3.11-3.17两个月的销售数据显示，3月第3周， SUV市场上的情况依旧是新能源汽车占据了上风，进入前五名的都是新能源汽车，而特斯拉的 Model Y则是排在了第一位，而比亚迪的宋 PLUS则显得有些力不从心，丢掉了销售冠军。Model Y销量为9405辆，远远落后于销量为7858台的宋 PLUS。问界M7卖的非常好，周销量达到了7076台，已经快要赶上宋 PLUS了，华为的名头确实起到了一定的作用，虽然宋 PLUS丢掉了第一名，但比亚迪依旧占据着前五名的大部分份额，其中宋 Pro EV和元PLUS分别占据了四、五名，分别是6705辆和5461辆。广汽丰田锋兰达排在了第六位，排名3201辆，但和元 PLUS比起来，差距就太大了。星越 L、奔驰 GLC这两款燃油车型都位列前十，销量分别为2669台、2487台，可见人们对于小型 SUV的喜爱。而理想L7则是掉出了十大榜单，与奔驰 GLC的排名相差无几，而排名第十一的RAV4荣放、哈弗H6则没有受到太大的冲击，周销超过2000辆的成绩还算稳定，排在第十二到第十三名之间，也是情理之中的事情。不过逍客的情况就比较凄惨了，销量只有1508辆，排在27名。

奔驰 GLC的销量很好，宝马X3、奥迪Q5L也才卖出了2000辆左右，宝马X1、X5也都卖出了1500辆，至于豪华车，就没那么受欢迎了，无论是理想L8还是问界M9，销量都是1453辆，勉强进入了三十名。说完了热销的车型，再看魏牌蓝山 PHEV，销量498辆，捷途大帝稍微好一点，但也才517辆，而岚图的 Free，则是惨不忍睹，355辆，连百强都排不出去。总体来说，在 SUV这个领域，人们对新能源汽车的认可程度更高，而对品牌的认同也是其中的一个关键因素，国内汽车在紧凑型家庭 SUV领域依然占据着很大的优势，但在高端领域却表现出了明显的弱势。