2024年1月13日，零跑汽车发布盈利公告，宣布2024年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标。这一成就标志着零跑成为继理想之后第二家盈利的造车新势力，其成功背后是精准的市场定位、领先的技术创新以及灵活的全球化拓展策略。

零跑汽车将自身定位为“车圈优衣库”，专注于15万-20万元的大众化新能源市场，这一价格区间覆盖了大量对性价比敏感的消费者。其C系列SUV家族凭借“纯电+增程”的双动力布局，实现了“款款皆爆款”，如零跑C11在同级别车型中以高性价比脱颖而出，成为15-20万内新能源中型SUV的保值首选。

全域自研是零跑的核心竞争力之一。其自研自造的零部件覆盖了整车成本的60%以上，自研的电子电气架构、智能座舱、智能驾驶等核心技术，不仅实现了成本的有效控制，还保持了快速迭代的能力。例如，零跑的“四叶草架构”和CTC电池技术均为行业首创。此外，零跑C10搭载的超宽温域热泵系统，通过热量回收和再利用，有效提升了冬季续航能力。

在全球化拓展方面，零跑汽车展现出“快准狠”的策略。其不仅在国内市场取得优异成绩，还在欧洲、东南亚等地积极布局。2025年1月，零跑汽车在比利时布鲁塞尔车展上展出了搭载增程式电动车技术的零跑C10增程版车型，并开始接受订单。此外，零跑T03自2024年9月登陆欧洲市场以来，受到当地消费者喜爱，全球销量已超20万台。

零跑汽车的成功并非偶然。凭借精准的市场定位、领先的技术创新以及灵活的全球化拓展策略，零跑在新能源汽车市场中脱颖而出，成为第二家盈利的新势力车企。未来，零跑将继续以“好而不贵”的理念，为全球消费者提供高性价比的新能源汽车产品。