨别的招儿。东南亚、非洲这些地方虽然也能卖车，但跟中国市场完全不是一个量级。

更别提这些地方的消费习惯和购买力跟中国差着好几个档次，想在这些市场捞回本，估计得费老大劲了。

中美这场贸易较劲确实让老美有点吃不消。

要知道老美这些年经济能跑这么快，靠的就是全世界买他们的货，中国可是他们数一数二的大买家。

现在中国减少从美国进口这些商品，美国的出口收入减少，经济增长可能会受到一定影响。

不过这样有人就犯嘀咕了，中国不从美国进口这些东西，难不成已经找到下家了？

«——【·中国的后手·】——»

当然不是，中国早就未雨绸缪，就拿天然气来说吧，咱们早几年就开始留后手了。

咱们去年就跟澳大利亚那边谈成了大买卖，伍德赛德公司从2027年开始，每年要给咱运60万吨液化气，一口气签了十五年长约。

它家不光价格比美国货便宜三成，货轮跑趟南海可比横跨太平洋快多了，遇上风浪都不带耽误事儿的。

这样一来，中国不仅保障了能源安全，还削弱了美国对中国市场的依赖。

虽然咱们是美国棉花的主要购入国，不过现在这局面翻篇了——巴西老铁今年直接杀疯了，棉花进口占比飙到四成多，硬是把美国挤下头把交椅。

要问为啥巴西能上位？人家地里长的棉花不光量大管饱，价格还比美利坚的便宜个两三成，咱纺织厂老板们数着省下的真金白银，嘴都笑歪了。

而且除了巴西，隔壁三哥家的棉田也不是吃素的，每年出口量够填满半个孟买港，砍价时候比菜市场大妈还狠。

更别说非洲兄弟们这几年开荒开得欢实，埃塞俄比亚、马里这些地方的棉田跟雨后春笋似的往外冒，虽说现在量还不算大，但保不齐过两年就能给咱来个惊喜。

最后还有汽车，美国真的以为除了美国车外，中国就不能购买其他的车了吗？

放眼望去，奔驰宝马奥迪4S店里看车的人乌泱乌泱的，日系的丰田混动、本田地球梦技术照样能打，现代起亚这些韩系选手靠着性价比也圈了不少粉。

前两天陪朋友逛商场，新能源展厅里看蔚来、小鹏的年轻人比看手机的还多。

最狠的还是咱国产车争气，比亚迪现在玩电车的花样比手机更新迭代还快，吉利星瑞直接把沃尔沃技术下放，长城坦克系列硬是把越野车玩成了潮牌。

说到底现在买车就跟点外卖似的，随便拉来一辆不都比美国车好吗？

我们也没有必要在一棵树上吊死。

美国真该反思反思自己的贸易政策，贸易摩擦解决不了问题，只会让双方都受伤。

他们应该尊重市场规律，别老想着用行政手段干预贸易。

市场会自动调节，中国减少从你这儿进口，自然会从其他地方找到替代品。

美国该做的是，提升自己的竞争力，让自己的商品更有吸引力，而不是靠加税、限制来保护自己。