记得刚做迪拜空运业务的时候，客户阿齐兹找到了我，他要发一批货值比较高的陶瓷工艺品到迪拜参展，有1000多件，5个立方。听阿齐兹的意思好像是价格要实惠一些的迪拜空运方案，他说他同时在咨询好几家货代。

我理解客户的想法，发迪拜空运，谁发货不是货比三家呢？我们是迪拜专线的一手庄，有广深直飞迪拜的专线和经北京转飞迪拜的专线，2者运费能相差10%左右，因为要经北京转飞，时效能差2天左右。当时没有给客户仔细讨论这个问题，就订了北京转飞的迪拜专线的板位。

一切都按照既定的程序来，我给阿齐兹发过去了报价清单，列举了每一项报价。阿齐兹同意后，过几天就收到了他发过来的1000件陶瓷工艺品。我安排人检查包装和标签等等没有问题后，就安排了北京转飞的行程了。

几天后，突然接到阿齐兹的电话，说查行程怎么还没有到迪拜呢？我有点蒙，我查查行程，说是安排的经北京转飞迪拜的方案，按常规比直飞迪拜要晚2天。阿齐兹说我要着急参加展会，晚2天就要有不能及时布展的风险，给他的时间太紧张了。他责怪我为啥不发直飞迪拜的飞机。可是当时双方没有说清楚此事，但是这个时候不是找理由的时候，关键是怎么尽快把货物送到阿齐兹手中不要耽误展会的布展。

我马上把情况反映到了我们迪拜当地清关派送那边，清关的同事先放下手中的活，把清关文件都提前准备好。第二天货到了迪拜机场，那边仅用了2个小时就提取到了这个货物，把货物提到了仓库。在经过快速的分拣后，就进入了配送环节。

我们当地的派送团队有自己的车队，50多辆卡车，安排起来就容易多了。当时的迪拜的天气非常炎热，气候条件很恶劣，而且局部会时不时的会有这个沙尘暴天气。但是派送团队优先安排，当天就把这个货物准时的送达展馆，把空运耽误的2天尽最大可能的抢回来，没有耽误阿齐兹的布展。

以后的迪拜空运订单，我也慢慢的长经验了，必须首先了解客户的需求和时效，客户需求要放在第一位的。所以客户询价时，我必须首先了解清楚客户需求，然后再根据需求来做出合适的迪拜空运方案。我们经常说“急客户所急”，实际上是建立在充分了解客户需求的基础上才能急客户所急，否则报的价格，即使客户接受了，后面的服务也会一团糟，客户肯定不会再来了。

另一方面，经常做迪拜空运的订单，也经常会碰到各种要求的客户，不管什么情况，要充分的沟通，把对方的要求都全面的了解到，有特殊要求的提前做准备，做到有备无患，才能按照客户要求的时效准时发运。