一、董明珠怒怼小米汽车:安全才是硬道理
4月22日,格力电器召开临时股东大会,董明珠在谈及新能源汽车安全问题时, 直接点名小米汽车 的火灾事故:" 小米汽车烧死人你们看到了吧?但格力在北京大1路跑了十几年,从来没发生过火灾事故。这就是实力,这就是技术! "
她强调,格力电车的安全性能经得起市场检验,而 某些竞品 (暗指小米)虽然营销做得热闹,但技术沉淀不足,最终导致严重安全隐患。
这一言论迅速引爆网络,不少网友表示:"不愧是董小姐,敢说敢怼!",但也有人认为:"拉踩对手不合适,做好自己才重要。"
二、格力电车VS新势力:为什么能保持"零火灾"?
1. 严控电池品质
格力电车(银隆新能源)采用 钛酸锂电池 ,相较主流的三元锂电池或磷酸铁锂电池,其优势在于:
- 更耐高温 ,极端环境下稳定性更强
- 寿命更长 ,充放电循环次数远超普通电池
- 不易起火 ,安全性更高
2. 稳健运营策略
- 格力专注于 商用车 (如公交车),而非乘用车,运行环境相对稳定
- 相比之下,小米、蔚来等主打私家车,面对复杂路况和充电环境,挑战更大
3. 慢工出细活
- 董明珠称," 格力造车不靠噱头,而是靠技术积累 "
- 小米等新势力追求" 快速上市 ",而格力更看重长期安全验证
三、数据说话:格力电车真的0事故?
检索公开报道后发现:
✔ 北京公交1路(格力钛电池车型)运营10余年,确实无公开火灾记录
✔ 全国多地(如珠海、石家庄)的格力钛电池公交车也未曝出严重安全事故
✔ 但格力新能源乘用车(如格力钛“艾菲”)市场存在感较低
四、行业现状:安全问题谁更严重?
1. 小米SU7刚上市即曝起火
- 2024年4月,小米SU7在交付初期发生多起异常断电、冒烟事件
- 雷军回应称" 个别案例,正在排查 ",但舆论已受影响
2. 新势力普遍面临安全挑战
- 特斯拉、蔚来、比亚迪均曾因电池问题召回
- 2023年全国新能源汽车火灾事故超3000起
3. 格力钛能否弯道超车?
- 安全性是优势,但 续航短、成本高 制约发展
- 钛酸锂电池能量密度低,难以满足私家车需求
五、董明珠连任董事长:未来押注新能源?
同日,董明珠 高票连任格力电器董事长 ,这已是她第五个任期。她明确表示:
✔ 不会放弃新能源汽车赛道
✔ 坚持技术安全优先于市场扩张
格力近期动作频频:
- 入股珠海银隆(现格力钛)
- 推动钛酸锂技术升级
- 探索储能、商用车等细分领域
董明珠的" 零火灾 "宣言,既是对自家技术的自信,也是对行业浮躁风气的批评。但新能源汽车的竞争, 不仅是安全的比拼,更是技术、成本、用户体验的综合较量 。
格力钛的稳妥策略或许能避开"自燃危机",但若无法突破续航和成本瓶颈,恐怕难以真正撼动市场格局。未来, 安全与性能如何平衡 ,仍是董明珠和所有车企必须面对的课题。
这话都能说出口刷存在感,真服了董阿婆,一个公交车,大多数都跑不超过60,搞个车本来就为了骗补贴,还说那么高大上
女人是不能做一把手的,做事都是竭斯底里,往死里犟。!打不过你,她不是收手,她是跟你同归于尽[抠鼻]
格力有车吗?
格力卖出去过车呀[笑着哭]
那你的电车造垮了呢?
小米手机口碑很差,用过一段时间会无缘无故重启,通用问题。一个连手机都做不好的企业,还做汽车?别出来祸害社会了!积点德吧!
小米汽车是高速撞击起火,格力汽车有装机过吗?
阿珠是不是喜欢阿军,整天抓着阿军的软肋来怼[doge]
新能源银龙电池在客车行业是质量最好电池[点赞]董小姐买银龙是压到宝了[笑着哭]
低速公交车,跟一个高速轿车有可比性吗
这不就是小米一直对付华为手机的招术吗,