“高峡出平湖”，毛泽东的诗句曾描绘了三峡大坝建成后的壮丽景象，这座世纪工程，肩负着防洪、发电、航运等多重使命，为国家发展做出了不可磨灭的贡献。

在光鲜亮丽的背后，一个隐忧正逐渐浮现——泥沙淤积，它威胁着大坝的长期安全和效益，也引发了社会各界的广泛关注，泥沙淤积问题并非三峡大坝独有，世界范围内的大型水库都面临类似挑战。

但对于三峡这样规模空前的工程，任何细微的问题都可能被放大，因此更需要我们予以高度重视，并积极探索有效的应对策略。

要理解三峡大坝的淤积问题，首先要了解长江的“脾气”，长江是中华民族的母亲河，奔腾万里，孕育了灿烂的华夏文明，与以“黄”著称的黄河不同，长江水系相对清澈，但它并非没有泥沙。

长江的含沙量虽然远低于黄河，但其巨大的水量意味着每年携带的泥沙总量依然相当可观，三峡大坝的修建，如同在长江的“咽喉”处设置了一道关卡，拦截了大量泥沙，日积月累，便形成了如今的淤积现状。

长江上游特别是金沙江、嘉陵江、乌江等支流流域，地质条件复杂，地形起伏较大，植被覆盖率相对较低，这些地区的水土流失现象较为严重，成为长江泥沙的主要来源。

每当暴雨来袭，大量泥土被冲刷进江河，最终汇入三峡库区，据统计三峡坝址多年平均输沙量高达5.3亿吨，即使扣除大坝拦截的部分，仍然是一个巨大的数字。

除了自然因素，人类活动也加剧了水土流失的程度，长江流域经济发达，人口稠密，城镇化和工业化进程快速推进。

大规模的基础设施建设、矿山开采、农田开垦等活动，不可避免地对地表植被造成破坏，加剧了水土流失，据估算人为活动导致的水土流失量甚至超过了自然因素，这无疑给三峡大坝的泥沙淤积问题增加了新的压力。

面对日益严峻的泥沙淤积问题，三峡工程并非束手无策，早在设计之初，工程师们就预见到了这一挑战，并制定了一系列应对措施。

其中最核心的策略就是“蓄清排浑”，“蓄清排浑”是一种动态的水库调度方式，其基本原理是在汛期，也就是长江来沙量最大的时期，降低水库水位，打开泄洪深孔和冲沙闸，将挟带大量泥沙的洪水排向下游；而在枯水期，也就是长江来沙量较小的时期，则提高水库水位，蓄积相对清澈的江水，以保障发电和航运效益，这种“避峰填谷”的调度方式，能够有效减少泥沙在库区的沉积，延缓淤积进程。

除了“蓄清排浑”这一核心策略，三峡工程还采取了一系列工程技术措施来应对泥沙淤积的挑战，这些措施体现了中国工程师的智慧和创新精神，也为世界水利工程建设提供了宝贵的经验。

三峡大坝的泄洪深孔和冲沙闸是专门为排沙设计的，泄洪深孔位于大坝底部，能够将库底淤积的泥沙直接排出；冲沙闸则位于大坝中部，可以利用高速水流将泥沙冲向下游。

这些设施的定期运行，如同给三峡水库进行“大扫除”，有效清除了库底淤积的泥沙，延缓了淤积进程，在枢纽布置方面，三峡工程也进行了精心的设计，电站和船闸的进水口被设置在远离泥沙淤积区的位置，避免了泥沙对水轮机和船闸的磨损，保障了电站和船闸的正常运行。

2019年的数据显示，三峡水库的淤积泥沙量已接近18.42亿吨，这是一个巨大的数字，但与大坝的总库容相比，占比仍然相对较低，而且随着一系列应对措施的实施，三峡库区的泥沙淤积速度已经有所放缓，这表明目前的应对策略在一定程度上是有效的。

虽然“蓄清排浑”和工程技术措施在一定程度上控制了三峡大坝的泥沙淤积，但这并非长久之计，从长远来看我们需要更加积极地探索新的应对策略，以科技创新为驱动，走可持续发展之路。

有人提出能否像治理黄河一样，采用抽沙船清理三峡库区的泥沙？诚然抽沙船在黄河治理中发挥了重要作用，但在三峡库区，情况却大不相同，长江的泥沙组成与黄河不同，细颗粒泥沙占比更高，用抽沙船大规模清理的效率并不高，而且成本巨大。

更重要的是，大规模抽沙作业可能会破坏库区生态环境，扰乱水生生物的栖息地，得不偿失，与其被动地清理淤积的泥沙，不如主动地从源头上减少泥沙的输入，加强长江上游的水土保持工作是关键。

通过植树造林、退耕还林还草、修建梯田等措施，可以有效减少水土流失，从根本上遏制泥沙入库，此外加强对沿江地区的生态环境保护，控制工业污染和农业面源污染，也是减少泥沙入库的重要举措。

科技创新是解决三峡大坝泥沙淤积问题的关键，未来可以探索更加高效、环保的清淤技术，例如利用新型环保疏浚船、水力冲淤等方式，在减少环境影响的前提下提高清淤效率。

同时可以借助先进的监测技术，实时监测库区泥沙淤积情况，为科学决策提供数据支持。

三峡大坝的泥沙淤积问题是一个复杂的系统工程，它涉及自然因素、工程技术、经济发展、生态保护等多个方面，没有一劳永逸的解决方案，只有不断探索、不断创新，才能找到最佳的应对策略。

“蓄清排浑”是目前三峡大坝应对泥沙淤积的核心策略，它在一定程度上延缓了淤积进程，但也并非完美无缺，未来我们需要更加注重科技创新，探索更加高效、环保的清淤技术。

更重要的是要从源头上减少泥沙入库，加强长江上游的水土保持工作，保护生态环境，走可持续发展之路。

三峡大坝的建设是为了造福人民，它的安全稳定运行关系着国家发展和人民福祉，泥沙淤积问题是摆在我们面前的一道难题，但我们有信心、有能力找到解决问题的办法。

长江的汛期通常在每年的7月至9月，这段时间降雨量大，河流径流量增加，携带的泥沙量也随之增多，在汛期三峡水库会适当降低水位，利用泄洪深孔和冲沙闸将挟带大量泥沙的洪水排向下游，减少泥沙在库区的沉积。

枯水期通常在每年的10月至次年6月，这段时间降雨量少，河流径流量减少，携带的泥沙量也相对较少，在枯水期，三峡水库会提高水位，蓄积相对清澈的江水，以满足发电和航运的需求。

“蓄清排浑”并非一成不变的，它需要根据每年的具体水文情况进行动态调整，例如如果某一年汛期降雨量特别大，就需要加大泄洪力度，降低水库水位，以确保防洪安全；如果某一年枯水期降雨量特别少，就需要控制蓄水量，以保障下游的用水需求。[浮云]

参考来源：

党史学习教育网 三峡工程：功在当代 泽被千秋

环球时报 改善淤积分布三峡连续六天向下游“放水”