韩国客机事故为何又是波音737-800？
这是韩国客机事故中最令人痛心的一句话。在发出这条消息不久，飞机碰撞起火，这名乘客和飞机上的其他乘客一起葬身火海。据韩国媒体报道，飞机上有175名乘客和6名机组人员，共181人，除两名乘务员获救之外，预计其余人员已经全部遇难。
关于这起事故的原因，目前流传较广的说法是飞机降落过程中与鸟群发生冲撞，导致起落架没有正常放下。飞机撞鸟的后果是非常严重的。据说一只100克的麻雀如果与时速400公里的飞机相撞，会在瞬间产生两吨重的冲击力，丝毫不亚于一颗炮弹。当然飞机撞鸟目前只是一种猜测，具体原因还有待进一步调查。
我注意到一点，发生事故的机型是波音737-800。就在2024年，波音737-800已经多次因为起落架异常而发生事故。
·先从最近的说，就在韩国客机事故前一天，荷兰航空一架波音737-800飞机在起飞不久后就遇到压力问题，在迫降的时候冲进了草坪里。
·往前看，2024年10月，印度快运航空一架波音737-800发生液压故障，导致起落架无法收回，被迫返航。
·2024年5月，土耳其科伦登航空公司的一架波音737-800在降落时前起落架轮胎爆胎。
·2024年1月，韩国德威航空的一架波音737-800客机在仁川机场着陆前因撞鸟造成右引擎失火。
值得庆幸的是，前面这些事故都没有造成人员伤亡，而刚发生的韩国客机事故以一场惨烈的灾难为2024画上了一个悲伤的句号。
发生空难的为什么总是波音737？有人说这是因为它的市场占有量太大。确实波音737-800是廉价航空公司非常喜欢使用的一款机型，在全球有很高的市场占有率。但是人的生命不是统计学概率，无论多小的事故几率都会造成无法挽回的灾难。
波音737-800的安全性到底怎么样？这个问题比飞机撞鸟更加值得关注。
